低速磁浮

作品数：602被引量：970H指数：17
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中低速磁浮列车火灾工况高架疏散技术研究
《现代交通与冶金材料》2025年第2期35-38,共4页吴志会 罗华军 罗辉 
湖南省科技创新计划项目(2024QY2002)。
中低速磁浮列车具有噪声小、无污染以及良好的环境适应性的特点,作为新型轨道交通车辆,在国内逐步得到推广应用。中低速磁浮车辆一旦发生火灾事故,将对车内的乘客带来严重影响,逃生疏散条件较为恶劣。因此,需要根据中低速磁浮车的线路...
关键词：中低速磁浮列车 火灾 疏散技术 仿真模拟 
中低速磁浮列车整车试验标准分析
《电力机车与城轨车辆》2025年第2期98-102,共5页刘宏 谢星 肖博文 
中低速磁浮列车在我国应用已日益成熟,文章针对最新修订的GB/T 14894(修改稿)在中低速磁浮列车上的适用性问题,从试验项点完整性和试验方法有效性两方面进行了比对分析,提出了完全适用、部分适用、不适用和新增的试验项目和方法,解决了...
关键词：中低速磁浮列车 试验 标准 适用性 
中低速磁浮列车-轨道-T构梁耦合振动
《铁道建筑》2025年第2期83-88,共6页娄会彬 魏凌云 彭也也 魏高恒 龚俊虎 赵春发 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技开发计划(2022K015)。
为评估中低速磁浮列车在大跨度T构梁上的走行性能,建立了磁浮列车-轨道-T构梁耦合动力学模型。该模型由考虑了PID控制系统的磁浮车辆动力学模型、T构梁和轨道有限元模型组成。基于该模型仿真计算了20~160 km/h速度下磁浮车-轨-桥耦合系...
关键词：磁浮列车 电磁悬浮 T构梁 数值仿真 车-桥耦合振动 
中低速磁浮信号系统与其他专业接口分析
《铁路通信信号工程技术》2025年第1期134-140,共7页王超 
国家重点研发计划资助项目(2023YFB4302104)。
针对中低速磁浮轨道交通建设过程中,信号系统与磁浮交通特殊的轨道、道岔、车辆等系统接口出现的问题进行分析。提出信号系统与其他专业的接口要求,并对部分问题提出解决方案,使磁浮交通信号系统与其他专业接口间出现的问题得到解决,为...
关键词：中低速磁浮 信号系统 接口 电磁干扰 
基于主动导向的构架式中低速磁浮曲线通过性能仿真
《铁道标准设计》2024年第11期36-43,共8页左飞飞 张敏 李梦雪 马卫华 罗世辉 王爱彬 
国家自然科学基金项目(52102442);四川省科技计划项目(2021YJ0002);高校科技创新基金项目(2682022CX060)。
为提高磁浮车辆悬浮架的功能特性,针对悬浮架的技术一直在不断改进。以一种主动导向的构架式中低速磁浮悬浮架为研究对象,基于其导向电磁铁进行理论计算和二维、三维电磁仿真,对其磁场分布特性和变化特性进行分析,并对导向电磁铁导向力...
关键词：中低速磁浮 悬浮架 导向电磁铁 导向电磁力 电磁仿真 动力学仿真 
小运量中低速磁浮车辆-轨道梁耦合振动研究
《机械》2024年第11期40-48,共9页程林雪 林远扬 胡俊雄 马卫华 罗世辉 
国家资助博士后研究人员计划(GZC20231937);高速磁浮运载技术全国重点实验室(中车青岛四方机车车辆股份有限公司)开放基金项目(SKLM-SFCF-2023-011);西南交通大学GF科研培育种子基金项目(2682021GF008)。
为研究中低速磁浮列车在小运量运用条件下衍生出来的复杂动态服役特性,本文结合现实工程项目需求,探究一种1400 mm轨距的小运量中低速磁浮列车在由单轨线路改造的轨道梁上运行时的耦合振动问题。基于模态综合法和刚柔耦合动力学理论,使...
关键词：中低速磁浮 悬浮架 轨道梁 小运量运用 耦合振动 
中低速磁浮地下线轨排运输设备研究
《中国设备工程》2024年第19期263-265,共3页周俊 
本文旨在探讨中低速磁浮地下线轨排运输设备的设计与应用,通过对磁浮技术在地下交通系统中的应用进行深入研究,我们提出了一种新型的中低速磁浮地下线轨排运输设备方案,并进行了系统设计和性能优化。该设备具有较低的运行成本和更高的...
关键词：磁浮 轨排运输 特点及创新 
中低速磁浮列车受流状态在线检测技术研究
《电力机车与城轨车辆》2024年第5期80-85,共6页李铭 罗清芳 张海丰 张文会 
湖南省科技创新计划(2021RC4071)。
中低速磁浮列车的受流器通过接触轨获取电能,但该接触过程中出现了电弧现象。为了检测和定位中低速磁浮列车运行过程中产生的电弧情况,文章根据紫外传感器和测速检测原理建立电弧检测系统,并在线路中进行试验测试。测试结果表明,电弧的...
关键词：磁浮列车 受流器 靴轨 电弧 燃弧时间 燃弧率 
中低速磁浮列车操纵策略及运行优化算法
《铁道学报》2024年第10期11-20,共10页周艳丽 欧阳瑞祺 陆荣秀 崔俊锋 王琦 杨辉 
国家自然科学基金(U2034211);国家重点研发计划(2022YFB4300500);江西省科技专项(20203AEI009)。
中低速磁浮列车线路坡度起伏大,运行环境复杂,为改善其运行优化效果,提出一种基于改进蜣螂优化算法的中低速磁浮运行优化方法。首先,针对线路特点提出“多次惰行”的操纵策略;其次,构建一种考虑准时性、节能性和舒适度的中低速磁浮列车...
关键词：中低速磁浮 操纵策略 运行优化 蜣螂优化算法 
中低速磁浮轨道不平顺功率谱研究被引量：2
《铁道标准设计》2024年第9期40-47,共8页李梦雪 张敏 马卫华 罗世辉 
国家自然科学基金项目(52102442);中央高效科技创新项目(2682022CX060);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2021J033);中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2021YJ026)。
轨道不平顺作为中低速磁浮列车主要的外部激励源,是造成磁浮列车-轨道耦合振动的重要原因。由于弦测值幅频特性存在畸变,通常不能作为实际轨道不平顺应用于工程实践中。基于实测长达4 km的长沙磁浮快线F轨高低和轨向10 m弦测数据,分析...
关键词：中低速磁浮列车 功率谱密度 中点弦测法 轨道不平顺 曲线拟合 
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