双螺旋桨

作品数：46被引量：43H指数：4
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复合式高速无人直升机飞行力学建模及操纵策略研究
《系统工程与电子技术》2024年第7期2481-2489,共9页杨洋 黄维宁 杨永文 徐亮 李华松 
双螺旋桨复合式高速无人直升机同时具备了直升机和固定翼飞机的优势,是目前高速飞行器的研究热门之一。针对双螺旋桨复合式高速无人直升机进行了飞行力学相关分析和操纵策略研究。首先,以干扰因子的方式构建旋翼对机翼的气动干扰模型,...
关键词：双螺旋桨复合式高速无人直升机 操纵冗余 飞行动力学模型 操纵策略 
双螺旋桨推进复合式直升机操纵分配与最优过渡路线设计被引量：2
《南京航空航天大学学报》2022年第2期211-218,共8页王涌钦 余新 陈仁良 叶尚卿 
针对双螺旋桨推进复合式直升机在过渡阶段存在的操纵面冗余问题,设计了不同操纵机构之间操纵分配系数以及最优俯仰角过渡路线。建立了复合式直升机动力学模型并提出复合式高速直升机操纵策略。对于过渡段以全机功率最优为优化目标,使得...
关键词：复合式高速直升机 控制策略 分配系数 过渡路线 飞行动力学模型 
数字信号处理器的舰船电机控制系统仿真被引量：1
《舰船科学技术》2021年第14期91-93,共3页王世敏 
传统电机控制系统缺乏舰船双螺旋桨结构的控制针对性,参数发生变化时控制精度低,因此设计一种数字信号处理的电机控制系统,并通过仿真实验验证其可靠性。系统在硬件部分主要设计了硬件结构的框架示意图,对数字信号处理器中芯片的采集、...
关键词：数字信号 处理器 电机控制 双螺旋桨 
孙宝强作品
《艺术教育》2020年第7期272-272,共1页孙宝强 
《双螺旋桨直升机》采用共轴式双旋翼结构,这对旋翼的旋转作用力相互抵消,不再需要尾浆。直升机的机体外廓度缩小,气动对称性和机动能力大大提高。
关键词：旋翼 直升机 相互抵消 机动能力 对称性 作用力 双螺旋桨 
基于双螺旋桨推进的复合式直升机飞行性能被引量：6
《航空动力学报》2020年第4期815-822,共8页何晓萍 韩东 杨克龙 桑玉委 
国家自然科学基金面上项目(11972181);旋翼空气动力学重点实验室开放基金(RAL20180201-1);江苏省高校优势学科建设工程资助项目(PADP);2019年研究生创新基地(实验室)开放基金立项资助项目(KFJJ20190102).
为研究螺旋桨和机翼对双螺旋桨推进构型复合式直升机的飞行性能影响,在已有的直升机飞行性能模型基础上耦合螺旋桨和机翼气动模型,建立了该型复合式直升机配平模型。以X-3构型直升机为样例,通过加装螺旋桨和机翼组成不同的配置,给出了...
关键词：飞行性能 复合式直升机 螺旋桨气动模型 机翼气动模型 需用功率 
瑞士初创公司推双螺旋桨无人机，不仅两倍续航、更能稳定飞行
《机床与液压》2019年第21期172-172,共1页
瑞士洛桑联邦理工学院(EPFL)的初创公司Flybotix研发了一款只有2个螺旋桨的无人机,不但可稳定飞行,续航力更是传统小型无人机的2倍。由于机身轻巧,它会是检查管道等难以勘探的工业设施的理想工具。稳定系统仅靠电脑算法因电池重量及螺...
关键词：小型无人机 初创公司 螺旋桨 瑞士 
第一辆量产水陆两栖车
《轿车情报》2019年第A01期22-23,共2页阿飞 
终于,这部集道路行驶和水中航线的两栖车在1961年问世了。首次亮相纽约车展的它居然耗费了设计师和工程团队15年的时间去攻克,耗资2500万美金。这部真正意义上的量产两栖车有着特殊的防水密封件,它采用后置后驱,尾部安装有双螺旋桨,发...
关键词：水陆两栖车 道路行驶 双螺旋桨 纽约车展 动力输出 工作状态 设计师 密封件 
基于CFD的船舶双螺旋桨水动力性能分析被引量：4
《舰船科学技术》2019年第5期37-41,共5页孔金平 吴波涛 孔令志 
目前,采用双螺旋桨的船舶较为广泛,但是由于船桨之间的相互干扰,造成螺旋桨水动力性能存在差异。本文以某型船舶双螺旋桨作为研究对象,基于滑动网络技术,采用ICEM软件建立螺旋桨的三维模型,采两种不同的湍流模型,分析了湍流模型对螺旋...
关键词：CFD 水动力性能 双螺旋桨 滑动网络 
四旋翼无人机双螺旋桨推进跟踪最优控制仿真被引量：1
《计算机仿真》2018年第10期109-113,共5页吴米 张世亮 吴佳 
2018年"攀登计划"广东大学生科技创新培育专项(PDJHB0235)
双螺旋桨推进跟踪系统在四旋翼无人机悬吊的动态环境中,要求根据上位机实时控制指令调整空间位置,保证双螺旋桨推进系统在空间中始终保持精准的位置输出。如何降低外界的随机扰动对系统的影响,同时保证系统的动态跟随性能是设计的一大...
关键词：螺旋桨推进系统 最优控制 抗干扰扰动 降阶观测器 
基于PMSM的双螺旋桨USV推进系统建模与仿真被引量：4
《大连海事大学学报》2018年第1期17-24,30,共9页赵英序 朱景伟 边涛 肖泽民 
国家自然科学基金资助项目(51777024);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132016313)
以固定双螺旋桨无人水面艇(USV)的推进系统为研究对象,以永磁同步电机为推进电机,结合双螺旋桨USV的运动特点与操纵控制原理,设计一种以控制推进电机转速为核心的双螺旋桨推进系统控制方案,通过协调控制左右推进电机的转速实现对USV航...
关键词：水面无人艇(USV) 推进系统 永磁同步电机(PMSM) 螺旋桨负载 转速协调控制 
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