电传动

作品数：1106被引量：1330H指数：14
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：马晓军郭海全廖自力孙逢春张豫南更多>>
相关机构：装甲兵工程学院北京理工大学中车永济电机有限公司北京科技大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=车辆与动力技术x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
某履带车辆电传动系统冷却仿真设计研究被引量：2
《车辆与动力技术》2023年第1期53-59,共7页李清波 巩秋野 徐岩 曲新凯 刘禹 
对某型履带车辆的电传动系统冷却问题进行研究,首先根据整车布局,确定电传动系统的机电混合驱动形式、总体布局和部件选型,根据系统各部件散热需求,确定采用高低温双循环冷却系统方案,根据冷却系统的总体布局建立仿真模型,通过流场仿真...
关键词：电传动系统 高低温双循环冷却系统 仿真模型 流场仿真分析 
履带车辆电传动转向性能半实物仿真分析被引量：3
《车辆与动力技术》2016年第1期35-39,共5页马田 刘翼 张欣 万帆 
针对双电机耦合驱动的履带车辆,提出了基于模型参考的自适应转向控制方法,实现车辆转向的动态补偿控制,建立了转向性能仿真模型,构建了转向性能半实物仿真平台,在柏油路和农村松软路两种路面下,进行车辆转向性能半实物仿真.结果表明,双...
关键词：双电机耦合驱动 转向性能 半实物仿真 
电传动履带车辆转向自适应控制策略仿真分析被引量：5
《车辆与动力技术》2015年第1期5-10,共6页刘翼 盖江涛 陈泳丹 万帆 
针对电传动驱动履带车辆,提出了一种适应于转向阻力变化的转向控制策略.通过对转向动力学模型进行等效线性转换,推导了应用模型参考自适应控制基本原理的系统控制结构,设计了能够有效调节电机驱动扭矩的自适应控制策略.建立了基于转向...
关键词：履带车辆 电传动 转向控制 自动控制技术 
越野车辆电传动耦合机构的仿真分析被引量：1
《车辆与动力技术》2014年第4期6-10,共5页贾小平 马骏 樊石光 于魁龙 
利用行星传动可以较好解决动力耦合问题,采用了一种新形式的双行星排耦合机构,确立了动力传输方案,确定了车辆布置方案,建立了行星排相关构件的动力学模型,然后利用Recur Dyn建立了耦合机构仿真模型,并进行仿真分析与计算,得出仿真曲线...
关键词：动力耦合 动力学模型 分析计算 
电传动轮式装甲车的动力性能和转向性能仿真分析被引量：1
《车辆与动力技术》2014年第1期1-5,共5页廖自力 鲍明治 阳贵兵 刘春光 
为了评估电传动轮式车辆的性能,采用多个软件联合仿真方法,构建了基于ADAMS与Matlab的某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型.通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实验,对所...
关键词：轮式装甲车辆 电传动 动力性能 转向性能 
零差速电传动履带车辆转向负载自适应控制策略研究被引量：6
《车辆与动力技术》2013年第1期7-11,共5页刘翼 毛明 马晓枫 盖江涛 
重点实验室基金项目(9140C340304120C34125)
针对零差速电传动履带车辆,提出了一种包含转速闭环控制的自适应于转向负载的控制策略.通过对转向动力学模型进行等效线性转换,推导了适应模型参考自适应控制基本原理的电机需求转矩计算方程,综合了自适应控制律.对采用转矩控制策略、...
关键词：履带车辆 零差速电传动 转向稳定性 自适应控制 
履带车辆电传动系统两段式机电联合制动策略研究被引量：6
《车辆与动力技术》2010年第3期33-37,共5页马田 盖江涛 马晓枫 
为减轻电传动履带车辆制动过程对制动器的损害,根据电传动的特点,提出了机电联合制动方法.通过对电气和机械单独制动特性分析和原车采用三段式机电制动控制策略的分析,提出了两段式电传动车辆联合制动策略,并在MATLAB/Simulink中进行仿...
关键词：履带车辆 电传动 机电联合制动 制动策略 MATLAB 
双侧电传动履带车辆电机匹配与仿真被引量：5
《车辆与动力技术》2009年第4期11-15,共5页陈泽宇 张承宁 李军求 武小花 
针对履带车辆的双侧电传动结构,结合履带车辆工作特点和最高车速、爬坡性能、加速能力和转向能力等动力学参数的设计要求,研究了牵引电机的特性参数匹配计算方法.以20吨级履带车辆为例进行了电机和侧传动的参数匹配.在Matlab/simulink...
关键词：履带车辆 匹配 双侧电传动 电机 仿真 
基于Matlab与RecurDyn的电传动履带车辆的联合仿真被引量：11
《车辆与动力技术》2007年第3期24-27,共4页赵玉慧 刘春光 臧克茂 
为了建立精确的履带车辆动力学模型,实现电传动控制系统负载的动态加载,以某型履带车辆为例,分别建立了基于Matlab的控制系统模型和基于RecurDyn的动力学系统模型,通过Matlab和RecurDyn间的接口技术对其进行联合仿真,为履带车辆电传动...
关键词：电传动 联合仿真 RECURDYN 
坦克装甲车辆电传动总体技术的研究被引量：21
《车辆与动力技术》2007年第1期5-12,31,共9页臧克茂 廖自力 李华 
在对坦克装甲车辆电传动总体技术的研究中,分析了不同结构方案坦克电传动系统的特点,从满足车辆完全转向性能为约束条件,计算出结构1和结构2方案的驱动电机功率、转矩、转速等参数要求,最后对两种结构方案进行了综合评价．对坦克装车甲...
关键词：履带车辆 坦克装甲车辆 电传动 仿真模型 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部