铁路辙叉

作品数：37被引量：101H指数：5
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铁路辙叉用新型高氮高锰钢的耐腐蚀性能研究
《燕山大学学报》2024年第6期537-549,共13页申书超 宁榴莲 陈晨 吕博 张福成 
国家自然科学基金资助项目(52201143,52171049);河北省高等学校科学技术研究项目(BJK2023033);河北省研究生创新资助项目(CXZZSS2021059)。
本文以铁路辙叉用新型高氮高锰钢Mn18Cr7C0.6N0.2钢和传统高锰钢Mn13C1.1钢为研究对象,在模拟海洋工业大气环境中对其进行了电化学测试和盐雾腐蚀试验,并使用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射分析仪对比研究了其耐腐蚀性能和腐蚀...
关键词：辙叉 高氮高锰钢 电化学测试 盐雾腐蚀 
多频率冲击条件下新型重载铁路辙叉贝氏体钢试验研究被引量：1
《热加工工艺》2024年第19期112-115,120,共5页朱腾 栾道成 胡志华 王正云 孙维 袁培曦 
四川省科技支撑项目(20ZDYF2461,20ZDZX0042);西华大学重点科研基金项目(Z203121)。
针对重载铁路辙叉恶劣的服役情况,对自行研发的新型重载铁路辙叉贝氏体钢进行多频率冲击试验,观察分析其微观组织及硬度变化规律。结果表明,经多频率冲击后,新型重载铁路辙叉贝氏体钢的组织内部晶粒发生碎化变形,晶界变得模糊,钢中残余...
关键词：贝氏体钢 多频率冲击 残余奥氏体 加工硬化 
新型贝氏体钢冶炼工艺实践
《铸造技术》2024年第9期I0001-I0002,共2页吴海斌 李成浩 张阳阳 李玺 
随着我国铁路运输行业的发展,对钢轨及线路用辙叉的性能有了更高的要求。本厂研究了一种可用于铁路辙叉的新型钢种。钢中H含量较高会造成白点、裂纹,锻造过程中H原子沿晶体缺陷处扩散移动容易产生应力集中引起局部裂纹,严重危害钢材的...
关键词：铁路辙叉 晶体缺陷 锻造过程 应力集中 冲击性能 局部裂纹 冶炼工艺 
稀土钇处理对铁路辙叉用高锰钢中夹杂物的改性被引量：2
《中国冶金》2023年第12期66-78,共13页李荣 孟倩 李涛 谭敏 陈晨 张福成 
国家自然科学基金面上项目(52074056);河北省自然科学基金项目(E2020318006);唐山市科技创新团队培养计划项目(21130209D)。
高锰钢辙叉是铁路运输系统的关键部件,对铁路安全运行具有重要影响。钢中夹杂物严重影响钢的性能,稀土改性夹杂物是控制夹杂物的有效手段。基于热力学和第一性原理计算以及试验研究,系统分析了铁路辙叉用高锰钢稀土处理前后夹杂物的演...
关键词：高锰钢 夹杂物 稀土处理 热力学计算 第一性原理计算 
高速铁路辙叉区钢轨打磨廓形设计方法被引量：7
《交通运输工程学报》2021年第6期124-135,共12页林凤涛 吴涛 杨洋 庞华飞 邹亮 翁涛涛 王松涛 邓卓鑫 
国家自然科学基金项目(52065021),江西省科技厅重点研发计划(20212BBE53024)。
以心轨顶宽20、35、50 mm处的辙叉区钢轨关键截面作为研究对象,基于NURBS曲线理论建立辙叉区钢轨廓形重构方法;以关键截面钢轨廓形上若干型值点为设计变量,以打磨材料去除量的减少和脱轨系数的降低为目标,以钢轨廓形几何特征和降低钢轨...
关键词：铁道工程 车辆系统动力学 轮轨关系 轮轨接触 NURBS曲线理论 打磨廓形 
《铁路辙叉用贝氏体合金扁钢》团体标准综述
《冶金经济与管理》2021年第1期27-29,共3页霍咚梅 左辉 肖邦国 
阐述了铁路辙叉用贝氏体合金扁钢团体标准的立项背景,重点介绍了该团体标准的主要技术指标及实施应用情况。
关键词：团体标准 辙叉 贝氏体钢 
辙叉用高锰钢滚动接触疲劳表层硬化特征及组织分析被引量：3
《金属热处理》2020年第11期239-243,共5页杨帅 
国家自然科学基金(50671091)。
采用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)以及X射线衍射仪(XRD)等对辙叉用高锰钢试样的滚动接触疲劳特性进行了分析。研究表明,高锰钢疲劳表层硬度最大值为580~690 HV0.3,硬化层深度为1~2 mm,硬化机制以孪晶、位错和层错为主,缺少冲击载荷是...
关键词：铁路辙叉 高锰钢 滚动接触疲劳 硬化 时效 
《重载铁路辙叉用钢》标准综述
《冶金标准化与质量》2019年第4期14-17,共4页刘宝石 
本文介绍了重载铁路辙叉用钢的发展现状和技术要求,并研究了新标准的制定情况。
关键词：钢 标准 重载铁路 辙叉 
贝氏体钢在铁路辙叉中的应用被引量：1
《中国金属通报》2019年第11期297-298,共2页李国辉 刘洪武 
主要介绍了当前钢轨用钢,分析了国内外贝氏体钢轨的成分、性能,对贝氏体钢回火后微观组织进行了深入分析。贝氏体钢轨综合性能优异,是未来钢轨材料的发展方向。
关键词：贝氏体钢轨 高强度 高韧性 
重载铁路辙叉用新型贝氏体钢的应用基础研究被引量：1
《西华大学学报（自然科学版）》2018年第4期63-67,共5页栾道成 汪思敏 王正云 熊师兵 张伟 
四川省经信委技术创新项目(16201404);四川省科技厅支撑项目(2014GZ0087)
根据我国重载铁路辙叉发展要求,在已有发明应用的客运铁路贝氏体钢辙叉基础上,研究重载铁路辙叉用新型贝氏体钢,满足辙叉心轨大尺寸下,热处理空冷态得到贝氏体组织,获得高强高韧性能,代替传统高锰钢辙叉材料。研究表明:研制的新型重载...
关键词：铁路辙叉 贝氏体钢 正火 冲击强度 
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