通用敞车

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C70B型不锈钢通用敞车检修工艺分析
《机械工程与自动化》2024年第3期195-196,199,共3页班劲宝 梁涛 武进雄 
为了确保并提高C70B型不锈钢通用敞车的检修质量,并结合既有C70型通用敞车的检修经验,通过分析C70B型不锈钢通用敞车相对于C70型通用敞车在主要结构、原材料特性、待检修车辆的变形及腐蚀状态等方面的不同,明确了C70B型不锈钢通用敞车...
关键词：C70B型不锈钢通用敞车 结构特点 检修工艺方案 
C_(80EF)型通用敞车转向架基础制动装置孔位调整技术研究
《铁道机车车辆》2024年第1期48-54,共7页罗汉江 李冬 吴畅 张锐 傅茂海 
四川省重点研发项目(2020YFG0245)。
文中简要介绍了C_(80EF)型通用敞车基础制动装置的结构。结合C_(80EF)型通用敞车基础制动装置运用检修实际,从转向架基础制动装置、ST2-250型闸瓦间隙调整器(简称“闸调器”,下同)关键参数等方面对轮瓦磨耗量的影响进行了详细分析,并得...
关键词：C_(80EF)型通用敞车 制动装置 DZ3型转向架 轮瓦磨耗量 
通用敞车缓解阀拉杆吊座故障技术分析
《高速铁路新材料》2023年第3期80-83,共4页李博 
通过对中国国家铁路集团有限公司通报的缓解阀拉杆吊座典型故障情况进行分析,结合中国铁路济南局集团有限公司日照车辆段在检修运用过程中发现的缓解阀拉杆吊座锈蚀超限、开焊、漏焊等故障,总结了通用敞车缓解阀拉杆吊座在材质本身及日...
关键词：通用敞车 缓解阀拉杆吊座 故障 措施 
DZ1型转向架运用检修情况概述
《铁道车辆》2023年第3期157-160,共4页姚海 李立东 徐世锋 周国东 曹玉峰 孔维刚 
27 t轴重DZ1型转向架于2014年配装于3 700辆C80E型通用敞车并在大秦线正式投入运用。截至目前,C80E型通用敞车已经运行8年多,完成了3次段修,并已接近第4个段修期。文章以C80E型通用敞车为研究对象,从运用情况、检修情况、故障及改进措...
关键词：DZ1型转向架 C80E型通用敞车 运用考验 检修 故障分析 
通用敞车下侧门的既有问题分析及解决方案探讨
《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第6期180-184,共5页张仙花 陈宇 刘玉芬 陈强 闫瑞 
我国的通用敞车在使用过程中,普遍存在严重的下侧门门板腐蚀和变形问题,对车辆的运营和维护效率产生了深远影响。本研究对这些问题进行了深入剖析,旨在探讨其产生原因以及对敞车使用的影响。我们的解决方案主要从三个方面着手:优化下侧...
关键词：通用敞车 下侧门 腐蚀 变形 新型复合材料 超支化防腐涂层 
关于铁路通用敞车下侧门故障原因分析及对策被引量：2
《铁道车辆》2023年第1期106-109,共4页王德明 
针对铁路通用敞车运行过程中产生的下侧门故障进行统计、分析,从改进下侧门的折页结构、改进车门门板材质和耐腐蚀性、增加仿形门框、加焊补强梁和提高检修质量等方面,提出改进车门结构、增强车门抗变形强度和耐腐蚀性应对对策,从而保...
关键词：通用敞车 下侧门 故障 改进 
铁路通用敞车装运35t敞顶箱装载加固装置设计及受力分析被引量：1
《物流技术》2021年第12期112-117,126,共7页冯自强 
随着“公转铁”进一步深化,使用35t敞顶箱装运散粮成为一种经济快捷的运输方式。由于70t敞车车内尺寸较长,装载两个35t敞顶箱后,在纵方向上将会有近1m的空隙,为了确保35t敞顶箱运输安全,防止运输过程中敞顶箱发生碰撞损、偏载等事故,装...
关键词：铁路运输 敞顶箱 加固装置 受力分析 
既有通用敞车下侧门及门框改进被引量：1
《铁道车辆》2021年第5期128-130,共3页赵作伟 邹凤起 关长军 赵峰 
为解决通用敞车车门及门框变形破损、门缝间隙变大等铁路货车惯性故障问题,针对既有C64、C70系列通用敞车,提出了下侧门折页和门框内表面加焊补强梁的改进方案,该方案可大幅提高折页及门框刚度,改善既有通用敞车车门变形、破损及门缝间...
关键词：通用敞车 下侧门 门框 改进 补强梁 
刚性加固条件下C_(70H)型通用敞车重车重心位置对车辆曲线通过性能的影响被引量：2
《铁道学报》2021年第4期15-24,共10页张舵 汤银英 彭其渊 吴嘉杨 黄成 
国家重点研发计划(2017YFB1200701);国家自然科学基金(U1834209);双一流建设项目(YX1300112601902)。
《铁路货物装载加固规则》对装车后货物总重心的横、纵偏移量和重车重心高度均有明确的要求。但这些具有普遍适用性的规定在某些情况下会限制铁路车辆的运输能力,无法满足当前铁路货运发展的需要。以刚性加固条件下C 70H型敞车装运重50 ...
关键词：刚性加固 重车重心 VI-Rail 动力学仿真 曲线通过性能 
高炉水渣对通用敞车腐蚀的分析
《莱钢科技》2021年第1期52-54,共3页杨刚 李岩 
以敞车运输水渣出现的问题为研究对象,对敞车运输水渣的全流程进行腐蚀机理分析,旨在找出造成敞车锈蚀严重的原因,从而为冶金运输行业解决敞车锈蚀问题提供理论支持。
关键词：冶金 敞车 锈蚀 弱域性 
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