土工格栅加筋

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碳纤维土工格栅加筋沥青路面面层组合体抗车辙性能研究
《公路》2025年第4期16-25,共10页王志强 杨广庆 蒲昌瑜 梁训美 
国家自然科学基金项目,项目编号52079078;石家庄铁道大学研究生校级创新项目,项目编号YC202441。
目前,境内对碳纤维类土工格栅防治沥青路面车辙问题的研究处于起步阶段。通过对碳纤维土工格栅和玻/碳纤维复合格栅等不同土工格栅加筋沥青路面面层组合体进行室内车辙试验,研究了土工格栅类型和面层组合体类型对抗车辙性能的影响;分析...
关键词：道路工程 面层组合体 碳纤维土工格栅 车辙试验 抗车辙性能 双因素方差分析 
土工格栅加筋路堤时效性及参数敏感性分析被引量：7
《公路》2019年第1期20-25,共6页崔春义 梁志孟 朱江山 孟坤 杨刚 
国家自然科学基金面上项目;项目编号51578100;51722801;中央高校基本科研业务费专项资金资助;项目编号3132014326;岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室开放研究基金项目;项目编号20161018;城市与工程安全减灾教育部重点实验室开放基金项目
为探讨土工格栅加筋路堤时效性及参数敏感性,基于大型通用有限元分析软件ADINA,建立路堤-土工格栅-软弱场地体系耦合数值分析模型,研究了加筋方式、筋材弹性模量、筋材间距及路堤填料性质对路堤施工阶段及运营阶段加筋效果时效性的影响...
关键词：加筋路堤 土工格栅 时效性 参数敏感性 
引线路基土工格栅加筋土挡墙破坏应力应变规律分析被引量：3
《公路》2017年第8期34-40,共7页周群华 赵建永 熊伟 
西部交通建设科技项目;项目编号2011318740240
加筋土挡墙因其施工简便、造价低、节约占地、造型美观等显著特点,在一些占地受限的工点得到了较为广泛的应用。但是加筋挡墙作为柔性结构,也容易产生较其他挡土结构而言较大的变形破坏。文中系统地对加筋土挡墙损坏的受力变形规律、变...
关键词：土工格栅 加筋挡墙 病害 ABAQUS 应力应变 
双级台阶式土工格栅加筋土公路挡墙结构优化设计被引量：2
《公路》2016年第9期101-107,共7页高峰 刘滨 
国家自然科学基金面上项目;项目编号51474205;山西省软科学研究计划项目;项目编号2014041068-4;大同市基础研究计划项目;项目编号201369
以山西某段公路的双级台阶式土工格栅加筋土挡墙工程为实例,在第一级挡土墙加筋竖向间距、拉筋长度等设计参数理论计算的基础上,提出6种不同设计方案,运用可视化岩土工程计算软件Visual Slope 6.0对上、下级加筋土挡墙的最小整体稳定系...
关键词：加筋土挡墙 土工格栅 公路 优化设计 
地震作用下土工格栅加筋土挡土墙动力响应分析被引量：7
《公路》2012年第5期21-26,共6页黎寰 汪益敏 陈页开 
采用连续介质快速拉格朗日差分方法对一座土工格栅加筋土挡土墙地震作用下的动力响应进行了计算分析,将加筋材料中最大拉力、动土压力、加速度放大效应的数值模拟结果与FHWA和公路加筋土工程设计规范计算值进行了对比分析。计算分析表明...
关键词：加筋土挡土墙 动力响应 抗震设计 FLAC 
土工格栅加筋软土路堤的有限元分析被引量：4
《公路》2011年第7期59-63,共5页秦道标 
在考虑软土地基的固结和土体的非线性应力应变关系的基础上,利用有限元的数值方法对加筋路堤的受力性状和破坏机理进行了分析。分析结果表明,加筋可以减少路堤的沉降,以及侧向位移,并能增加路堤的稳定性。研究成果对软土地基的加筋处理...
关键词：土工格栅 加筋 软基 沉降 侧向位移 安全系数 
本期导读
《公路》2008年第8期I0001-I0001,共1页
关键词：加筋路堤 厚承台 斜坡灾害 土工格栅加筋 导读 阅读辅导 
土工格栅加筋路堤影响因素研究被引量：4
《公路》2008年第8期131-135,共5页胡幼常 张苡铭 林汉清 蔡运森 郭慧光 
湖北省交通厅交通科技项目,项目编号2005-361-25-3
在野外修筑了4段连为一体的试验路堤,其中3段含土工格栅加筋层,格栅层间距各不相同,另1段没有加筋。用土压力盒测量了每段路堤底部的竖向土压力。在试验研究的基础上建立有限元模型,模型得到了试验数据的验证。用该有限元模型对土工格...
关键词：土工格栅 加筋路堤 现场试验 沉降 应力 影响因素 
土工格栅加筋高填方黄土路堤稳定性分析被引量：7
《公路》2007年第8期115-118,共4页张志清 
交通部西部交通科技项目(第200131800022号)
为了提高黄土路堤的稳定性,防止湿陷性沉降的发生,以土工格栅为加筋材料,在宁夏银古高速公路辅路K13+150～K13+210的填方路段进行了原型试验,并对其稳定性进行了理论分析,提出了最佳加筋位置的合理计算方法,并对高填黄土路堤的加筋设计...
关键词：土工材料 黄土路堤 加筋机理 稳定性分析 加筋设计 
土工格栅加筋沥青混凝土路面结构的优化设计模型被引量：6
《公路》2005年第12期86-88,共3页金江 隋允康 
土工格栅已在我国道路工程中得到一定的应用,但是其理论方面的研究还很不充分,有必要在土工格栅加筋路面结构数值分析的基础上进行优化设计。本文利用优化设计理论建立了土工格栅加筋沥青混凝土路面结构优化模型,为进一步研究该类路面...
关键词：土工格栅 沥青混凝土路面 优化 
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