汽车操纵

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基于ADAMS的车辆建模及仿真
《汽车实用技术》2025年第1期31-36,51,共7页黎谦 刘炜 陈泽亮 李航 黄栋 魏建峰 
文章通过对某车辆转向系统的台架测试,提取了该转向系统的刚度、助力和摩擦性能参数,并将其建立为相应的模型输入到所搭建的转向系统模型中。随后,对定半径稳态回转、转向盘角阶跃和中心区转向这三个典型工况进行了仿真与试验对比研究...
关键词:转向系统建模 汽车操纵稳定性 LUGRE模型 ADAMS/CAR 
基于MATLAB的汽车操纵稳定性仿真分析被引量:1
《汽车实用技术》2023年第24期95-100,共6页李翔宇 么鸣涛 李宝玉 徐明清 
中央高校基本科研业务费专项项目(buctrc202204)。
为更好地判断汽车的操纵稳定性,在线性二自由度汽车模型的基础上,建立了包含侧倾运动的线性三自由度汽车模型,并整理出其运动微分方程。基于MATLAB软件,通过同时改变三自由度模型与二自由度模型中某些特定参数的大小进行灵敏度分析。结...
关键词:MATLAB 汽车三自由度模型 操纵稳定性 角阶跃输入响应 灵敏度分析 
基于驾驶模拟器的汽车操纵稳定性主客观关联技术分析被引量:2
《汽车实用技术》2023年第18期72-77,共6页吴利广 王伟 杨文豪 王长青 费员军 李鑫 
汽车的操纵稳定性是汽车动态性能的重要组成部分,在汽车开发过程中的不同阶段,通常运用主观评价方法或客观评价方法对操纵稳定性进行验证和评价。文章进行了基于驾驶模拟器的汽车操纵稳定性主客观关联技术研究。首先基于驾驶模拟器,运...
关键词:操纵稳定性 驾驶模拟器 主客观关联 
基于Trucksim的汽车操纵稳定性仿真分析被引量:2
《汽车实用技术》2023年第3期126-129,共4页吕鲲鹏 祝午豪 
汽车操纵稳定性研究对于保障车辆的行驶安全意义重大。文章基于Trucksim仿真平台,依据车辆具体设计参数构建合理的客车模型,在整车参数化建模后,从中选择四项与车辆侧翻密切相关的试验进行仿真验证,仿真结果符合预期、精度较高,各项参...
关键词:Trucksim 操纵稳定性试验 整车模型 仿真平台 
悬架KC试验分析
《汽车实用技术》2022年第16期90-95,共6页徐申敏 张庆 周军 朱晓康 张云 
汽车操纵稳定性被人们称为“高速车辆的生命线”,随着社会的发展,路面条件逐渐改善,汽车设计最高车速逐渐提高,操纵稳定性日益受到重视,称为汽车主要性能之一。悬架系统为操纵稳定性基础,为更加充分了解悬架系统基础性能,运动学特性和...
关键词:操稳调校 KC试验 试验曲线 悬架系统 汽车操纵稳定性 
基于横向稳定杆的汽车操纵稳定性影响分析被引量:7
《汽车实用技术》2021年第3期103-105,共3页杨银辉 靳昕 韩尚尚 
文章基于横向稳定杆在整车的功能,分析车辆安装横向稳定杆和不安装横向稳定杆两个状态,研究了横向稳定杆对车辆操稳性能的影响,进一步在Trucksim软件中建立虚拟整车和驾驶员模型,模拟稳态回转和蛇形试验工况,并结合试验评价标准进行评分...
关键词:横向稳定杆 操纵稳定性 虚拟仿真 Trucksim 
基于多体动力学的汽车操纵稳定性试验研究被引量:4
《汽车实用技术》2018年第17期41-46,共6页杨俊华 
汽车的操纵稳定性是保持汽车稳定行驶的重要特性,关系到车辆、驾乘人员以及行人的安全。文章以基于多体动力学的汽车操纵稳定性试验作为主要研究课题,选取某车对其操纵稳定性进行仿真试验,得出该车具有较好的操纵稳定性能的结论,希望文...
关键词:多体动力学 汽车 操纵稳定性 仿真 
基于Adams/Car的汽车操纵稳定性仿真分析
《汽车实用技术》2015年第3期74-76,共3页程海涛 蒲丹丹 
操纵稳定性优劣对评价一款车型性能好坏具有重要影响,而稳态回转试验在评价操纵稳定性方面具有作用。本文针对市场上较热门的某款车型进行操纵稳定性验证分析,首先运用MSC.ADAMS/Car软件建立了该车型多体动力学模型,并进行稳态回转仿真...
关键词:MSC.ADAMS/Car 稳态回转 仿真 操纵稳定性 
基于VC++的汽车操纵稳定性模拟计算系统设计
《汽车实用技术》2015年第1期22-25,共4页胡杰 
本文基于汽车操纵动力学理论,针对中型客车建立了汽车动力学模型——二自由度模型,通过动力学微分方程求解评价汽车操纵稳定性的评价参数等。又以中型客车为对象和VC++为平台开发了汽车操纵稳定性模拟计算系统软件,并以转向盘角阶跃输...
关键词:操纵稳定性 VC++ 二自由度模型 
ADAMS/Car模块在汽车操纵稳定性中的应用
《汽车实用技术》2015年第2期51-55,共5页王凯峰 
文中简单介绍了ADAMS/Car模块,利用其建立了包括车身、悬架、转向系统和轮胎等在内的整车多体动力学模型。进行了操纵稳定性的仿真,并将仿真结果与实车试验结果进行对比,验证了所建整车动力学模型的正确性。
关键词:ADAMS/CAR 整车多体动力学模型 操纵稳定性 仿真 
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