汽车动力传动系统

作品数：36被引量：147H指数：6
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：何仁陈雷李小亮金启前李骏更多>>
相关机构：吉林大学重庆大学北京理工大学武汉理工大学更多>>
相关期刊：《汽车实用技术》《汽车技术》《山东工业技术》《湖北汽车》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家科技攻关计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
不同动力源激励下P2构型混动汽车动力传动系统动态特性分析
《机械传动》2025年第3期101-111,共11页张静 朱文龙 刘长钊 罗键 葛帅帅 
机械传动国家重点实验室开放课题(SKLMT-MSKFKT-202005);重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(CSTB2022TIAD-KPX0048);国家自然科学基金面上项目(52375040)。
【目的】动力源是传动系统重要的外部激励,需充分探究不同动力源对混动汽车动力传动系统动态特性的影响。【方法】首先,推导了四缸发动机和永磁同步电动机的动态驱动力矩,并将其表达成角位移的函数,建立了动力源动力输出模型;其次,基于...
关键词：混动汽车 动力传动系统 动态响应特性 
基于AMEsim的汽车动力传动系统扭转振动分析及参数优化被引量：8
《机械强度》2022年第3期509-516,共8页刘芳 董效辰 张亚振 韩杰 
国家自然科学基金项目(51605134)资助。
为研究某前置后驱MPV车型存在的传动系统扭转振动问题,基于AMEsim软件建立21自由度传动系统扭转振动当量模型,通过自由振动计算以及强迫振动计算对建立的模型进行扭振分析。对车辆进行传动系统扭转振动测试,将仿真结果与实验结果进行对...
关键词：汽车动力传动系统 扭转振动 AMESIM 遗传算法 
汽车动力传动系统扭转振动研究分析
《数码设计》2021年第12期128-128,共1页聂思源 
随着汽车数量的逐渐增加,对汽车质量提出高的要求,并对汽车动力传动系统扭转振动进行深入研究,从而在研究分析中总结出对扭振系统固有特性进行试验,能够充分了解汽车噪音较大的原因,同时运用参数识别方法和动力传动系统,有利于了解汽车...
关键词：汽车 汽车动力传动系统 扭转振动 研究分析 
汽车动力传动系统振动问题及解决方法综述被引量：6
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2021年第3期289-298,356,共11页严正峰 尹大乐 张农 陈雷 
国家自然科学基金资助项目(51405355)。
汽车动力传动系统的减振对汽车行业发展具有十分重要的意义,文章通过对汽车传动系统振动问题的形成机理、表现形式以及典型振动问题展开研究,总结了国内外研究现状,提出了汽车传动系统减振技术的一般研究过程;分析了汽车传动系统模型的...
关键词：汽车动力传动系统 振动 动力学模型 减振器 
基于伪损伤等效的汽车动力传动系统试验场关联被引量：1
《河南工程学院学报（自然科学版）》2020年第4期63-67,共5页张志超 董强强 杨建森 郝鹏祥 
为实现汽车动力传动系统试验场关联,研究了基于伪损伤等效的动力传动系统试验场关联方法。以Miner线性累积损伤理论为理论基础,通过试验样车进行路谱采集获取数据,利用不同工况、不同挡位下两传动轴扭矩的伪损伤值构造损伤矩阵及优化函...
关键词：动力传动系统 试验场关联 伪损伤 Miner线性累积损伤理论 粒子群优化算法 
一种汽车动力传动系统试验场关联新方法被引量：3
《汽车实用技术》2018年第8期39-41,60,共4页李声超 程小强 张俊 程教育 段龙杨 
基于两试验场动力传动系统对标参数分布相匹配为原理,文章提出了动力传动系统试验场关联新方法。此方法基于车载CAN网络,采集襄阳试验场的某耐久试验规范动力传动系统的时域数据作为目标源,通过Matlab编程计算各对标参数(车速、发动机...
关键词：对标参数 试验场关联 试验规范 动力传动系统 
汽车动力传动系统扭振ODS测试分析与应用被引量：1
《汽车实用技术》2017年第13期114-117,共4页李小亮 
完成某匹配直列四缸柴油发动机前置、后轮驱动、手动变速箱皮卡车的动力传动系统扭振工作变形测试,确定其第2阶扭振峰值频率与振型;建立该车动力传动系扭振仿真模型,分析得到与实测相同工况的动力传动系第2阶扭振模态;对标仿真分析与实...
关键词：动力传动系统 扭振 工作变形分析 仿真模型 
汽车动力传动系统分相建模研究被引量：3
《汽车工程》2017年第3期311-316,共6页管欣 徐亮 郭睿 王博 宋海岩 
联合基金项目(U1664261)资助
针对不同汽车行驶工况下动力传动系统的自由度会变化的情况,提出了动力传动系统分相建模方法。该方法根据有限状态机中相的概念将汽车动力传动系统的工作状态分为空挡滑摩相、空挡锁止相、在挡滑摩相和在挡锁止相4种相位,并给出了每种...
关键词：汽车 动力传动系统 分相建模 
汽车动力传动系统扭转振动仿真计算与分析被引量：1
《山东工业技术》2016年第1期299-299,共1页魏华 
汽车传动系统的振动引起的车身振动会使驾驶员尤其是长途驾驶员在行车过程中产生疲劳,这对汽车行驶安全性是极其不利的,本文通过对传动系统的自由扭转振动进行仿真和分析,对汽车传动系统扭转振动问题进行具体的研究。
关键词：汽车动力传动系 扭转振动 仿真研究 
汽车动力传动系统扭转振动研究分析被引量：2
《黑龙江科技信息》2015年第36期162-162,共1页张元元 
动力传动系统的振动对整车振动、噪声及舒适性具有重要影响。系统分析了动力传动系统的扭转振动问题,从传动系建模、试验研究、灵敏度分析三个方面进行分析,对车辆动力传动系统的研究具有指导意义。
关键词：传动系 扭转振动 模态分析 灵敏度分析 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部