汽车转向机构

作品数：39被引量：112H指数：5
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汽车转向机构对驾驶员伤害的研究被引量：2
《时代汽车》2019年第14期28-31,共4页陈泰吉 李赛 郑忠辉 
随着汽车越来越多,交通事故不可避免,在汽车发生碰撞时,转向机构是导致驾驶员受伤的主要部件。为研究汽车转向机构对驾驶员的伤害,本文以国家标准GB 11557-2011为依据,详述了试验方法及注意事项,并通过多次碰撞试验,研究了撞击位置、安...
关键词：碰撞 转向机构 驾驶员 伤害 
一种汽车转向机构
《大众汽车》2018年第12期15-16,共2页刘通 
本发明涉及一种汽车的转向装置,具体是与汽车的非独立悬架配用的转向机构。汽车机械转向系是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。根据转向器位置和转向轮悬架类型不同,转向传动机构的组成和布置分为与非独立悬架配用的...
关键词：汽车机械 转向机构 转向传动机构 非独立悬架 转向操纵机构 转向装置 转向器 配用 
汽车转向机构的优化设计被引量：2
《山西电子技术》2018年第1期28-30,共3页类成朋 王志坤 丁和平 
山东省高等学校科技计划项目:异型管轻量化框架式全承载微型车体及其生产工艺(J17KB012)
本文主要分析汽车转向系统中,转向机构的系数对于汽车运动状态、转向过程受力以及制造的加工成本三者的影响,考虑到研究结果的普遍性适应范围,本文对所涉及的参数赋予变量,通过对各种结果的综合分析结合实际情况求出在不同成本的情况下...
关键词：汽车转向 连杆机构 运动分析 受力分析 优化求解 
汽车转向机构高速振动研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2017年第12期00329-00329,共1页董笑语 张广彬 王英欢 李康 
应用ADAMS软件建立整车多体动力学模型,通过仿真分析和道路试验,研究转向机构高速振动的原因,对悬架和转向系各处橡胶衬套进行灵敏度分析和正交试验优化,探索抑制转向机构高速振动的途径。
关键词：高速振动 橡胶衬套 整车模型 
汽车转向机构对女性驾驶员伤害的仿真分析
《机械研究与应用》2017年第6期16-18,共3页颜长征 王欣 张科峰 覃祯员 
重庆车辆检测研究院有限公司科研计划项目:客车前部结构强度要求及试验方法研究(编号:16AKC4)
建立了带Hybrid Ⅲ 5%女性假人的转向机构台车试验模型并验证,以现行标准中整车正面碰撞试验结果为边界条件,研究分析汽车转向机构对女性驾驶员的伤害情况。结果表明,在没有气囊保护情况下,转向机构对女性驾驶员的头部、颈部和胸部伤害...
关键词：转向机构 女性驾驶员损伤 台车 仿真分析 
汽车转向机构的优化设计
《中国科技期刊数据库 科研》2016年第7期00131-00132,共2页冷健飞 池洪雷 
机械转向系的能量来源是人力,所有传力件都是机械的,由转向操?纵机构(方向盘)、转向器、转向传动机构三大部分组成。其中转向器是将操纵机构的旋转运动转变为传动机构的直线运动(严格讲是近似直线?运动)的机构,是转向系的核心部件,所以...
关键词：汽车 转向机构 优化设计 
基于Matlab汽车转向机构参数优化设计
《科技致富向导》2015年第6期233-234,共2页何周杰 
本文注重论述在理论计算的基础上,如何利用Matlab超强的数据处理能力、图形绘制能力以及app应用生成能力,并结合相关的城市道路规范,来对汽车的转向梯形机构参数进行优化设计,以达到为汽车转向机构提供参考,同时为设计者提供便利的目的。
关键词：MATLAB 梯形结构 优化设计 软件 
汽车左右转向理论特性线和转向理想椭圆的研究被引量：4
《机械设计》2014年第1期16-20,共5页廖林清 李恩科 王伟 张君 屈翔 符亮 
重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ120813);重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ120818)
基于转向阿克曼原理,在假定汽车前轮定位角都等于零,轮胎为绝对刚体,汽车以低速转弯行驶的前提下,通过建立汽车转向机构的平面数学模型,提出了左右转向理论特性线和转向理想椭圆的概念,并推导论证其合理性。为汽车纯滚动转向研究和转向...
关键词：汽车转向机构平面模型 纯滚动转向 左右转向理论特性线 转向理想椭圆 
汽车转向机构仿真及优化设计被引量：15
《计算机仿真》2013年第3期162-165,200,共5页王海涛 陈哲明 
研究汽车转向机构优化设计问题,传统转向机构设计忽略转向机构与悬架干涉,造成实际工况下前轮定位参数变化过大,导致操纵稳定性下降。为了提高实际工况下转向性能,针对原地转向及车轮跳动工况,根据阿克曼转角几何原理及前轮定位参数变...
关键词：试验设计 优化设计 阿克曼转角几何原理 虚拟样机 
防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定新标准及其解读被引量：2
《汽车科技》2012年第4期76-80,共5页李文强 高茜 傅剑华 
通过研究汽车安全试验项目——防止汽车转向机构对驾驶员的伤害所依据的标准GB11557-2011与旧版本标准GB11557-1998在适用范围、试验要求、试验方法等方面的差异,结合实例从试验样品准备、试验结果分析等方面进行了探讨,为国内外汽车制...
关键词：转向机构 国家标准 试验要求 差异分析 
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