桥梁系统

作品数:75被引量:505H指数:13
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桥墩沉降下列车-轨道-桥梁系统动力性能分析
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》2024年第4期563-568,共6页马俊 
为探明桥梁沉降与钢轨空间几何变形映射关系及其对列车动态行为的影响,建立轨道-桥梁多尺度有限元分析模型,开展桥墩沉降下钢轨变形映射分析研究;构建列车-轨道-桥梁系统相互作用分析模型,将桥墩沉降诱发的钢轨变形视为系统附加不平顺,...
关键词:桥梁工程 桥墩沉降 钢轨变形 多尺度有限元分析 列车-轨道-桥梁系统 动力性能 
列车-轨道-桥梁系统相互作用理论、关键技术及工程应用
《中国科技成果》2024年第7期I0001-I0001,共1页刘林芽 高亮 雷晓燕 马晓川 韦征 秦佳良 罗锟 朱彬 谢毅 周涛 张用兵 李秋义 王建立 周冠南 左志远 
我国铁路运营总里程已突破15万公里,其中桥梁占线路里程的比例平均大于50%,部分线路甚至高达90%以上.此外,由于造价低、长期沉降易控制、线路稳定性高等优点,桥梁也是城市轨道交通的主要基础形式.高架轨道交通的快速发展,对我国经济社...
关键词:城市轨道交通 高架轨道交通 列车运行安全 线路里程 铁路运营 环境振动 相互作用理论 结构噪声 
基于贝叶斯自优化Bi-LSTM组合网络的高速铁路轨道-桥梁系统震后响应预测方法被引量:1
《Journal of Central South University》2024年第3期965-975,共11页彭康 蒋丽忠 周旺保 余建 向平 吴凌旭 
Projects(52078487,U1934207,52178180)supported by the National Natural Science Foundations of China;Projects(2022YFB2302603,2022YFC3004304)supported by the National Key Research and Development Program of China;Project(2022TJ-Y10)supported by the Hunan Province Science and Technology Talent Lifting,China;Project(SKL-IOTSC(UM)-2021-2023)supported by the Science and Technology Development Fund,China;Project(SKL-IoTSC(UM)-2024-2026/ORP/GA08/2023)supported by the State Key Laboratory of Internet of Things for Smart City(University of Macao),China。
中国高速铁路(HSR)规划建设逐渐向地震易发地区延伸,亟需一种及时、准确的灾后地震响应快速预测方法,以实现高速铁路系统运输生命线安全的快速评估。本文提出了一种基于贝叶斯自优化双向长短期记忆(Bi-LSTM)网络的快速预测方法,以经过...
关键词:高速铁路轨道-桥梁系统 贝叶斯优化 Bi-LSTM神经网络 离散小波分解 聚类分析 
基于直接概率积分法的列车-轨道-桥梁系统随机分析
《铁道科学与工程学报》2024年第2期669-680,共12页刘虎兵 宋力 徐磊 蒋丽忠 余志武 
国家自然科学基金资助项目(51778631,52078492,52008404,U1934217);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2023ZZTS0377);中国科协青年人才托举工程项目(2020-2022QNRC002);中国中铁重大专项(2020-Special-02,2021-Special-04-2)。
由于施工和制造误差使得铁路工程结构参数不可避免地具有不确定性,同时作为系统主要自激励的轨道不平顺亦具有明显的随机性和时变性,因此,探明不确定因子对列车和轨道-桥梁结构动态性能的影响非常重要。为了高效地完成列车-轨道-桥梁系...
关键词:直接概率积分法 列车-轨道-桥梁相互作用 随机分析 谱表达-随机函数法 
波浪作用下高速列车-轨道-桥梁系统耦合振动研究被引量:2
《桥梁建设》2024年第1期54-60,共7页雷虎军 董盈 林镇荣 陈希茂 
国家自然科学基金项目(51878173);福建省自然科学基金项目(2020J01883)。
为研究波浪作用对高速铁路跨海桥梁车-轨-桥系统耦合振动的影响,基于线性波浪理论和Morison方程模拟波浪荷载,采用分布力模式输入既有车-轨-桥系统耦合振动分析程序,提出波浪作用下的车-轨-桥系统耦合振动分析方法。以某高速铁路跨海斜...
关键词:高速铁路桥 车-轨-桥系统耦合振动 波浪作用 波坡面效应 波浪重现期 车速 动力响应 行车安全性 
地震作用对中速磁浮列车-轨道-桥梁系统耦合振动的影响研究被引量:1
《铁道科学与工程学报》2023年第10期3884-3895,共12页唐昊天 黄凤华 滕念管 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200601-B27)。
随着磁浮交通线路的不断扩展,地震作用对磁浮交通系统的安全性构成了严重威胁。为探究地震作用对中速磁浮列车-轨道-桥梁系统振动响应特性的影响,基于考虑比例-积分-微分(PID)主动悬浮控制的磁浮车轨耦合关系,在绝对坐标系下建立磁浮列...
关键词:中速磁浮 列车-轨道-桥梁系统 地震作用 耦合振动 PID控制器 
横向地震作用下高速铁路CRTSⅢ型无砟轨道-桥梁系统震致轨道不平顺研究被引量:6
《铁道科学与工程学报》2023年第8期2773-2784,共12页周旺保 彭东航 蒋丽忠 刘丽丽 余建 
国家自然科学基金资助项目(U1934207,52078487,52178180);湖南省交通科技项目(202011);中南大学创新驱动项目(502501006);湖南创新型省份建设专项经费资助项目(2019RS3009)。
为探究高速铁路轨道−桥梁系统震后轨道不平顺的产生机理,以桥面铺设CRTSⅢ型无砟轨道结构的高速铁路轨道−桥梁系统为对象,考虑钢轨、扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层土工布、弹性橡胶垫、底座板等轨道结构部件,建立非线性动力仿...
关键词:高速铁路桥梁 CRTSⅢ型轨道系统 残余位移 轨道不平顺 损伤规律 映射关系 
中速磁浮列车-轨道-桥梁系统耦合振动分析
《铁道科学与工程学报》2023年第7期2395-2406,共12页唐昊天 黄凤华 王淼 滕念管 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200601-B27)。
为探讨中速磁浮列车−轨道−桥梁系统耦合振动特性,将车辆简化为具有45个自由度的多刚体,轨道−桥梁结构简化为双层弹性Bernoulli-Euler梁,基于比例−积分−微分(PID)主动悬浮控制建立考虑轨道不平顺的磁浮列车−轨道−桥梁系统耦合振动分析模...
关键词:中速磁浮 耦合振动 轨下等效支承弹性模量 PID控制器 共振 参数分析 
横桥向地震作用下高速铁路CRTSⅡ板式无砟轨道-桥梁系统残余变形与钢轨变形的映射模型被引量:6
《土木工程学报》2023年第6期87-99,共13页赖智鹏 蒋丽忠 
湖南省科技创新计划(2021RC2011);中国博士后基金(2021M703648);国家自然科学基金(U1934207)。
我国多数已建高速铁路线路穿越地震频发区,大量高速铁路桥梁-轨道系统面临地震考验。文章结合地震作用下轨道-桥梁系统典型损伤失效特征,综合考虑系统层间传力机制,采用能量方法建立系统层间构件残余变形引起的钢轨映射变形求解通用模...
关键词:高速铁路桥梁 地震作用 残余位移 映射关系 钢轨变形 
步行力驱动的人群-桥梁系统耦合横向振动模拟研究被引量:1
《中国安全科学学报》2023年第4期121-129,共9页李盼盼 马剑 王巧 陈娟 陈若薇 
国家自然科学基金资助(71871189,72104205);四川省科技厅重点研发项目(2020YFS0291);灾害环境人员安全安徽省重点实验室开放课题(DEPS-2021-05)。
针对大跨径、细长、轻型化人行桥在运动人群荷载激励下异常振动问题,以简支梁作为桥梁基本模型,以社会力模型作为行人基本模型,描述行人步行速度和动态步行频率特征,建立考虑行人步行力驱动的人群-桥梁耦合振动模型,分析行人和人行桥相...
关键词:步行力驱动 人群-桥梁系统 横向振动 人行桥 社会力模型 
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