重型半挂车

作品数:32被引量:94H指数:6
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相关作者:宗长富聂枝根朱天军郑宏宇麦莉更多>>
相关机构:吉林大学昆明理工大学河北工程大学安徽理工大学更多>>
相关期刊:《消费者报道》《汽车杂志》《河北工程大学学报(自然科学版)》《辽宁工业大学学报(自然科学版)》更多>>
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重型货车何以“带病上路”
《瞭望》2025年第4期44-46,共3页王成 吴剑锋 
在福建省漳州警方2024年6月侦办的一起案件中,不法团伙仅用3部重型牵引车、5部重型半挂车,就“替检”了分布在18个省份的192辆大型车辆,每辆车收费3100~3400元,6名犯罪嫌疑人被刑拘。
关键词:重型货车 大型车辆 重型半挂车 重型牵引车 福建省漳州 犯罪嫌疑人 
重型半挂车主动防侧翻控制策略研究被引量:1
《黑龙江工业学院学报(综合版)》2024年第6期129-136,共8页卜凡合 汪选要 
安徽省自然科学基金项目(项目编号:1908085ME159);安徽省博士后研究人员科研活动经费资助项目(项目编号:2020B447)。
以重型半挂车为研究对象,提出一种基于差速制动的重型半挂车主动防侧翻控制策略,采用线性二次型最优控制理论并结合差速制动原理设计了防侧翻控制器,融合了基于逻辑门限值的滑移率控制,防止制动时车轮发生抱死。联合仿真试验结果证实:...
关键词:重型半挂车 差速制动 侧翻稳定性 联合仿真 
重型半挂车CHTC-TT和C-WTVC工况能耗排放比对研究被引量:2
《小型内燃机与车辆技术》2023年第2期62-66,共5页张岳秋 李博 马居宇 李腾腾 
在底盘测功机上对一辆重型半挂牵引车进行CHTC-TT和C-WTVC工况比对试验,研究两种工况下车辆的燃料消耗量和排放性能差异。结果显示,CHTC-TT工况的百公里综合油耗为33.38 L,比C-WTVC工况降低2.7%,降幅明显。NOx比排放和CO比排放分别为221...
关键词:半挂牵引车 油耗 排放 C-WTVC 中国工况 
重型半挂车低速机动性控制策略
《电子元器件与信息技术》2023年第2期235-238,共4页张明莉 赵海芳 靳志成 
在公路运输过程中,重型半挂车应用范围广泛,具有效率高、运输量大的特征,但重型半挂车在低速度运行条件下,轮胎存在较为严重的磨损,高速运行时存在侧向稳定性差的问题,如果不能得到良好控制,极易造成车体失稳,引发重大交通事故。多轴转...
关键词:重型半挂车 变比控制 模糊控制 低速控制 
农村交通安全问题与对策
《现代职业安全》2022年第2期22-23,共2页董松元(文/图) 
2021年9月份,我国一南一北接连发生两起农村交通安全事故,共造成27人死亡、3人受伤,分别是:9月4日,黑龙江勃利县一辆重型半挂车追尾一台拖拉机,致15人死亡1人受伤;9月5日,安徽省安庆市太湖县一辆运送除草农妇的皮卡车冲出道路,坠入深崖...
关键词:交通安全事故 重型半挂车 皮卡车 太湖县 追尾 农村交通安全 问题与对策 安庆市 
制动防抱死系统的通道控制对重型半挂车制动稳定性仿真分析被引量:1
《滨州学院学报》2021年第4期77-82,共6页贾会星 
安徽省高等学校自然科学重点研究项目(KJ2018A0836);安徽省高校优秀青年人才支持计划项目(gxyq2017222)。
利用TruckSim软件对某三轴重型半挂车在低附着路面直线行驶制动工况和良好附着路面弯道行驶制动工况进行仿真分析。仿真中各车轴分别采用单通道和双通道ABS控制方式。仿真分析结果显示,重型半挂车在低附着路面直线行驶紧急制动时,采用...
关键词:重型半挂车 行驶稳定性 制动防抱死 TruckSim 
甘肃一运输危险化学品半挂车发生追尾事故起火爆炸致1死5伤
《化工安全与环境》2020年第2期6-6,共1页
2019年12月30日6时37分,G6京藏高速西宁往兰州方向张家寺服务区向东1公里处,一辆运输危险化学品(工业氯酸钠)的车号为吉C28495的重型半挂车与一辆运输铁粉的车号为陕KD8677的重型半挂车发生追尾事故,致吉C28495重型半挂车起火并爆炸,该...
关键词:追尾事故 重型半挂车 起火爆炸 车号 服务区 危险化学品 京藏高速 人员受伤 
长安汽车被撞毁,6个安全气囊无一弹出? 是正常情况还是产品质量问题?
《消费者报道》2019年第5期75-76,共2页陈梓庆 
8月13日凌晨4点10分左右,杨先生从吉林省四平市驾驶一辆长安CS75汽车前往长春,行驶至大岭镇时汽车被后面的重型半挂车追尾并碾压,杨先生的汽车几乎被撞毁,所幸杨先生只受了皮外轻伤。虽然交警认定后车负事故全部责任,但是杨先生对事发...
关键词:安全气囊 长安汽车 重型半挂车 产品质量 
面向复杂工况的重型半挂车侧翻控制策略研究
《昆明理工大学学报(自然科学版)》2018年第1期111-120,共10页聂枝根 王万琼 王超 宗长富 高晋 
国家自然科学基金项目(51705225);昆明理工大学引进人才科研启动基金项目(KKSY201602009)
对复杂工况下重型半挂车侧翻最优控制进行了研究.基于前馈与反馈相结合的方式,采用挂车主动转向和差动制动集成,应用LQR(Linear quadratic regulator)最优控制算法,提出了重型半挂车侧翻控制策略.此策略采用线性变参数简化模型,利用遗...
关键词:重型半挂车 侧翻控制 最优控制 参数优化 复杂工况 
基于线性变参数实时简化模型的重型半挂车稳定性控制策略被引量:8
《中国公路学报》2018年第1期128-136,共9页聂枝根 王万琼 宗长富 王超 
国家自然科学基金项目(51705225);昆明理工大学引进人才科研启动基金项目(KKSY201602009)
为实现重型半挂车各工况稳定性精准最优控制,提出了基于线性变参数实时简化模型的重型半挂车稳定性控制策略。该控制策略基于制动系统,采用分层控制方式,运用线性二次型调节器(LQR)方法,选择多个车辆状态为反馈状态,以实现重型半挂车横...
关键词:汽车工程 重型半挂车 实时简化模型 车辆动态控制 参数优化 
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