系泊船舶

作品数:56被引量:217H指数:9
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相关作者:沈文君高峰李焱陈汉宝胡克更多>>
相关机构:大连理工大学交通运输部中交水运规划设计院有限公司交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
相关期刊:《船舶工程》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《水道港口》《水运工程》更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
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较长周期波浪作用下系泊船舶装卸作业波浪标准的试验研究
《水运工程》2025年第1期16-22,50,共8页王炜正 俞武华 柳淑学 李金宣 赵序 张昊宸 
中交第二航务工程勘察设计院有限公司科技创新课题项目(201301)。
针对目前缺乏较长周期波浪作用下系泊船舶装卸作业波浪标准的问题,进行系统的分析研究。采用物理模型试验方法,针对一系列油船、LNG船和散货船船型,考虑较大波浪周期范围,开展水动力特性的模型试验,分析船舶运动量随周期的变化规律,并...
关键词:较长周期波浪 系泊船 运动量 模型试验 作业标准 
基于多线激光雷达的系泊船舶姿态监测算法
《测绘通报》2024年第11期33-37,共5页郁威 曹民 孙金余 吴绩伟 田进 黄秀松 
上海市浦东新区科技发展基金社会领域数字化转型项目(PKS2022-28)。
为实时监测集装箱船系泊装卸作业时的运动姿态,保障作业安全和提高作业效率,本文提出了近邻点云重心采样算法、基于距离阈值的经纬扫描边界提取算法和集装箱船姿态角算法,搭建仿真场景模型并建立了系泊集装箱船运动点云数据集用于算法...
关键词:激光雷达 点云处理 姿态监测 系泊船舶 
系泊船舶动力响应特性试验研究被引量:1
《船舶工程》2024年第1期58-64,78,共8页王瑾 杨献鹏 孙华斌 韩锋 胡杰龙 沈文君 
国家重点研发计划项目(2022YFB2602301);国家自然科学基金山东省联合基金项目(U2106223);中央级科研院所基本科研业务费资助项目(TKS20210108)。
油码头运营过程中波浪对船舶系泊安全有较为明显的影响,特别是9s以上的涌浪,针对这一过程中可能存在的位移和断缆风险,通过开展物理模型试验,讨论波浪对船舶-缆绳-护舷组成的系泊系统的响应规律。结果表明:在试验条件下,横荡运动和横摇...
关键词:断缆 系泊安全 动力响应 物理模型试验 运动量 作业波高 
基于BP神经网络的港内系泊船舶运动量预测方法
《中国港湾建设》2023年第6期29-35,共7页耿宝磊 孙潍 范一帆 沈文君 
国家自然科学基金联合基金项目(U2106223);温州鹿城区科技研究开发专项(G21011);中央级科研院所基本科研业务费资助项目(TKS20210108)。
针对港内系泊船舶不同系泊状态,利用水动力分析软件和时域分析方法进行数值建模,以26.6万m^(3)LNG船为例,构建了该船舶六自由度运动量的数据库。研究进一步基于BP神经网络方法搭建了港内系泊船舶运动量预测模型,该模型设计中隐含层节点...
关键词:BP神经网络 船舶运动量 预测模型 训练样本库 
缆绳材质及直径对系泊船舶运动影响的数值模拟被引量:1
《水运工程》2022年第11期43-49,共7页王登辉 柳淑学 李金宣 张昊宸 
缆绳属性是影响系泊船运动量的重要因素。基于MIKE 21 Mooring Analysis数值模拟软件,对一艘17.7万m^(3) LNG船进行不规则波横浪作用下的数值系泊试验,通过变化缆绳直径及材质,分析其对系泊船舶运动的影响。结果表明:1)系泊船运动量会...
关键词:系泊船舶 运动量 系缆力 缆绳刚度 数值模拟 
波浪入射角度和周期对系泊船舶运动影响的数值模拟研究被引量:4
《水运工程》2022年第1期13-18,26,共7页袁治巍 柳淑学 李金宣 张昊宸 
基于MIKE 21 Mooring Analysis系泊分析软件,模拟研究在不同周期和入射角度的不规则波作用下系泊船舶运动的变化规律。结果表明,系泊船舶运动量随波浪入射角度和波浪周期的变化相互影响。在不同周期波浪作用下的系泊船横移、横摇和升沉...
关键词:系泊船舶 运动量 入射角度 数值模拟 
船行波对系泊船舶影响的试验研究被引量:2
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2021年第6期1108-1112,共5页张乐乐 周利兰 盛欣磊 杜伟娜 
国家自然科学基金(51409201);中央高校基本科研业务费专项资金(2017II19XZ)。
为研究不同因素对航行船舶船行波中系泊船舶的运动响应及受力的影响,采用物模试验对不同船型、水深、航行间距及航行速度条件下系泊船舶的受力、运动响应、系泊力等进行测量以分析多因素对航行船舶船行波中系泊船舶的影响规律.研究结果...
关键词:船行波 系泊船舶 模型试验 运动响应 
系泊船舶在波浪作用下撞击力的数值模拟研究被引量:4
《水道港口》2021年第5期636-640,共5页沈文君 谭凤 张维 高峰 聂晓彤 
国家自然科学基金(52001149,52039005);温州鹿城区科技研究开发专项(G21011);中央级公益性科研院所科研创新基金(TKS20210108,TKS20200304)。
基于三维势流理论计算的频域水动力结果,通过延迟函数矩阵,建立了船舶、缆绳与护舷结构组成的时域分析运动方程。通过数值模拟,得到了不同浪向作用下各个护舷的受力特点和规律。计算结果表明:港区的浪向为斜浪时,码头上各个护舷的受力...
关键词:势流理论 时域分析 数值模拟 斜浪 护舷撞击力 
泊位长度与系缆方式对系泊船舶的影响被引量:13
《水道港口》2020年第1期44-49,共6页朱奇 王震 王梦琪 
江苏省海洋科技创新专项(HY2017-6)。
泊位长度与系缆方式影响系泊船舶的运动量和系缆力,泊位长度确定和系缆方式选择是大型开敞式码头设计中的一个重要课题。以17.2万m3LNG船为研究对象,通过物理模型试验,研究风、浪、流共同作用下系泊船舶的运动量和系缆力,分析泊位长度...
关键词:系泊船舶 泊位长度 系缆方式 运动量 系缆力 
船行波对系泊船舶影响的数值计算被引量:3
《华中科技大学学报(自然科学版)》2019年第10期63-68,共6页周利兰 杜伟娜 秦江涛 
国家重点研发计划资助项目(2017YFE0118000);国家自然科学基金青年基金资助项目(51409201);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2017II19XZ)
针对限制水域中船行波对系泊船舶的影响问题,运用重叠网格技术,基于数值方法的有效性验证,对系泊船舶在船行波中的运动响应及受力进行了数值计算分析,探讨了不同航速、航道几何形状及码头形状对船行波中系泊船舶的运动响应和受力的影响...
关键词:船行波 系泊船舶 重叠网格 水动力作用 数值计算 
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