相继增压

作品数：123被引量：233H指数：10
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
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相关期刊：《船舶工程》《船舶物资与市场》《中国学术期刊文摘》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
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相继增压柴油机文丘里管EGR系统设计与试验
《中国航海》2018年第4期16-22,共7页高占斌 祖象欢 杜骏 王银燕 
国家科技支撑计划(2015BAG16B01);福建省自然科学基金(2018J01499);福建省自然科学基金(2018J01491)
针对柴油机高工况时废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)废气回流困难的问题,采用在增压器出口安装文丘里管的方法来提高对EGR的引射能力。以某V型相继增压柴油机为研究对象,选取其额定工况为设计工况,由计算大致明确文丘里管的...
关键词：柴油机 相继增压 废气再循环 文丘里管 燃烧 排放 
RBF神经网络对STC柴油机调速系统性能改善研究被引量：2
《应用科技》2018年第5期102-107,共6页李宗营 马传杰 杨传雷 王银燕 
国家科技支撑计划项目(2015BA916B01)
传统的PID调速系统由于比例、积分以及微分系数是固定不变的,在很多情况很难确定它们最佳的组合,出现切换过程转速波动大、调速效果不理想等问题。为解决上述问题,结合RBF神经网络与传统增量式PID调速系统建立了一种具有自适应功能的径...
关键词：径向基函数 神经网络 增量式PID 相继增压 调速系统 柴油机 转速波动 性能 
喷气对相继增压柴油机切出过程影响研究被引量：1
《哈尔滨工程大学学报》2018年第3期490-495,共6页高占斌 曹灿 王贺春 杨传雷 
国家科技支撑计划(2015BAG16B01);福建省自然科学基金项目(2015J01218);福建省科技厅资助省属高校专项基金项目(JK2014025)
为了改善相继增压系统切出过程中柴油机的瞬态性能,在最佳切出延迟时间时进行了切出过程的喷气试验,研究了喷气对柴油机瞬态性能的影响,并对缸内燃烧进行了三维流场计算。研究结果表明:采用了喷气技术后,由于柴油机的进气压力增加,柴油...
关键词：喷气 柴油机 相继增压 切出过程 瞬态性能 排放性能 
相继增压柴油机调速控制算法研究
《应用科技》2017年第5期30-34,共5页杨传雷 马传杰 王银燕 胡松 
国家科技支撑计划(2015BAG16B001)
为了精确控制相继增压柴油机调速过程,在GT-power与MATLAB/Simulink联合仿真环境下,基于常规PID(proportion integration differentiation)和模糊自适应PID两种控制算法分别建立了TBD234V12型相继增压柴油机调速控制模型,进行仿真和对...
关键词：柴油机 相继增压 调速 PID 模糊 控制 算法 仿真 
基于GM(1,1)模型和MATLAB GUI的相继增压柴油机性能预测被引量：10
《哈尔滨工程大学学报》2015年第11期1454-1458,共5页祖象欢 杨传雷 王银燕 
国家科技支撑计划资助项目(2012BAF01B01)
用于船舶上的相继增压柴油机运行环境恶劣,为提高运行过程的安全性和可靠性,建立了性能参数状态及趋势实时在线仿真模型。对于波动大的数据如涡轮增压器转速、涡轮后排气温度等,采用原始序列变换的方法,使改进后的模型能充分利用原始数...
关键词：柴油机 相继增压 灰色预测 GM(1 1)模型 图形用户界面 序列变换 
基于GT-power和Simulink的相继增压切出过程仿真研究被引量：7
《应用科技》2015年第5期55-60,共6页胡松 王银燕 孙永瑞 王玥 
国家科技支撑计划资助项目(2012BAF01B01)
相继增压的动态切换特性对发动机性能有着重要的影响。为了研究相继增压系统空气阀相对燃气阀延迟关闭时间对切出过程柴油机性能的影响,建立了基于GT-power和MATLAB/Simulink的联合仿真平台。采用GT-power软件建立了TBD234V12柴油机仿...
关键词：柴油机 相继增压 GT-POWER MATLAB/SIMULINK 仿真 切出过程 
相继增压对某型柴油机性能影响及喷油参数再优化被引量：2
《船舶工程》2015年第8期17-20,47,共5页高占斌 王银燕 胡松 王洋 
国家科技支撑计划(863计划)项目(2012BAF01B01);福建省自然科学基金资助项目(2015J01218);福建省科技厅资助省属高校专项基金项目(JK2014025)
对某采用相继增压与可控进气涡流复合系统的柴油机建立了缸内仿真模型,分别对可控进气涡流系统和相继增压与可控进气涡流复合系统的燃烧过程进行仿真计算,结果表明,在低工况下后者排气中NOX、Soot的质量分数分别降低了54%和86.1%。并对...
关键词：柴油机 相继增压 进气涡流 喷油提前角 喷雾锥角 参数再优化 
柴油机相继增压控制系统硬件可靠性研究被引量：2
《应用科技》2014年第4期65-68,共4页左大军 王银燕 杨传雷 王贺春 
国家科技支撑计划资助项目(2012BAF01B01)
相继增压系统(STC)控制是相继增压柴油机的关键技术之一,其可靠性直接影响柴油机的可靠性和总体性能。以TBD234V12柴油机相继增压电子控制系统为例,应用应力分析法和GO(go oriented)法对其进行可靠性研究,对2种方法计算结果进行了比较,...
关键词：柴油机 相继增压 电控系统 硬件可靠性 
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