相邻交叉口

作品数：26被引量：96H指数：5
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基于多目标优化的相邻交叉口协调控制模型研究
《现代计算机》2023年第16期38-42,共5页汪红 何怡玲 代秋香 
针对道路车辆不断增加而导致交通拥堵的问题,提出一种基于多目标优化的相邻交叉口协调控制模型。首先根据车流的离散性,引入相位差协调控制,构建相邻交叉口多目标优化问题。接着,提出修正内点法进行求解得到目标优化后的配时策略。最后...
关键词：协调控制 修正内点法 相邻交叉口 
突发事件下相邻交叉口信号控制优化方法被引量：1
《智能计算机与应用》2022年第12期75-81,共7页陈浩 韩印 王嘉文 杭佳宇 
相邻交叉口连接路段发生道路突发事件时会使车辆迅速溢流堵塞上游交叉口导致拥堵蔓延。因此,开发一种针对受突发事件影响的相邻交叉口信号优化模型有重要意义。本文建立了突发事件下考虑通过相邻交叉口系统车辆平均延误时间最小的信号...
关键词：城市交通 突发事件 相邻交叉口 信号优化 
V2X环境下主干路相邻交叉口多目标协同优化模型研究被引量：3
《计算机应用研究》2022年第10期3003-3007,共5页赵红专 吴浩 卢宁宁 展新 顾国斌 王涛 
广西重点研发计划项目(桂科AB21220052);广西科技重大专项(桂科AA22068101);柳州市重大专项(2021CAA0101);桂林电子科技大学研究生教育创新计划资助项目(2021YCXS178);桂林市创新平台和人才计划项目(20210217-15);广西可信软件重点实验室研究课题资助项目(Kx202023)。
针对城市主干路相邻交叉口之间因缺乏信息交互而不能有效协同,导致主干路运行效率较低的问题,提出一种V2X(vehicle to everything)环境下的城市主干路相邻交叉口多目标协同优化模型。以V2X技术实时获取交通量、速度特性为切入点,以交通...
关键词：V2X 相邻交叉口 协同优化 综合效率 NSGA-Ⅱ 
基于多种群协同进化算法的混合交通流信号优化被引量：5
《上海大学学报（自然科学版）》2020年第6期1001-1014,共14页陈娟 荆昊 方宇杰 
国家自然科学基金资助项目(61104166)。
针对考虑时变交通需求下,相邻交叉口混合交通流信号配时的优化问题,以机动车延误、非机动车延误、行人等待时间为优化目标,构建动态多目标优化配时模型,提出了多种群协同进化动态多目标遗传算法(multi-population coevolutionary dynami...
关键词：混合交通流 相邻交叉口 协同进化 动态多目标优化 多种群 
结合车速引导的相邻交叉口公交信号优先协调控制方法被引量：5
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2020年第4期749-752,共4页罗浩顺 徐良杰 陈国俊 程加琪 
国家自然科学基金项目(71701159);武汉理工大学研究生优秀学位论文培育项目(2018-YS-022);武汉理工大学研究生自主创新研究基金项目(195202012)资助。
为缓解交叉口拥堵问题,提高交叉口干线之间的通行效率,提出结合车速引导的相邻交叉口公交信号优先协调控制方法.通过设置预指令车速信息引导公交车队在上下游交叉口运行期间产生集结,从而扩大社会车辆绿波带带宽,确保公交信号优先协调...
关键词：交通工程 相邻交叉口 公交优先 信号协调 车速引导 
两相邻交叉口协调优化研究——以武汉市为例
《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》2018年第10期00025-00025,27,共2页祝光辉 徐海平 
针对两相邻交叉口信号配时问题,运用协调控制系统,以车辆趋于停车线处的平均延误时间、有效绿灯时间以及实际平面交叉口的通行能力为指标,通过协调控制系统中的主线进口道的流率模式得出以总延误时间为目标的目标函数,采用遗传算法,给...
关键词：交叉口 协调优化 延误时间 遗传算法 
相邻交叉口混合交通流鲁棒多目标信号优化控制被引量：3
《上海大学学报（自然科学版）》2018年第4期665-674,共10页陈娟 余雨轩 荆昊 
国家自然科学基金资助项目(61104166);上海市教委科研创新资助项目(12YZ029)
针对我国城市道路相邻交叉口混合交通流环境下智能信号控制中的不确定性和效率问题,提出一种基于鲁棒多目标优化算法的优化控制方法.设计了相邻交叉口的鲁棒多目标信号优化控制模型,并提出一种新的鲁棒多目标进化算法IDR-NSGA-Ⅱ,通过...
关键词：智能交通信号控制 鲁棒多目标优化 相邻交叉口 混合交通流 多目标优化控制 
城市交通网络中相邻交叉口信号配时优化的策略研究
《佳木斯职业学院学报》2017年第11期276-277,共2页章胤 陈乾敏 高悦 郭金铭 王坤 
河北省自然科学基金项目(A2015203121);燕山大学大学生创新项目(CXXL2016127)
本文研究的是相邻交叉口的通行能力问题,通过建立相邻交叉口多目标配时优化模型,对两个相邻的交叉口的配时优化,减少交叉口处的停车与延误,最后以河北省秦皇岛市海港区长江西道与天山南路和长江西道与贺兰山路两个相邻交叉口为优化对象...
关键词：相邻交叉口 多目标规划 信号配时 
网络交叉口群关联性研究被引量：1
《陕西理工学院学报（自然科学版）》2015年第4期30-35,共6页汪圣伟 韩印 
国家自然科学基金资助项目(51008196);上海市一流学科项目(S1201YLXK)
通过分析交叉口间距、路段流量、周期比对相邻交叉口关联性的影响,提出量化相邻交叉口关联性的交通度量指标,通过仿真验证了度量指标的合理性,在此基础上进一步提出了网络交叉口群中交叉口之间关联性的计算方法以及相应的网络交叉口群...
关键词：城市交通 交叉口群子区域划分 网络交叉口群关联性 交叉口群 相邻交叉口关联性 
城市交通干线相邻交叉口动态绿波控制优化技术被引量：2
《森林工程》2015年第2期159-163,共5页曹交交 韩印 姚佼 
国家自然科学基金资助项目(60974093);上海市一流学科项目资助(S1201YLXK);上海高校青年教师培养资助计划(slg12009);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金课题(K201303;K201208)
针对现状城市交通干线协调控制无法适应交通流随机性和不确定性的问题,首先,通过对交通干线系统的描述以及基于交通流的到达情况,在满足基本配时约束的前提下,建立了以控制周期内干线方向相邻交叉口上行和下行相位差与理论相位差之间的...
关键词：交通工程 交通干线 信号优化 双向绿波 遗传算法 
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