路基差异沉降

作品数：57被引量：202H指数：8
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箱式路基差异沉降对无砟轨道静力行为影响
《高速铁路技术》2025年第1期1-7,共7页余雷 陈文东 王亚威 王祥 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G008-C);中铁第四勘察设计院集团有限公司重大课题(2020K035)。
箱式路基是由钢筋混凝土空心箱体作为路基主体的新型路基结构。针对箱式路基结构上无砟轨道对箱式路基差异沉降的静力行为响应问题,以衢丽铁路的无砟轨道-箱式路基结构为依托,通过数值模拟建立了无砟轨道-箱式路基三维有限元模型,分析了...
关键词：箱式路基结构 无砟轨道 差异沉降 有限元法 静力行为 
高速公路改扩建路基差异沉降及处置措施研究
《江西交通科技》2024年第4期7-11,共5页姚清华 
在高速公路改扩建中,新旧路基的差异沉降问题对道路安全和使用寿命至关重要。文章研究江西某高速公路改扩建项目中,新旧路基的沉降差异及其控制措施。通过路基沉降监测,分析新路基在施工期和运营期的三个沉降阶段:快速沉降、缓慢沉降和...
关键词：软土路基 现场监测 沉降分析 加固措施 
公路拓宽工程填筑路基差异沉降分析
《交通世界》2024年第33期108-111,共4页杨霞 李长城 
由于改扩建高速公路的新、旧路基性质不同,易出现差异沉降,影响行车安全。为此,依托某改扩建高速公路实例,建立了拓宽路基有限元数值仿真模型,分析了拓宽路基沉降变形规律和主要影响因素。结果表明:随着距既有道路中心点距离的增加,路...
关键词：拓宽路基 差异沉降 路床超挖段 有限元 
旧路堤直接拓宽引起的路基差异沉降规律研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第10期0140-0143,共4页郑伟 王继平 颜雄风 袁鑫 
旧路堤直接拓宽多应用于公路改扩建工程,但由于新旧路基填筑材料、施工方法、时间等方面的差异,会使路基产生差异沉降,会无法保证公路后期的安全使用。本文分析了拓宽路基的特点,探讨了地基沉降和差异沉降的机理,并进一步分析了路基沉...
关键词：旧路堤拓宽 路基差异沉降 沉降规律 
农村公路改扩建路基差异沉降影响因素分析
《交通世界》2024年第13期19-21,共3页田久广 
为研究农村改扩建公路路基的差异沉降及处治措施,依托某农村改扩建公路案例,通过数值模拟方式评价了土工格室对拓宽路基差异沉降的改善效果,并分析加筋效果的主要影响因素。分析结果表明:土工格室加筋能有效改善拓宽路基沉降变形和最大...
关键词：拓宽路基 有限元方法 数值模拟 土工合成材料 
高速公路路基差异沉降处治效果分析
《交通世界》2024年第15期73-75,79,共4页张岩兵 
为研究不同加固方案路基差异沉降处治效果,在施工现场建立试验段并在工后通过沉降监测进行分析,监测结果表明:路基与构造物交界部位处治后路基沉降较未处治时明显下降,路基填筑施工前期沉降速率较低,而后逐步提升,且非强夯区沉降略高于...
关键词：高速公路路基 差异沉降 沉降处治 强夯法 土工格栅 
公路拓宽工程中路基差异沉降特性研究被引量：1
《鄂州大学学报》2024年第2期109-112,共4页鹿龙 
以乌干达KASESE公路改扩建工程为对象,研究不同路基高度以及是否有支挡结构对路基竖向沉降和侧向变形的影响。研究结果表明,随着路基填筑高度的增加,新填筑路基的沉降量均小于既有路基的沉降量;在相同的路基填筑高度下,有支挡结构和无...
关键词：软土地基 公路 扩宽 差异沉降 现场监测 沉降过程 
改扩建工程路基差异沉降研究综述被引量：2
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2024年第1期110-132,共23页莫娅婵 张军辉 杨豪 周梦绮 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600900);国家杰出青年科学基金项目(52025085);国家自然科学基金项目(52208421);湖南省自然科学基金项目(2023JJ40050);湖南省教育厅科学研究项目(23B0315)~~。
随着我国经济社会的快速发展及交通量的持续增长,早期建成的高速公路已经开始出现通行能力差、服务水平低等问题。为了解决这一问题,我国在近年来积极开展了高速公路的改扩建工作,目前已完成了多条高速公路的改扩建工程并投入运营,取得...
关键词：路基工程 改扩建工程 差异沉降 变形协调 处治技术 
基于层次分析法(AHP)的季冻区路基差异沉降评价方法
《江西建材》2023年第12期139-141,共3页王一棋 
文中以季冻区铁路路基工程为例,将路基的安全等级划分为安全、较安全、危险和极危险四个等级,采用1-9标度法确定各级评价指标权重。基于层次分析法,选择季冻区路基差异沉降三级评价指标,建立风险评价模型,确定相应风险等级,结合锦承铁...
关键词：冻土路基 工程灾害 层次分析 
山区高速公路在涵洞处路基差异沉降分析及处理措施研究被引量：1
《居业》2023年第10期61-64,共4页吴阳 
基于山区山区高速公路在涵洞处极易发生路基差异沉降的问题,会严重影响路面的使用性能和使用年限。本文以汕昆高速公路龙川至怀集段项目为背景,系统分析涵洞处路基差异沉降的机理,阐述相关处理措施,并运用ANSYS软件进行数值模拟,分析土...
关键词：土工格栅 路基沉降 高填方涵洞 数值模拟 
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