绿灯间隔时间

作品数：20被引量：153H指数：8
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相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
相关作者：李克平杨晓光徐洪峰彭国雄张鹏更多>>
相关机构：同济大学东南大学大连理工大学吉林大学更多>>
相关期刊：《城市交通》《洛阳理工学院学报（自然科学版）》《中国安全科学学报》《中原工学院学报》更多>>
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基于交通状态的绿灯间隔时间的优化算法被引量：5
《长安大学学报（自然科学版）》2016年第3期81-85,共5页李铁军 常旭 
陕西省自然科学基金项目(213021150270)
为了确定不同交通状态下绿灯间隔时间,最大限度地提高交叉口通行能力,提出了使用交通量替代来车速度输入运动学方程的计算方法,根据道路交通流所处状态的不同,分别采用格林希尔茨模型、格林伯格模型和安德伍德模型分析绿灯间隔时间与交...
关键词：交通工程 绿灯间隔时间 交通状态 黄灯时间 全红时间 优化 
新交规下的绿灯间隔时间计算研究
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》2015年第3期37-41,共5页柴蕾 丁灿 张娇 
在新交通法规的背景下,为了得到新的绿灯间隔配时计算方法,对黄灯配时准则和全红时间计算公式分别进行了探讨。对禁止闯黄灯的规定提出了改善意见和措施,并提出了不同限速条件下的黄灯配时准则。建立了基于车流轨迹的全红时间配时模型,...
关键词：城市交通 绿灯间隔 配时模型 黄灯和全红时间 信号配时 
绿闪信号作用下交叉口的绿灯间隔时间
《江苏大学学报（自然科学版）》2015年第4期406-410,共5页沈家军 王群 
国家自然科学基金资助项目(51208451);江苏省"青蓝工程"人才项目(2014);扬州大学"新世纪人才工程"项目(2012)
为了保障绿闪信号作用下交叉口运行的安全性,以交叉口车辆避免陷入"两难区"为前提计算了绿闪信号的合理时长,根据不同行驶特性将上一相位尾车及下一相位头车的行驶时间进行了分类,从而建立了不同流量条件下交叉口绿灯间隔时间的计算公式...
关键词：绿灯间隔时间 交通工程 绿闪信号 交叉口 交通安全 
平面信号交叉口绿灯间隔时间的计算方法研究
《交通科技》2013年第6期93-96,共4页徐晓丹 林丽 
在平面信号控制的交叉口中,绿灯间隔时间的大小关系到交叉口的安全性和通行效率,合理设置绿灯间隔,可以保障交通流的运行。文中介绍了绿灯间隔时间的基本概念,对比分析了国内外绿灯间隔时间的不同计算方法;探讨了影响绿灯间隔大小的关...
关键词：交通管理 交通安全 绿灯间隔时间计算 交通冲突 
有倒计时的信号控制交叉口的绿灯间隔时间被引量：7
《公路交通科技》2013年第2期99-103,共5页高云峰 胡华 
国家自然科学基金项目(51008231);中国博士后科学基金特别资助项目(201104287);上海市重点学科建设项目(S30601)
车辆在有倒计时的信号控制交叉口上"抢绿灯"的安全隐患其实在于未正确设置交叉口绿灯间隔时间,并不在于倒计时本身。通过理论推导与分析,建立了有倒计时条件下信号控制交叉口绿灯间隔时间的计算模型。研究认为,驾驶员在有倒计时的信号...
关键词：交通工程 绿灯间隔时间 理论模型 倒计时 交叉口 
倒计时信号灯绿灯间隔时间设置研究被引量：8
《中国安全科学学报》2013年第1期72-76,共5页李超 郑长江 周江涛 陈雅群 
国家安全生产监督管理总局安全生产重大事故防治关键技术科技项目(2012-243);滨州学院青创基金项目(BZXYQNLG200906)
就保障倒计时信号交叉口交通安全而言,适当设置倒计时信号灯绿灯间隔时间具有重要意义。选择南京一个道路交叉口,利用交通冲突理论,分析产生严重交通冲突的条件,考虑车流不饱和与饱和2种情况,得到在不发生严重交通冲突条件下的绿灯间隔...
关键词：交叉口 严重交通冲突 倒计时信号灯 绿灯间隔时间 交通安全 
信号控制交叉口绿灯间隔时间计算方法被引量：8
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第3期537-541,共5页李晋 宋瑞 蒋金亮 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(批准号:2009JBM042)
为了解决目前实际应用中因绿灯间隔时间设置不当而产生的安全隐患问题,通过分析机动车的制动特性以及驾驶员的驾驶行为,结合交叉口的实际情况,分别给出了未安装交通信号倒计时装置与安装了交通信号倒计时装置这两种情况下信号控制交叉...
关键词：信号控制交叉口 绿灯间隔时间 制动特性 驾驶行为 
城市道路交通信号控制中的绿灯间隔时间问题被引量：14
《城市交通》2010年第5期73-78,共6页李克平 
绿灯间隔时间是保障信号控制交叉口交通流运行中,上一相位清空交通流与下一相位进入交叉口的交通流不发生冲突的安全间隔时间,包括黄灯时间和全红时间(部分国家和地区采用红灯+黄灯时间),是影响信号控制交叉口安全和效率的关键参数。然...
关键词：交通管理 信号控制 绿灯间隔时间 混合交通 
BRT优先控制交叉口的机动车相位固定最小绿灯时间计算方法被引量：10
《吉林大学学报（工学版）》2009年第S1期92-97,共6页徐洪峰 王殿海 
国家自然科学基金项目(50808034)
面向路中型和路边型公交专用路沿线的"十字形"BRT优先控制交叉口,建立了具有2个BRT相位、8个机动车相位和4个行人相位的Ring-Barrier相位结构,引用机动车相位属性的概念,剖析了相位显示顺序的基本规律,认为公交专用路的布设位置对相位...
关键词：交通运输系统工程 快速公交 公交优先控制 最小绿灯时间 相位结构 绿灯间隔时间 
信号控制交叉口绿灯间隔时间的设计方法被引量：1
《道路交通与安全》2008年第5期62-64,共3页徐以群 徐向群 
采用停车视距原理,阐述了机动车绿灯间隔时间在信号控制交叉口的作用,提出了机动车绿灯间隔时间的计算方法,并通过1个简单算例进行说明。最后,给出了绿灯间隔时间在黄灯和全红之间的分配方式。
关键词：信号控制 交叉口 绿灯间隔 停车视距 
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