磨耗分析

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浩吉HXD_(1)机车车轮磨耗分析与旋修优化
《铁道机车车辆》2025年第S1期73-81,共9页黄遇春 曾宝成 谢海炜 
为提升浩吉重线路HXD_(1)型机车车轮旋修的经济性,以2024年1~5月期间承修的HXD_(1)型机车C4修旋修车轮数据为样本,开展了系统的数据旋修优化研究。通过对机车车轮直径与轮缘磨耗数据进行分类和数理统计,分析了不同参数之间的磨耗特性及...
关键词：机车车轮 轮径 轮缘 磨耗 旋修 
轴箱内置型地铁车辆动力学和轮轨磨耗分析
《铁道车辆》2025年第2期55-66,共12页刘华 敖鹏 李慷 贺星 邹睿 祁亚运 
国家自然科学基金(52302467);轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放课题(HJGZ2022114);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL2309)。
随着城市化进程的加快,地铁线路逐年增加,地铁车辆服役过程中的动力学问题和车轮磨耗问题不断涌现。为了探究传统的轴箱外置型和轴箱内置型地铁车辆的动力学性能及轮轨磨耗差异,使用SIMPACK建立了轴箱内置型和轴箱外置型两种地铁车辆模...
关键词：地铁车辆 轴箱内置转向架 动力学性能 轮轨磨耗 仿真分析 
合肥地铁5号线受电弓碳滑板异常磨耗分析
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第4期208-211,共4页徐翔 
合肥轨道交通5号线北段开通运行之后,全线所有列车受电弓碳滑板存在异常磨耗的现象,受电弓使用寿命急剧下降,因此需要查明受电弓碳滑板异常磨耗的原因,并提出有效的整改措施。本文分别从接触网性能参数、受电弓接触压力、碳滑板材质以...
关键词：碳滑板 磨耗速率 弓网接触面积 弓网接触温度 牵引峰值电流 
基于导曲线空间线型优化的道岔钢轨特征断面磨耗分析
《城市轨道交通研究》2025年第4期191-195,200,共6页龙建兵 徐鸿 张斌 
江西省重点研发计划“揭榜挂帅”项目(20223BBE51009)。
[目的]为了探究道岔导曲线空间线型的优化方法及优化之后的不同线型表现,以及不同线型对道岔岔区钢轨特征断面磨耗的影响,需对不同线型工况下道岔钢轨各特征断面的磨耗规律进行研究。[方法]提出了道岔平面线型的计算方法,在道岔导向曲...
关键词：轨道交通 道岔 导曲线 钢轨磨耗 线型优化 
苏州5号线受电弓碳滑条磨耗分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期183-187,共5页徐文峰 生凯 
地铁列车的受流方式主要有受电弓和第三轨,其中受电弓受流是通过接触网与受电弓的滑动接触实现的,列车通过安装在车顶的受电弓碳滑板与供电接触线持续接触取流,从而获得列车牵引动力及辅助设备用电。由列车受电弓与供电接触线所组成的...
关键词：受电弓 碳滑条 接触网 磨耗规律 
基于K-means聚类算法的地铁车轮磨耗分析
《铁路采购与物流》2025年第2期65-68,共4页付国平 
针对某地铁线路的车轮廓形数据进行采集,提取车辆廓形的特征数据,并对所提取的特征数据进行标准化处理,以消除不同特征之间的权重差异,确保数据的有效性。数据标准化后,采用K-means聚类算法对车轮磨耗特征进行聚类分析,以更加细致地分...
关键词：K-MEANS聚类 标准化数据 磨耗分析 
地铁刚性接触网弓网磨耗问题分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第12期243-246,共4页贺秀斌 
本文深入分析了地铁刚性接触网弓网磨耗问题的根源,系统探讨了影响磨耗的主要因素,包括刚性悬挂装置类型、特性、材料选择、汇流排定位线夹卡滞、机车速度及关键部位设备状态等。通过提出优化设备维修措施、应用新型科技产品、提升接触...
关键词：地铁刚性接触网 磨耗分析 降低磨耗 
重庆轨道交通环线AS型车辆轮对磨耗的分析与建议
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第8期186-189,共4页万略韬 
本文以重庆轨道交通环线所配属AS型车辆为研究对象,对其轮对数据进行了深入分析。研究内容包括轮对组成及参数介绍、配属车辆轮径数据分布、配属车辆轮对万公里磨耗数据分析和配属轮对可运行公里数数据推测等,旨在分析数据的基础上,为...
关键词：城市轨道交通 轮对数据 磨耗分析 维护建议 
关于刚性接触网导线磨耗分析被引量：2
《科学技术创新》2024年第8期176-179,共4页袁群虎 
接触线的异常磨耗会影响弓网关系,降低受电弓取流质量,缩短接触线的使用寿命,对安全运营也有一定的影响。本文结合工程实际,针对磨耗特征、原因、措施等方面进行了论述。
关键词：刚性接触网 导线磨耗 原因 措施 
轮轨摩擦系数对低地板轻轨动力响应及车轮磨耗的影响
《交通信息与安全》2024年第1期41-48,共8页李雪 王粤欣 王开云 
国家自然科学基金项目(61863021);中央引导地方科技发展资金项目(22ZY1QA005)资助。
为了确保低地板轻轨车辆安全且平稳地运行,以某轻轨线路为依托,利用多体动力学软件UM(Universal Mechanism)建立了低地板轻轨车辆-轨道耦合动力学模型。选用LM磨耗型车轮踏面以及R50标准钢轨,以美国六级不平顺轨道谱作为线路激扰。基于H...
关键词：轨道交通 低地板轻轨 动力响应及车轮磨耗分析 车辆-轨道耦合动力学 摩擦系数 
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