寄生功率

作品数：20被引量：49H指数：4
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基于NSGA2算法的燃料电池系统净功率优化被引量：2
《电源技术》2023年第1期83-87,共5页李先允 冯瀚飞 
在质子交换膜燃料电池系统中,寄生功率占据燃料电池系统输出功率的相当一部分,系统的净输出功率是燃料电池系统的重要指标之一。目前对于燃料电池本身性能的改善主要集中在凭经验对单一控制参数的调整。提出了在稳态下,结合质、能量守...
关键词：质子交换膜燃料电池 能量守恒定律 参数优化 寄生功率 NSGA2算法 
解析机动车排气污染物排放检测新标准及检测方法(三)
《汽车维护与修理》2019年第15期60-64,共5页滕方明 薛浩慧 刘杰 陈广伟 周舟平 
6.3底盘测功机检查6.3.1测功机预热测功机每次开机(包括测功机使用中关机或车速低于20 km/h持续30 min时关机再次开机),测功机需进行预热。测功机预热由系统控制自动进行,如没有按规定进行预热,系统则处于锁止状态,不能进行检测。6.3.2...
关键词：测功机 力传感器 满量程 排放检测 排气污染物 扭矩传感器 不透光烟度计 变负荷 尾气分析仪 摩擦功率损失 寄生功率 滚筒转速 检测方法 
平地机六轮驱动控制研究被引量：1
《内燃机与配件》2019年第14期92-94,共3页郑鹏飞 
平地机是一种相当重要的施工机械,驱动方式的选择关系到其工作效率。在文中介绍了六轮驱动型平地机的基本结构以及六轮驱动型平地机寄生功率产生的原理,并就如何消除寄生功率提出了几点建议。
关键词：平地机 六轮驱动 基本结构 寄生功率 
钢轨打磨列车三轴转向架功率寄生问题研究
《铁道科学与工程学报》2018年第6期1572-1577,共6页陈华进 
针对不同工况下液力传动三轴转向架钢轨打磨车功率寄生问题,从功率的角度推导出寄生功率的计算公式,得出三轴驱动车辆中寄生功率的影响因素、外特性以及寄生功率与轮径变化量的函数关系。通过对GMC-96x型三轴驱动钢轨打磨列车进行试验...
关键词：铁路车辆 多轴驱动 寄生功率 
煤矿用防爆车辆动力控制装置设计改进被引量：1
《煤矿安全》2017年第5期127-129,共3页杨希 
山西省煤基攻关资助项目(MJ2014-14);中国煤炭科工集团青年基金资助项目(2016QN012)
通过分析液力传动为动力控制类煤矿用四驱防爆车辆存在的问题,提出动力控制装置的改进设计方案。该设计采用液控型动力切断装置,动力换挡变速箱在配置该控制装置后,可以实现传动装置与车轮之间的动力切断及行车制动器与换档离合器操纵...
关键词：防爆车辆 寄生功率 制动 动力切断 液控型 
质子交换膜燃料电池寄生功率影响实验研究被引量：1
《电源技术》2016年第2期298-301,308,共5页朱星光 陈唐龙 韩明 
对自制的阴极开放式自增湿型质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统对外输出功率、平均工作温度及阴极风扇系统寄生功率影响开展了实验研究。实验结果表明:阴极风扇系统寄生功率与PEMFC系统对外输出功率之间存在紧密的关系。当阴极风扇系统寄...
关键词：质子交换膜燃料电池 阴极风扇系统 对外输出功率 寄生功率 最佳工作温度 
双桥驱动车辆寄生功率的产生机理及控制方法被引量：8
《煤炭科学技术》2016年第2期158-163,共6页任志勇 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2013AA06A409);中国煤炭科工集团有限公司科技创新基金青年基金资助项目(2014QN025)
在分析双桥驱动车辆寄生功率产生原因的基础上,推导出了双桥驱动车辆运动学方程与寄生功率判别公式,并对寄生功率流向进行判断,进一步提出了寄生功率的定量计算方法和消除与降低寄生功率的控制策略。结合双桥驱动车辆的整车参数,利用MAT...
关键词：双桥驱动 防爆无轨胶轮车 寄生功率 滑转率 控制方法 
井下车辆在行驶中寄生功率的产生和预防被引量：1
《机电产品开发与创新》2014年第5期47-48,共2页周锋涛 
通过对四轮驱动车辆寄生功率产生原因的分析,计算出产生寄生功率流向,即在直线行驶的流向为轮胎驱动半径大的桥流向轮胎驱动半径小的桥,转向时距离铰接点近的桥流向距离铰接点远的桥,给出寄生功率的预防措施,从而减少寄生功率的产生。
关键词：四驱车辆 寄生功率 流向 预防 
简易瞬态工况法的加载计算和台架结构被引量：1
《公路与汽运》2014年第4期30-33,共4页张帮锋 吴明 
分析了现有简易瞬态工况法废气检测的加速工况没有模拟惯性负荷的严重缺陷,探讨了现有轻型车底盘测功机的寄生功率;说明了计算加载力的原理及借用全机械惯量台架方程的具体实施方法,在独立自由左、右副滚筒的台架上,把已知的副滚筒系统...
关键词：汽车 车辆检测 简易瞬态工况法 阻力 加载力 惯性负荷 寄生功率 
对GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》的建议被引量：3
《公路与汽运》2013年第6期24-28,共5页何永祥 何振锋 吴明 
广东省交通运输厅科技项目(科技-2012-04-033)
为提高在用营运车辆百公里油耗的台试检测准确性,结合试验,对GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》提出了不同车速的车轮滚筒阻力系数不同并进行温度修正,采用附录C的参比值作为油耗限值,增加油耗超标诊断的传动系效...
关键词：汽车 营运车辆 油耗检测 温度修正 振动力 寄生功率 稳速范围 
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