公路路侧

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基于公路路侧边坡光伏设施的路侧事故严重程度研究
《公路》2025年第2期277-283,共7页陈泽 李康文 张军方 邰永刚 李之啸 
随着交能融合发展,公路边坡设置光伏并由公路沿线用电设备自消纳是其中一个重要发展方向,但是设置光伏后公路路侧的事故严重程度存在未知,为定量评价路侧边坡光伏设施对路侧事故严重程度的影响,以便有针对性地采取交通安全改善措施,从...
关键词：交通工程 交能融合 路侧危险度 光伏设施 LS-DYNA 正交试验 
三、四级公路路侧波形梁护栏设置方法研究
《工程与建设》2024年第6期1299-1302,共4页乔阳 徐华兵 
随着乡村振兴战略的实施与推进,乡镇及农村三、四级低等级道路的发展需求不断增加。乡镇道路本身等级、质量的层次参差不齐,在当前乡镇车辆使用率不断增高的情况下,车辆冲出路外引发安全事故越加屡见不鲜,因此,综合考虑各项因素进行护...
关键词：波形梁护栏 三、四级公路 土路肩宽度 侧向宽度 
高速公路路侧边坡光伏对行车视觉影响研究
《交通节能与环保》2024年第6期119-125,共7页刘志强 夏立爽 强蓉蓉 赵静 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601300)。
目前,国内外针对高速公路路侧光伏板对行车视觉影响的研究尚不足,本文依托高速边坡光伏工程,通过实验研究、现场检测等手段研究了高速公路边坡光伏板的眩光效应影响。结果表明,路侧边坡光伏板尚不具备眩光条件,其反射亮度高于沥青路面,...
关键词：交通工程 眩光效应影响 人眼视觉检测 公路光伏 行车安全 
基于VISSIM仿真的二级公路路侧同向接入口最小间距研究被引量：1
《公路与汽运》2024年第5期71-77,共7页李璇 许卉莹 黄钢 瞿伟斌 
公安部科技强警基础工作计划项目(2022JC22)。
针对当前关于公路接入口最小间距的规定较笼统,公路设计、隐患排查等环节参照标准有差异的问题,以二级公路路侧同向接入口间距为研究对象,提出接入口设置原则,以保证主路行车安全为条件,分别从满足停车视距、避免右转重叠冲突、满足主...
关键词：公路 公路设计 二级公路 接入口间距 行车安全 通行效率 VISSIM仿真 
东渠公路路侧滑坡稳定性建模计算及优化方案
《中国高新科技》2024年第7期45-47,共3页刘万帮 
针对目前路侧高滑坡稳定性分析过程中涉及滑坡滑动带岩土抗剪强度难以精确选取的复杂性问题,文章以实际工程项目为例,采用折线形传递系数法隐式解进行反分析计算、工程类比及特定工况下现场剪切试验等方法对比确定滑动带的抗剪强度指标...
关键词：滑坡治理 参数反算 稳定性分析 抗滑桩 建模计算 
基于背景滤除和聚类的高速公路路侧激光雷达车辆检测
《综合运输》2024年第3期121-125,共5页苏中玲 曹鹏 唐颜东 李凯 陈非 
四川省自然科学基金资助项目(2022NSFSC0476);国家自然科学基金(52172395)。
路侧激光雷达被用于采集道路上精细的交通数据,为了更高效提取车辆的位置信息,本文提出一种基于空间体素化的车辆可行驶区域提取和改进的DBSCAN聚类的车辆检测方法,以提高路侧激光雷达采集道路上精细交通数据的效率。具体而言,该方法通...
关键词：交通环境感知 智能交通管控 激光雷达 体素化 背景滤除 车辆检测 
公路路侧事故风险评估与路侧安全设计研究综述被引量：3
《中国安全科学学报》2023年第9期214-226,共13页程瑞 盘烨 代军吉 王涛 解忠操 
国家自然科学基金资助(52262047);广西自然科学基金资助(2022GXNSFBA035640,2023GXNSFAA026359);广西科技基地和人才专项项目(桂科AD20159035);广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2022KY0193)。
为全面了解路侧安全相关领域研究进展,针对性地制定防控方案,从文献占比、文献所属地、文献来源3方面分析路侧安全当前发展趋势;从路侧事故风险评估和路侧安全设计方面综述路侧安全研究现状、存在的问题及未来发展方向;从研究方法入手,...
关键词：路侧事故 风险评估 路侧安全设计 安全防护 显著性致因因素 
高速公路路侧雷达布设间距对交通事故风险评估精度的影响
《交通信息与安全》2023年第2期28-35,共8页杨东锋 戴杰 张玥妍 韩磊 余荣杰 
国家自然科学基金项目(52172349);浙江省交通运输厅科技计划项目(2021047)资助。
高速公路通过布设毫米波雷达等新型检测设备,实现交通状态的精准感知,并为主动交通管控提供支撑。然而检测设备布设成本高,其布设间距需综合考虑成本约束和交通状态感知成效。为探究路侧毫米波雷达布设间距对交通事故风险评估精度的影响...
关键词：交通安全 交通事故 高速公路雷达布设 深度森林 事故风险评估模型 卷积神经网络 
荒漠区超高速公路路侧和中央分隔带净区宽度研究
《公路交通科技》2022年第S02期125-129,共5页郭刚 贾宁 高阳江 幺瑶 
新疆交通(集团)投资有限责任公司和干旱荒漠区公路工程技术交通运输行业重点实验室科技研发项目(ZKXFWCG2021100009).
借鉴欧盟的路侧净区宽度基础理论研究,基于我国荒漠区超高速公路的道路交通环境条件特征,结合车辆驶向路侧运行状态理论分析,确定了不设护栏的路侧和中央分隔带净区宽度取值。结果表明:当车辆安全速度为60 km/h时,路侧边坡为平坡或挖方...
关键词：交通工程 净区宽度 理论分析 超高速公路 护栏 路侧 中央分隔带 
高速公路路侧感知设备布设方案评估方法研究被引量：2
《交通工程》2022年第6期21-27,共7页朱晓东 姚翔林 李思宇 
国家重点研发计划资助(2019YFB1600100)。
高速公路路侧感知设备的布设方案对高速公路运行监控管理有着直接影响.本文针对高速公路路侧感知设备布设,提出了1套布设方案综合评估方法,以“经济性、全面性、有效性”为原则,建立评估指标体系,利用灰色关联分析方法构建评估模型,并...
关键词：智慧高速 综合评估方法 灰色关联分析 路侧感知设备 布设方案 
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