轨道过渡段

作品数：22被引量：142H指数：9
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相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
相关作者：雷晓燕蔡成标冯青松毛利军杜厚智更多>>
相关机构：西南交通大学华东交通大学中铁二院工程集团有限责任公司兰州交通大学更多>>
相关期刊：《兰州交通大学学报》《成都航空职业技术学院学报》《航天控制》《山西建筑》更多>>
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中等减振梯形轨枕轨道结构关键设计参数
《铁道建筑》2024年第3期47-51,共5页黄国庆 孙魁 陈虹兵 刘文武 冯青松 
国家自然科学基金(52178423)。
为研究中等减振梯形轨枕轨道的动力学特性,采用直接刚度法建立了车辆-梯形轨枕轨道-隧道垂向耦合动力学模型,分析了减振垫垂向静刚度和梯形轨枕厚度对钢轨、轨枕和隧道动力响应的影响。结果表明:当减振垫静刚度在15~30 kN/mm时,减振效...
关键词：梯形轨枕轨道 减振垫刚度 轨枕厚度 轨道过渡段 钢轨挠度变化率 
160 km/h市域铁路装配式浮置板轨道过渡段优化研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2023年第7期2479-2487,共9页李秋义 周智强 黄绮淇 王品皓 李勇江 孙渊冰 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2020K028);国家自然科学基金资助项目(51978584)。
对于时速160 km,轴重17 t运营条件下的市域浮置板轨道列车平稳过渡问题,设计人员提出一种设置钢轨预拱值的钢弹簧浮置板新型过渡段方案。本文建立三维列车−轨道−过渡段耦合模型来验证该设计方案下列车通过时的轨面平顺性,研究在160 km/...
关键词：装配式浮置板 预拱值 过渡段 动力学响应 扣件刚度优化 
城市快轨交通钢弹簧浮置板轨道过渡段设计分析
《兰州交通大学学报》2022年第4期82-88,127,共8页李斌强 石广田 和振兴 李鹏浩 贠剑峰 王玉魁 
国家自然科学基金(11790280,51868037)。
为了探讨城市快轨交通列车通过钢弹簧浮置板轨道过渡段时车辆-轨道耦合系统的动力响应.以钢轨挠度变化率,车体垂向加速度和轮轨垂向力作为评价指标,基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立车辆-普通轨道-过渡段-钢弹簧浮置板系统轨道动力学模...
关键词：城市轨道交通 钢弹簧浮置板 过渡段 车辆-轨道耦合动力学 
大跨桥上减振轨道过渡段动力特性分析被引量：2
《铁道科学与工程学报》2022年第5期1196-1205,共10页骆婷 韦凯 王显 马宏辉 王平 
国家自然科学基金资助项目(51978583);四川省科技计划资助项目(2021YFSY0061)。
为了研究大跨桥上减振轨道过渡段的动力特性,基于多刚体动力学与有限元法理论,建立高速列车−无砟轨道−大跨桥刚柔耦合动力学模型,分析大跨桥挠曲变形对桥上减振轨道过渡段动力特性的影响,并在此基础上进一步分析橡胶垫层刚度、过渡段长...
关键词：高速铁路 刚柔耦合 大跨桥 轨道过渡段 动力分析 
市域快线减振垫浮置板轨道过渡段动力学分析被引量：7
《铁道工程学报》2022年第3期40-45,共6页冯青松 孙魁 
国家自然科学基金项目(52178423,52068029,51878277);江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20194BCJ22008);江西省重点研发计划(20192BBE50008)。
研究目的:为研究市域快线减振垫浮置板轨道过渡段的合理设置,根据车辆-轨道耦合动力学原理,建立车辆-过渡段无砟轨道垂向耦合动力学计算模型,计算CRH6型动车以160 km/h的速度经过双块式无砟轨道-橡胶减振垫浮置板轨道过渡段时所引起的...
关键词：市域快线 橡胶减振垫 浮置板 轮轨系统动力学 过渡段 
轨道过渡段动、静刚度过渡研究
《成都航空职业技术学院学报》2020年第1期46-49,共4页亓伟 尹明 
有砟-无砟轨道过渡段因刚度差异存在振动特性加剧、轮轨系统破坏加剧的问题。在动荷载的作用下,两种轨道结构的振动特性存在差异,需要合理设置过渡段保证轨道动、静刚度的过渡。因轨道是多层结构,各层刚度变化对轨道动、静刚度均有影响...
关键词：有砟轨道 无砟轨道 动刚度 轨道过渡段 振动特性 
钢弹簧浮置板轨道过渡段动力性能影响分析被引量：1
《山西建筑》2019年第11期99-101,共3页任树文 
钢弹簧浮置板轨道具有良好的减振性能,但其过渡段的设置成为设计中的难点。针对影响钢弹簧浮置板轨道过渡段动力性能的参数进行研究,考虑的参数主要有弹簧加密方式、弹簧刚度、相邻轨道形式、列车速度。基于正交实验的理论,建立三维有...
关键词：钢弹簧浮置板 过渡段 动力性能 参数分析 
超重载轨道过渡段力学性能分析被引量：1
《铁道科学与工程学报》2018年第3期589-596,共8页王新明 
湖南省电力公司研究基金资助项目(HNDL-FW-2012-06)
重载铁路随着轴重的提高,对轨下基础的要求也相应提高,对过渡段的要求也更为严格。以湖南柘溪水电站过坝滑道轨道改造工程为背景,研究超重载(轴重45 t)轨道过渡段受力状况。在理论分析的基础上,应用数值模拟仿真分析。研究结果表明:新...
关键词：重载铁路 超重载 过渡段 橡胶 组合结构 
重载货运线路铁路桥梁引桥问题的研究
《西铁科技》2016年第2期50-52,共3页
美国伊利伊诺大学根据与美国联邦铁路局签订合同的要求，对导致铁路线路过渡段出现微差移动的各种因素开展研究工作。此项研究的目的是寻求解决铁路线路过渡段维差移动问题的新的设计方案及修复方法。为此，伊利伊诺大学的研究人员利用...
关键词：轨道过渡段 桥梁引桥 微差移动 多深度扰度计(MDD) 应变计 
贵阳轨道交通1号线钢弹簧浮置板轨道过渡段合理设置方式研究被引量：10
《铁道标准设计》2015年第3期50-53,共4页刘笑凯 任娟娟 潘国瑞 庞玲 
中铁二院科研项目(科2013-36);中国铁路总公司科技开发重点项目(2013G008-C);中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(A0920502051308-46)
短轨枕式整体道床与钢弹簧浮置板轨道的轨下基础刚度差异很大,需要设置过渡段以实现轨下基础刚度的合理过渡。结合贵阳轨道交通1号线中广泛采用的短轨枕式整体道床与钢弹簧浮置板轨道进行研究,建立短轨枕式整体道床与钢弹簧浮置板轨道...
关键词：短轨枕式整体道床 钢弹簧浮置板 过渡段 减振扣件 
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