轨道交通站点

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共通共连共享:社区商业中心与轨道交通站点的空间组织策略
《住宅科技》2025年第4期10-15,共6页叶家兴 谢振宇 
轨道交通站点与商业中心的结合有利于推动站城一体化和集约化发展。社区型商业中心是满足日常消费和社交需求的重要服务设施,轨道交通站点则进一步激活其场所活力。文章首先分析当下社区商业中心的发展趋势和空间特征,梳理其与城市轨道...
关键词：社区商业中心 轨道交通站点 地铁上盖 空间组织 
多源数据融合的山地轨道交通站点分类研究
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2025年第1期97-103,共7页邹庆茹 郭雪莉 
国家自然科学基金(52302386);中国博士后科学基金(2023M730430);重庆市教委项目(KJQN202300741)。
为探究山地轨道交通车站客流波动变化特征,利用自动售检票(AFC)数据、兴趣点(POI)数据、路网拓扑结构及车站周边信息,提出考虑山地特征的轨道交通车站类型辨识方法。首先,基于AFC数据和POI数据,采用肘部分析法确定合理的聚类数量,利用K-...
关键词：车站分类 数据挖掘 城市轨道交通 多源数据 聚类 
轨道交通站点精细分类及其对周边房价影响研究
《现代城市轨道交通》2025年第3期117-123,共7页韩烽凡 李正中 张翕然 岳晓辉 
天津市交通运输科技发展计划项目(2024-B12)。
为对轨道交通站点进行精细划分以及探究站点不同特征对房价的影响,文章利用AFC数据、站点周边各类POI数据和站点复杂网络数据对15个解释变量进行降维,并通过聚类对比选取最优算法K-Means++将站点分为商业开发型、区域中心型、工作主导...
关键词：轨道交通 站点精细分类 城市房价 空间异质性 地理加权回归 
基于麻雀搜索算法和长短期记忆神经网络的轨道交通站点客流预测
《四川师范大学学报（自然科学版）》2025年第1期105-113,共9页张开雯 何勇 余家香 陈林 
重庆市科技局自然科学基金(CSTB2022NSCQ-MSX0256);中国博士后第71批面上项目(2022M712619);重庆市教委科学技术研究计划重点项目(KJZD-K202201502)。
准确的短时客流预测可以为城市轨道交通的良好运营提供保障,但轨道交通的短时客流具有非线性和高随机性等特点,为了提高对短时客流的预测精度,提出将ISSA算法和LSTM模型进行组合,构建城市轨道交通短时客流预测模型.针对SSA算法收敛速度...
关键词：短时客流预测 改进麻雀搜索算法 长短时记忆神经网络 组合模型 
洛阳轨道交通站点步行接驳的影响因素研究
《山西建筑》2025年第1期41-45,共5页王奕迪 徐孙浩 马忠臣 李配配 
河南科技大学2023年度大学生创新创业训练计划(编号:2023146)。
通过分析洛阳轨道交通站点的步行接驳影响因素,旨在为提高公共交通吸引力、优化轨道交通系统和促进可持续交通发展提供参考。研究基于GIS分析、实地调研和调查问卷,重点考察了不同类型站点特征、站点设计与布局、客流特征与出行需求及...
关键词：轨道交通 步行交通 公共交通 交通方式 
邻近在建轨道交通站点项目基坑支护方案的比选
《四川水泥》2024年第12期160-162,169,共4页陈庆中 
为科学合理地选取和实施邻近在建轨道交通站点的项目基坑支护方案,确保在建轨道交通站点结构的安全,以邻近厦门轨道交通6号线的某项目为例进行了分析。首先,对邻近在建轨道交通站点的项目建设重难点进行了分析阐述。其次,通过综合考虑...
关键词：轨道交通站点 邻近项目 基坑支护方案 基坑施工 
西安轨道交通站点TOD效果评估与提升策略被引量：1
《都市快轨交通》2024年第6期8-16,共9页王雯 
国家自然科学基金项目(51808444)。
针对国内轨道交通站点在应用TOD站城一体化开发模式过程中,存在与周边城市更新不匹配的问题,基于经典的节点-场所(node-place,NP)模型以及引入客流量的节点-场所-客流(node-place-ridership,NPR)模型,以西安地铁3号线为例,依托时空大数...
关键词：城市轨道交通 节点-场所模型 TOD策略 站城一体化 节点-场所-客流 
站城融合视角下轨道交通站点地下空间利用探讨被引量：1
《上海建设科技》2024年第6期23-27,共5页陈敏 周润嘉 
江苏地下空间智慧运维工程技术研究开发中心开放基金(jsdxkjzh-2023-06)。
为提升城轨地下空间品质和利用水平,同时激发城轨周边城市发展的活力,提出了全新的城轨地下空间站城融合的概念,将源于轨道交通规划的站城融合与TOD理念相结合,从功能一体化、交通一体化、人文一体化等方面阐述了实施策略,并以3处典型...
关键词：城轨站点 地下空间 站城融合 TOD 
城市建设强度与轨道交通站点可达性耦合性分析——以西安市主城区为例
《智能建筑与智慧城市》2024年第11期6-8,共3页陈良权 魏亚建 
陕西省教育厅服务地方专项计划项目:基于多源数据的城市轨道交通站域片区开发技术研究,项目编号:22JE005。
文章基于城市轨道交通站点、建筑及夜景数据,探究城市建设强度与轨道交通站点可达性之间的耦合关系,并对耦合度进行量化评价。首先,将研究范围划分为500m×500m空间粒度网格,采用ArcGIS分析研究范围内每一个网格轨道交通站点可达性;根...
关键词：轨道交通站点 可达性 城市建设强度 空间分析 
“等时三维影响域”导向下轨道交通站点综合接驳系统价值提升策略研究
《建筑师》2024年第5期20-28,共9页王浩 朱渊 
国家自然科学基金面上项目(52378009)。
针对轨道站点周边传统步行圈层引导下的土地价值衰减和多站点城市结构难以有效整合问题,本文基于“等时三维影响域”系统,由不同交通接驳速度的流动意义出发,基于其引导的等时圈层扩展和相应土地价值提升意义,以逐步提升的站点系统需求...
关键词：轨道交通站点 等时三维影响域 接驳速度 流动 综合接驳 
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