防灾救援

作品数:142被引量:570H指数:13
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相关作者:王明年郭春杨其新李国良赵海东更多>>
相关机构:西南交通大学中铁第一勘察设计院集团有限公司中国铁路设计集团有限公司中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
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铁路隧道紧急救援站站台设计标准研究
《铁道标准设计》2024年第12期106-114,共9页袁溢 陈绍华 田四明 黎旭 霍建勋 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2022G023)。
目前防灾救援疏散规范的站台设计标准是针对带列车门梯的列车制定的,而紧急救援站站台宽度、高度、位置等设计标准关系到人员从事故列车疏散到安全区域的时间及效率,对于现行动车组列车,客室地面较高及门梯数量有限导致疏散时间偏长及...
关键词:铁路隧道 防灾救援 紧急救援站 设计标准 疏散站台 疏散方案 
西宁至成都铁路甘青隧道设计及工程对策被引量:5
《铁道标准设计》2023年第2期109-117,共9页符亚鹏 何永旺 杨木高 靳宝成 徐冲 赵秋林 
中国铁建股份有限公司科研计划课题(16-C52);中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研发计划项目(院科16-20,院科17-20,院科17-21,院科18-17)。
甘青隧道为西宁至成都铁路的控制性工程,隧址区海拔高、气候环境恶劣、地质构造复杂、地下水发育。隧道建设将面临高原寒区长大隧道分合修、长大隧道施工组织方案、特殊地质隧道工程对策、安全快速施工、防寒、防灾救援模式等技术难题...
关键词:西成铁路 铁路隧道 特殊地质 防寒 防灾救援 机械化施工 工程对策 
国铁与城市轨道交通共线运营防灾救援相关问题探讨被引量:4
《铁道标准设计》2020年第2期149-152,163,共5页宋永超 
旨在确定国铁、城市轨道交通共线运营线路防灾救援的设计标准,有助于标准体系的形成,以便指导工程建设和运营。结合具体工程对工程特点、防灾救援体系及其差异进行分析;通过专题研究明确了单洞双线设置中隔墙、区间采用低疏散平台、着...
关键词:国铁 城市轨道交通 共线运营 防灾救援 疏散平台 站台门 盾构区间 
京张高铁八达岭长城站建造关键技术及创新被引量:7
《铁道标准设计》2020年第1期21-28,共8页陈学峰 刘建友 吕刚 岳岭 
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2014G004-C)
八达岭长城站是我国第一座深埋地下的暗挖高铁车站,位于八达岭长城地下。设计施工中存在埋深及提升高度大、疏散救援困难、环保要求严格、两端隧道跨度大,地质条件复杂、群洞布局断面和工作面多以及运输困难等诸多关键技术难题。通过设...
关键词:京张高铁 地下车站 群洞结构 耐久性 微震爆破 噪声控制 防灾救援 智能监测 
市域快速轨道交通水底盾构隧道防灾救援实例分析被引量:5
《铁道标准设计》2019年第1期111-117,共7页苟长飞 蒋颖 杜运国 王朝亮 李博 
住房和城乡建设部科技计划项目(2016-K8-010)
市域快速轨道交通难免以隧道形式穿越大江大河,有必要探究市域快速轨道交通水底隧道防灾救援方法。依托温州市域铁路S2线瓯江北口隧道的工程实例,从工程应用、疏散效果、施工风险、结构受力、经济性、适用范围等方面,对比分析水底隧道...
关键词:市域快速轨道交通 盾构隧道 疏散方式 温州市域铁路 
运营铁路隧道防灾救援监控与报警一体化技术研究被引量:5
《铁道标准设计》2018年第9期119-124,173,共7页秦小光 
为提高铁路隧道防灾救援效率,完善铁路隧道运营安全体系,探索运营铁路隧道灾害监测报警及救援疏散的一体化解决方案,通过对运营铁路隧道灾害危险源研究及灾害风险分析,针对火灾、水灾、有害气体等主要灾害,结合运营铁路隧道防灾救援存...
关键词:运营铁路隧道 防灾救援 监控与报警 一体化 
铁路隧道防灾救援移动监控系统研究被引量:9
《铁道标准设计》2017年第1期119-122,共4页董存祥 
铁道第三勘察设计院集团有限公司重点科研课题(721437)
针对目前铁路隧道防灾救援监控系统设置在就近车站或工务段值班室的固定监控终端不能满足快速救援响应的问题,为提高铁路隧道灾害应急响应能力,提出一种铁路隧道防灾救援移动监控系统设计方案。结合数据云服务平台和移动技术,通过移动...
关键词:铁路隧道 防灾救援 移动终端 云服务 
关角隧道防灾救援信号控制方案研究与设计被引量:2
《铁道标准设计》2016年第5期134-136,148,共4页马书元 
针对青藏铁路西格二线关角隧道的特殊性,在现有设置遮断信号机的情况下,研究提出一种防灾救援信号控制方案。该方案能安全、有效的控制隧道外列车运行,为隧道救援赢得时间和空间。
关键词:铁路隧道 特长隧道 防灾救援 信号显示 机车信号 青藏铁路 
金台铁路越岭特长隧道设计方案研究被引量:1
《铁道标准设计》2015年第7期128-133,共6页谢勇涛 
金华至台州铁路的技术标准为单线预留双线,地形和地质条件复杂的越岭段存在隧道方案单双线的比较、工程投资、施工安全、工期控制及防灾救援体系等诸多设计难点。通过对隧道两端的接线条件、会让站的设置、地质条件、单线与双线、施工...
关键词:铁路隧道 越岭 特长隧道 方案比选 防灾救援 
高海拔特长铁路隧道定点防灾救援研究被引量:11
《铁道标准设计》2014年第10期83-88,共6页曹正卯 杨其新 郭春 
国家自然科学基金(51108384);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划资助(IRT0955);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2013T001);铁道部科技研究开发计划课题(2008G030-C)
为研究高海拔特长隧道定点防灾救援设计中不同火灾场景下救援横通道数量对人员疏散的影响,依托关角隧道对高海拔条件下火灾发展及人员疏散过程进行研究。利用FDS火灾模拟软件对关角隧道救援站进行高海拔条件下的火灾数值模拟计算,通...
关键词:高海拔地区 铁路隧道 数值模拟 火灾 疏散救援 
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