高超飞行器

作品数:51被引量:244H指数:8
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相关机构:中国空气动力研究与发展中心南京航空航天大学北京航空航天大学西北工业大学更多>>
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高超飞行器热化学非平衡及稀薄滑移流动模拟
《北京航空航天大学学报》2024年第11期3391-3401,共11页李鹏 陈坚强 丁明松 梅杰 江涛 董维中 
国家数值风洞工程项目;国家重点研发计划(2019YFA0405203)。
稀薄滑移效应对高超飞行器气动特性产生重要影响。基于HyFLOW软件构建适用于热化学非平衡流动模拟的速度滑移和温度滑移边界条件,同时分别选取猎户座(Orion)飞船返回舱、OREX试验飞行器及类“哥伦比亚号”(OV102)航天飞机等典型高超飞行...
关键词:高超声速 热化学非平衡 HyFLOW软件 稀薄滑移 航天飞机 
高超飞行器电子发汗冷却热响应模型及数值模拟研究
《智能安全》2024年第2期1-9,共9页王晓晶 李亮 罗晓亮 龙东辉 梁秀兵 
高超声速飞行器前缘等尖锐部件在飞行过程中承受剧烈气动加热,表面温度可高达2000~3000 K以上,其热防护系统已成为制约飞行器突破飞行速度和航时极限的关键技术瓶颈。本文研究了一种基于电子发汗冷却的新型主动热防护技术路线,在电子热...
关键词:高超声速飞行器 电子发汗 热防护系统 电子热发射 计算流体动力学 
高超飞行器喷流干扰流场非平衡效应影响分析被引量:2
《航空动力学报》2024年第3期102-114,共13页傅杨奥骁 高铁锁 丁明松 刘庆宗 江涛 董维中 
基础加强计划重点基础研究项目(2019-JCJQ-ZD-047);国家重点研发计划项目(2019YFA0405203)。
针对高超声速飞行器绕流与反作用控制系统(RCS)喷流相互干扰过程中高温气体非平衡效应的影响问题,基于高温空气及喷流燃气物理化学模型,通过数值求解三维非平衡雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程,开展了典型外形喷流干扰非平衡流场的数...
关键词:高超声速飞行器 反作用控制系统(RCS) 喷流干扰 高温气体非平衡效应 复燃反应 离解反应 
融合临近空间环境参数的高超飞行器爬升指令优化方法
《舰船电子工程》2023年第12期50-55,共6页吉晓亮 陈柏屹 刘燕斌 
针对高超声速飞行器爬升时受大气扰动的问题,重点考虑大气密度的扰动,提出了一种融合临近空间环境参数的飞行器爬升指令优化方法。首先,引入实测数据预测模型的思想,将Kolmogorov-Smirnov参数校准方法与遗传算法相结合,得出大气密度预...
关键词:高超声速飞行器 指令优化 Kolmogorov-Smirnov参数校准方法 高斯伪谱法 序列二次规划 
基于强化学习的高超飞行器协同博弈制导方法被引量:2
《航空学报》2023年第S02期55-66,共12页倪炜霖 王永海 徐聪 赤丰华 梁海朝 
国家自然科学基金(62003375,62103452)
研究了多拦截场景下高超声速飞行器主动防御攻防对抗的智能协同博弈制导方法。针对高超声速飞行器与主动防御飞行器协同对抗多个拦截器攻击的博弈问题,提出了一种基于双延迟深度确定性策略梯度算法的高超声速飞行器智能协同博弈制导方法...
关键词:博弈理论 奖励函数塑造 课程学习 深度强化学习 高超声速飞行器 
基于局部偏转吻切方法的背部进气高超飞行器一体化设计研究被引量:4
《空天技术》2023年第5期1-10,共10页郑晓刚 林德寿 方啸雷 尤延铖 朱呈祥 
国家自然科学基金(U21B6003,U20A2069,12202372);博士后科学基金(2022M712653)。
背部进气式布局利用内/外流压缩方向的不同将进气道置于背部,避免了内/外流激波间的相互干涉,已成为未来高超声速一体化设计发展的重要方向之一。为进一步拓展此类气动布局的设计思路,提出了一种基于局部偏转吻切方法的背部进气内/外流...
关键词:高超声速飞行器 背部进气 局部偏转吻切方法 乘波 升阻特性 
基于DoDAF的高超飞行器防御作战体系结构建模被引量:6
《军事运筹与系统工程》2021年第3期73-80,共8页刘思彤 张占月 许益乔 刘达 
国家社会科学基金项目(2019-SKJJ-C-030);全军军事类研究生资助课题项目(JY2019B155,JY2019C206)。
立足现有对高超防御的设想和未来高超防御能力的预期发展,基于美国DoDAF 2.02版体系结构框架,从作战装备能力、作战过程和任务需求出发,遵循“顶层概念设计—作战详细过程—信息流向映射”的建模思路,构建了高超防御体系结构模型,对高...
关键词:美国国防部体系结构框架 DODAF 高超防御作战 体系结构设计 视图模型 
高超飞行器自适应动态规划的控制系统设计被引量:6
《系统工程与电子技术》2021年第6期1628-1635,共8页郭建国 苏亚鲁 
国家自然科学基金(61973254);西北工业大学研究生创意创新种子基金(CX2020046)资助课题。
针对高超声速飞行器的控制问题,提出一种基于自适应动态规划的非线性优化学习控制方法,设计了速度和高度自适应控制系统。首先,将控制器分解为稳态控制项和最优反馈控制项,同时借助反步法,将原高超声速动力学模型转化为兼顾速度跟踪误...
关键词:高超声速飞行器 反步法 自适应动态规划 最优控制 
基于多智能体导航的高超飞行器信息融合方法被引量:5
《系统工程与电子技术》2020年第2期405-413,共9页赵岩 吴建峰 高育鹏 
国家自然科学基金(61703424);航空基金(20175896023)资助课题
精确导航技术是高超飞行器(hypersonic vehicle,HV)充分发挥威力的关键所在。然而,高马赫数和强机动性致使HV的导航系统误差及其观测噪声无法准确描述,制约着导航信息的精确性和实时性。为及时获取高精度导航信息,设计基于集员框架的卡...
关键词:信息融合 卡尔曼滤波 集员估计 多智能体 高超飞行器 
不同再入高度下高超飞行器流场数值仿真
《航空动力学报》2019年第12期2608-2615,共8页欧阳文冲 刘彦明 邓伟锋 王俊杰 
国家自然科学基金(61627901)
基于轴对称N-S方程和7组分18化学反应对20~90km再入高度下RAMC-Ⅱ飞行器周围流场进行数值模拟,并对算法进行验证。计算了电子密度分布,同时给出了不同再入高度下的碰撞频率、平均温度及总压强分布。通过分析得出电子密度随再入高度的增...
关键词:再入高度 电子密度 碰撞频率 平均温度 总压强 
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