摆式车辆

作品数：23被引量：18H指数：3
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摆式车辆横向止挡动力学参数匹配优化设计
《机车车辆工艺》2024年第2期10-14,18,共6页冯永华 周君锋 周橙 池茂儒 
文章对摆式车辆设计应用过程中出现的横向止挡参数匹配问题进行研究。采用动力学仿真方法,参照欧洲实际摆式车辆应用条件,对横向止挡的自由间隙、弹性间隙与止挡刚度参数进行匹配设计。分析相关参数对车辆性能影响,总结了各参数影响规律...
关键词：摆式车辆 安全性 横向止挡 优化设计 动力学 
基于SIMPACK和Simulink联合仿真的摆式车辆曲线通过研究被引量：3
《铁道机车车辆》2018年第1期10-14,共5页胡骁樯 倪文波 王雪梅 曲文强 
为了研究倾摆作动系统对摆式车辆性能的影响,运用SIMPACK和Simulink分别建立摆式车辆的动力学模型和倾摆作动系统的数学模型,采用联合仿真的方法分析摆式车辆在曲线倾摆时的动力学性能。结果表明采用摆式车辆可以在不降低乘客乘坐舒适...
关键词：摆式车辆 倾摆系统 曲线通过 联合仿真 SIMPACK SIMULINK 
车辆运动控制方法的开发
《国外铁道车辆》2016年第5期25-27,43,共4页鸭下 庄吾 王光明 
介绍了日本铁道综合技术研究所在车辆研发及性能评价时,利用多体动力学计算软件结合其他软件构成的控制系统模型联合仿真车辆整体系统的方法,并给出了可控摆式车辆和导向转向架的仿真实例。
关键词：摆式车辆 转向架 控制方法 日本 
摆式车辆和车体倾斜车辆被引量：2
《国外铁道机车与动车》2016年第2期17-21,共5页风户昭人 彭惠民 
机车车辆的车体倾摆控制对于提高曲线通过速度,改善乘车舒适度至关重要。着重介绍了日本摆式车辆的开发历史,描述了车体倾摆控制装置的特点以及可控式倾摆、导轨式倾摆、空气弹簧式倾摆的原理。简要介绍了其他国家的摆式车辆。
关键词：摆式车辆 车体倾斜车辆 车体倾摆机构 车体倾摆控制方式 
摆式车辆用气压作动器的开发
《国外铁道车辆》2014年第4期24-27,共4页風戸 昭人 彭惠民 
介绍了日本新开发的摆式车辆用气压作动器的基本结构、性能以及模拟试验的评价结果。
关键词：摆式车辆 气压作动器 结构 日本 
利用MBS软件仿真技术研究车辆的运行安全性
《国外铁道车辆》2010年第6期1-4,共4页石井清貴 彭惠民 
介绍了基于多体软件(MBS)的仿真技术,研究摆式车辆以高速通过曲线时的运行安全性,并概述了气动侧向力作用下限制普通车辆以低速安全通过曲线时的运行安全性研究。
关键词：摆式车辆 仿真 MBS软件 日本 
摆式车辆复合倾摆系统的协调控制方法
《国外铁道车辆》2010年第4期31-36,共6页鴨下庄吾 刘阳春（译） 刘宏友（校） 
介绍了日本窄轨车辆复合倾摆系统及其控制方法,并阐述了定置试验结果。
关键词：摆式车辆 复合倾摆系统 控制方法 日本 
摆式车辆液压伺服系统优化设计
《铁道车辆》2009年第4期10-12,共3页黄志辉 李秋泽 洪明虎 周勇 
国家自然科学基金项目(50875219)
介绍了摆式车辆倾摆机构采用液压伺服系统的优缺点及液压伺服系统的优化设计原理和计算方法。在阀控液压缸最佳匹配参数解析计算方法的基础上,得到了按实车设计的摆式车辆液压伺服系统优化设计结果。
关键词：摆式车辆 液压伺服系统 优化设计 负载轨迹 
摆式车辆液压缸载荷的确定被引量：1
《铁道车辆》2008年第10期7-10,共4页黄志辉 
长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT0452)
详细介绍了摆式车辆液压倾摆系统的机构动作、车体复原力矩与液压缸脉冲加载时间的确定和液压缸载荷的计算。
关键词：摆式车辆 液压缸 倾摆机构 复原力矩 载荷计算 
摆式车辆的新型作动器
《国外机车车辆工艺》2007年第6期41-41,45,共2页鸭下庄吾 蔡千华 
介绍了摆式车辆用新型电动油压作动器(EHA)的结构、性能,配合采用新的运行位置检测法和车体倾摆目标值的生成方法,构成下一代车辆倾摆控制装置。
关键词：作动器 车体倾摆 油压 电动 倾摆目标值 位置检测 
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