洪明虎

作品数：5被引量：10H指数：2
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：DEFORM3D有限元火车车轮模锻数值模拟更多>>
发文领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《机械制造》《机械设计与制造》《大型铸锻件》《铁道车辆》更多>>
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火车车轮全模锻数值模拟被引量：2
《机械设计与制造》2011年第7期257-259,共3页洪明虎 黄志辉 郑泽晔 
西南交通大学牵引动力国家重点实验室自主研究课题支助(2009TPL_T09)
铁路运输在我国国民经济中起着至关重要的作用,十二五期间,铁路将朝着高速重载方向发展。车轮作为铁路运输车辆重要零部件之一,对其质量与数量的要求变得越来越高。全模锻法制造的车轮具有金属力学性能好、几何尺寸精度高、金属切削量...
关键词：DEFORM-3D 火车车轮 模锻 
火车车轮全模锻数值模拟被引量：1
《大型铸锻件》2010年第5期1-3,17,共4页洪明虎 黄志辉 郑泽晔 
西南交通大学牵引动力国家重点实验室自主研究课题支助(项目编号:2009TPL_T09)
铁路运输朝着高速重载发展,铁道车辆对车轮的要求越来越高,车轮加工新工艺被不断提出。全模锻工艺制造的车轮,其金属力学性能、几何尺寸的精确度均优于其它工艺。本文通过有限元分析软件De-form3D对车轮全模锻加工工艺进行数值仿真模拟...
关键词：DEFORM3D 火车车轮 模锻 
基于Deform3D加工中心钻削加工仿真研究被引量：7
《机械制造》2010年第5期18-19,共2页洪明虎 黄志辉 郑泽晔 
针对加工中心高速钻削,通过有限元分析软件Deform3D对高速钻削加工进行仿真研究。分析钻削过程中切削力大小、切削温度的分布情况,该仿真结果对钻削工艺效果的预测和优化具有现实的指导意义。
关键词：DEFORM3D 高速钻削 有限元 仿真 
C_0-C_0轴式机车转向架改径向转向架后的配重研究
《内燃机车》2009年第12期1-3,7,共4页郑泽晔 黄志辉 洪明虎 
C0-C0轴式机车的转向架轮对由于纵向定位刚度很大,使机车通过曲线时轮缘和轨侧磨耗增加,轮轨间横向作用力增大,影响机车的黏着性能。为改善工作性能将其改装成径向转向架,但改装后转向架质量增加,尤其是质心位置会改变,这对机车牵引性...
关键词：径向转向架 C0-C0轴式 轴重 质心位置 静力矩平衡 
摆式车辆液压伺服系统优化设计
《铁道车辆》2009年第4期10-12,共3页黄志辉 李秋泽 洪明虎 周勇 
国家自然科学基金项目(50875219)
介绍了摆式车辆倾摆机构采用液压伺服系统的优缺点及液压伺服系统的优化设计原理和计算方法。在阀控液压缸最佳匹配参数解析计算方法的基础上,得到了按实车设计的摆式车辆液压伺服系统优化设计结果。
关键词：摆式车辆 液压伺服系统 优化设计 负载轨迹 
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