边界层控制

作品数:40被引量:292H指数:10
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相关机构:南京航空航天大学拉姆金动力系统有限责任公司南京理工大学同济大学更多>>
相关期刊:《南京理工大学学报》《西安交通大学学报》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《航空学报》更多>>
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内吹式襟翼边界层控制技术研究
《气动研究与试验》2024年第5期52-57,共6页温庆 杨康智 彭新春 程志航 
本文对内吹式边界层控制方案的气动力特性进行风洞试验,获得了不同吹气动量系数时的气动力特性,同时对该方案进行计算流体力学(CFD)数值模拟对比研究。为了大幅减少网格数量,数值模拟的吹气边界选择在喷口处代替稳压腔边界,采用变风速...
关键词:边界层控制 吹气动量系数 数值模拟 风洞试验 失速形式 
边界层控制:从微扰到改造
《气动研究与试验》2024年第2期1-35,共35页杨延涛 朱金阳 吴介之 
在大雷诺数下,边界层是把双刃剑。为了保持并增强它的有利效应(如附着边界层提供的升力),并抑制它的有害效应(如摩阻、失稳和转捩成湍流、分离导致的失速和非定常旋涡流动、噪声、气动加热等),一百多年来,边界层控制一直是流动控制研究...
关键词:边界层控制和改造 微激振 边界涡量流控制 d’Alembert定理 分离流 柔壁行波 流体滚动轴承 Stokes层 超疏水微结构 不失速高升力 
基于边界层控制方法的喷管主动冷却数值研究被引量:1
《新技术新工艺》2023年第3期37-41,共5页朱力 李察 王泽宇 黎明 霍亮 
采用数值研究的方法进行了基于边界层控制方法的喷管主动冷却的数值研究,验证了基于边界层控制方法的喷管主动冷却方案的可行性,分析了冷却介质喷注压强、冷却介质温度对于冷却效果的影响规律。计算结果表明:当冷却介质具有足够的喷注...
关键词:发动机 喷管 主动冷却 数值研究 
凸包非光滑表面高速列车气动阻力及噪声研究被引量:6
《华东交通大学学报》2020年第4期88-95,共8页朱海燕 胡华涛 尹必超 
国家自然科学基金项目(51665015);江西省自然科学基金项目(20181BAB206025);江西省教育厅科技项目(GJJ170368)。
为减少高速列车在运行中的气动阻力及噪声,提高列车运行效率、节约能耗,提升旅客乘坐舒适度,提出凸包非光滑表面减阻技术应用于高速列车领域。以CRH3型高速列车为研究对象,通过在车体的头部和尾部加设凸包来控制湍流特性,以达到减阻、...
关键词:车辆工程 高速列车 边界层控制 非光滑表面 凸包 减阻 降噪 
基于边界层控制的高速列车减阻技术被引量:16
《交通运输工程学报》2017年第2期64-72,共9页朱海燕 张翼 赵怀瑞 邬平波 邵晓峰 
国家自然科学基金项目(51665015);江西省自然科学基金项目(20161BAB206161);西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放基金项目(TPL1611)
为减小高速列车在运行过程中的气动阻力,提出一种基于边界层控制的减阻技术。以CRH3高速列车为研究对象,通过在车体表面加设球窝非光滑表面来控制边界层的湍流特性,实现列车运行减阻效果;通过PRO/Engineer三维软件建立了高速列车模型、...
关键词:车辆工程 边界层控制 减阻技术 非光滑表面 球窝 阻力 
脊状表面减阻技术研究进展被引量:5
《中国科技论文》2016年第23期2660-2666,共7页王松岭 邓宇涵 吴正人 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110036110009);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015MS111)
为更深入地研究脊状表面减阻技术及应用,对国内外学者在脊状表面减阻技术方面的研究现状进行了较为全面的论述,首先介绍了目前认可度较高的减阻机理,而后详细地描述结构层面和布置方式对脊状结构减阻优化现状,再深入到脊状表面流动特性...
关键词:脊状结构 流动减阻 边界层控制 湍流特性 
高超声速激波/边界层干扰及MVG阵列流动控制研究被引量:6
《工程力学》2016年第7期23-30,共8页董祥瑞 陈耀慧 董刚 刘怡昕 
总装预研基金项目(9140C300502130C30105);江苏省普通高校研究生创新计划项目(KYZZ15_0134)
高超声速飞行器流场中通常会伴随激波/边界层干扰(SWBLI),其引发的流动分离将导致进气道性能下降。该文采用湍流分离涡(DES)方法、结合有限体积离散方法对来流马赫数为7流场中SWBLI诱导的分离气泡进行数值研究,模拟结果清晰地显示了分...
关键词:激波/边界层干扰 微型涡流发生器阵列 流动分离 边界层控制 流向涡 高超声速 
超声速旋转火箭弹气动流场的微楔控制被引量:1
《工程力学》2016年第6期250-256,共7页马杰 陈志华 孙晓晖 薛大文 
国家自然科学基金项目(11272156);江苏省研究生科研创新计划项目(KYLX15_0421)
超声速弹箭表面的流体分离是影响飞行稳定的主要影响因素之一。研究表明,微楔涡流发生器可有效控制超声速流体边界层的流动分离。该文基于制式122火箭弹,通过在弹肩前端安装微楔来研究边界层流动分离控制对火箭弹气动性能的影响。运用DE...
关键词:火箭弹 微楔 边界层控制 稳定性 气动特性 
风洞侧壁边界层控制算法优化及仿真分析研究
《工业仪表与自动化装置》2014年第5期3-7,13,共6页惠增宏 张晨娟 张传侠 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA051301)
为提高风洞侧壁边界层控制系统性能,文中通过介绍NF-3大型低速翼型风洞多喷嘴级联吹气侧壁边界层控制系统的结构和原理,分析并优化侧壁边界层控制系统的控制算法,利用MATLAB软件实现了对优化前与优化后的控制算法的仿真,并对仿真结果进...
关键词:风洞 边界层控制 算法优化 MATLAB 仿真 
基于干扰观测器的非线性不确定系统自适应滑模控制被引量:55
《控制理论与应用》2014年第8期993-999,共7页于靖 陈谋 姜长生 
国家自然科学基金资助项目(61174102);江苏省自然科学基金资助项目(SBK20130033);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20133218110013);南京航空航天大学基本科研业务费资助项目(NS2013028)
本文研究了一类基于非线性干扰观测器的多输入多输出非线性不确定系统的边界层自适应滑模控制方法并应用于近空间飞行器高精度姿态控制.考虑系统存在不确定性和外部干扰上界未知的情况,设计了基于干扰观测器的边界层自适应滑模控制器,...
关键词:近空间飞行器 非线性控制 干扰观测器 滑模控制 边界层控制 
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