压实过程

作品数:104被引量:396H指数:9
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考虑碾压状态的振动压路机-路基耦合动力学分析被引量:2
《振动工程学报》2023年第5期1273-1279,共7页孙述鹏 王锋会 冯维明 郭超 张茂锋 
国家自然科学基金资助项目(11802129);山东省自然科学基金资助项目(ZR2020QA039)。
为了研究振动压路机钢轮在振动压实作业不同阶段的动力学响应,引入状态向量σ来描述钢轮与路基之间的相互作用,引入塑性参数ε来描述路基的弹塑性状态,建立了振动压路机-路基耦合动力学模型。基于该模型,采用数值积分的方法,得到了钢轮...
关键词:振动压路机 弹塑性路基 压实过程 动力响应 
基于能量最小原则的高铁填料压实过程振动参数优化被引量:2
《中南大学学报(自然科学版)》2023年第9期3731-3742,共12页陈晓斌 谢康 尧俊凯 惠潇涵 王业顺 邓志兴 
国家自然科学基金资助项目(51978674);中国铁道科学研究院科技研究开发计划重点课题(2023QT002);中南大学研究生创业计划项目(2022ZZTS0622)。
为了动态优化高铁路基碾压参数,以提高高铁路基填料碾压效率,提出了一种基于振动能量最小原则的振动参数优化方法。首先,开展室内振动压实试验,以建立振动参数与干密度之间的定量关系;其次,采用改进神经网络方法建立干密度增量预测模型...
关键词:高铁路基填料 智能压实 振动强度 振动参数 动态优化 神经网络 
路基振动压实过程中振动波传播规律被引量:2
《铁道建筑》2023年第7期129-133,共5页苏珂 蔡德钩 马洪生 闫宏业 于佳琪 程素明 
通过有限元软件建立考虑阻尼比、弹塑性本构关系的振动压路机-填料耦合数值仿真模型,得到振动压实过程中振动压路机及填料动力响应曲线,探究振动压实过程中振动波垂直及水平方向传播规律,提出了基于振动波的填料压实质量综合判别方法。...
关键词:路基 振动压实 数值模拟 现场测试 压实质量 动力响应 加速度峰值 
铁路碎石路基碾压效果的数值模拟被引量:3
《铁道学报》2023年第5期113-118,共6页徐京海 徐宇冉 张远博 
国家自然科学基金(41630633)。
离散元法广泛应用于碎石路基压实、破碎过程的模拟分析。拟通过对碎石路基压实过程进行离散单元仿真模拟分析,建立碎石路基沉降量与碾压遍数的拟合关系,分析碎石路基摊铺厚度、碾压速度、材料刚度参数、材料强度系数等对碎石路基沉降量...
关键词:铁路路基 压实过程 数值计算 孔隙率 沉降量 离散元法 
高速铁路路基压实过程中的空间动力响应被引量:2
《铁道建筑》2022年第11期12-16,共5页尧俊凯 荣仲笛 闫宏业 叶阳升 蔡德钩 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2020G004);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ024);国家自然科学基金(41731288)。
依托京雄(北京—雄安)高速铁路路基工程,采用现场试验和数值模拟相结合的方法,分析了压路机振动荷载作用下高速铁路路基动力响应特性与演化规律。结果表明:压实过程中沿振动轮宽度方向轮缘下方土体竖向压应力较大,而振动轮中间部位竖向...
关键词:高速铁路路基 振动压实 现场试验 数值模拟 土体动力响应 衰减规律 
基于现场试验的高铁路基智能压实过程中振动波垂向传播机制被引量:11
《中国铁道科学》2020年第3期1-10,共10页蔡德钩 叶阳升 闫宏业 魏少伟 尧俊凯 
国家自然科学基金资助项目(41731288,41972299);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018G050);中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金资助项目(2019YJ026)。
以京雄城际铁路固安车站的路基段作为试验场地,从时域、频域、时频域及能量4个方面,研究振动压实过程中不同深度填料的动力特性及振动波从振动轮至填料全过程的传播机制。结果表明:振动信号从振动轮至填料的传播过程中,振动加速度峰值...
关键词:高速铁路 路基 智能压实 振动波 传播机制 现场试验 
高速公路路面施工压实过程中的质量控制研究被引量:4
《四川水泥》2020年第6期31-31,共1页徐岗 
本文分析了高速公路路面施工当中,经常会出现的问题,以及提出对路基填筑的加强,将压实技术实行了研究与分析,在控制高速公路路面出现裂缝以及平整程度等方面,提出相应的策略。将高速公路路面质量实施强化,以及有效的控制路面质量,从而...
关键词:高速公路 路基路面 施工过程 质量控制 
贵州某市政道路土石混合路基填料压实特性数值模拟分析
《内江科技》2019年第9期76-77,92,共3页陈洪春 
为简化路基填料压实度测量时间与费用,本文以贵州某市政道路为研究对象,借助二维颗粒模拟技术,即PFC2D进行压实度数值模拟,详细研究了路基填料的压实过程与接触力链的变化情况,经与实测值对比分析,5个测点压实度的计算误差率在-0.135%~0...
关键词:压实度 接触力链 PFC 压实过程 市政道路 压实特性 数值模拟分析 土石混合 
大粒径无粘性土石混合填料压实过程颗粒流模拟被引量:1
《四川建筑》2018年第3期275-278,共4页江松 唐垠斐 张敏 
土石混合填料极不均匀,压实质量不易控制,而填料压实质量是影响路基沉降变形及稳定性的主要因素。文章借助颗粒流离散元程序PFC2D模拟了大粒径无粘性土石混合料的振动压实过程,观察振动作用下颗粒随时间的位置变化,并记录计算过程加载...
关键词:路基压实 土石混合 块石含量 PFC2D 孔隙率 
路基压实过程振动信号去噪方法比选及效果验证
《交通科技》2016年第4期67-69,共3页王文德 
针对路基压实过程中振动压路机振动轮信号存在各种噪声干扰,结合高铁路基现场压实振动信号,引入傅里叶去噪方法和小波去噪法进行压实信号去噪。结果表明,小波去噪相较傅里叶去噪具有更高的能量比,能更好地保留压实信号的信息。在此基础...
关键词:路基 压实信号 小波去噪 傅里叶去噪 相关性校验 
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