弹条

作品数:257被引量:422H指数:15
导出分析报告
相关领域:交通运输工程金属学及工艺更多>>
相关作者:张磊吴恒志李一兵王立士黄俊武更多>>
相关机构:中铁隆昌铁路器材有限公司安徽省巢湖铸造厂有限责任公司北京铁科首钢轨道技术股份有限公司西南交通大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家杰出青年科学基金中国博士后科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
武汉地铁DI弹条异常断裂原因分析
《铁道建筑》2025年第3期42-45,共4页李珂 吴玥 李卫 朱煜 刘源 郑棒 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ173);武汉地铁集团有限公司科技经费资助项目(GS-JZ-1449)。
武汉地铁6号线主要采用DTⅥ2型扣件,自开通运营后持续出现弹条异常断裂情况,最严重时出现弹条飞溅现象。本文通过现场调研、弹条性能室内试验及现场动态测试等手段,揭示了弹条异常断裂的原因,对现场病害治理有指导意义。调研和试验结果...
关键词:地铁 弹条 异常断裂 试验研究 失效 轨道动力学 垂向动态位移 制造缺陷 
高速铁路钢轨波磨对车辆和扣件动态响应的影响
《铁道建筑》2025年第3期1-6,共6页张金 安博伦 梁雪江 管曙刚 李英奇 杜吉康 李晨光 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2024G009);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2024YJ014)。
本文调研了高速铁路钢轨波磨引发扣件弹条断裂的典型危害,归纳总结了高速铁路钢轨波磨特征。通过建立车辆-无砟轨道刚柔耦合动力学模型,研究了高速铁路钢轨波磨对车辆和扣件动态响应的影响,并分析了扣件弹条断裂的原因。结果表明:随着...
关键词:高速铁路 钢轨波磨 动态响应 仿真分析 扣件弹条断裂 弹条固有频率 共振 
两种坯型生产的高铁弹条用60Si2Mn钢盘条显微组织和性能
《理化检验(物理分册)》2025年第2期6-10,共5页邓素怀 刘奋永 来萍 张玮 刘锟 
采用金相检验、电子背散射衍射分析、硬度测试等方法对不同尺寸连铸坯型60Si2Mn钢盘条的显微组织和力学性能进行分析。结果表明:采用两种坯型生产盘条的化学成分、热处理后的显微组织和力学性能都较为接近,但晶粒尺寸差异较大,采用大坯...
关键词:高铁弹条 60Si2Mn钢盘条 连铸坯 晶粒尺寸 力学性能 显微组织 
武汉地铁单趾弹簧扣件弹条异常断裂原因
《铁道建筑》2025年第2期51-56,共6页梁进学 那兵 涂小毅 陈晨 范浩 王鹏 
武汉地铁集团有限公司科技经费资助项目(GS-JZ-1449)。
针对武汉地铁7号线某些区段出现单趾弹簧扣件弹条断裂现象,根据现场调研情况选取典型断裂弹条作为样品,检测了弹条材料化学成分和硬度,通过室内和室外试验测试了扣件性能、弹条模态、弹条动力学性能及轨道结构动力性能,分析弹条断裂原...
关键词:地铁 单趾弹条 共振 试验研究 固有频率 波磨 激励频率 
钢轨波磨区段科隆蛋扣件弹条断裂机理
《西南交通大学学报》2025年第1期205-213,共9页崔晓璐 彭双千 徐佳 钟建科 祁亚运 
国家自然科学基金项目(52275176);重庆市自然科学基金项目(CSTB2022NSCQ-MSX1542);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJZD-K202100703)。
钢轨波磨作为地铁线路的典型钢轨损伤形式,其高发区段常伴随着扣件弹条断裂问题,严重影响列车的运营安全.其中,科隆蛋扣件小半径区段是钢轨波磨的高发区段.为探究科隆蛋扣件弹条的断裂机理,首先结合现场调研,构建包含完整科隆蛋扣件的轮...
关键词:钢轨波磨 轮轨摩擦耦合振动 弹条断裂 共振响应 疲劳失效 
热带海洋大气环境下道岔扣件关键零部件锈蚀机理研究
《高速铁路新材料》2025年第1期7-13,共7页徐超 王晨阳 胡莲俊 刘甜甜 王玉婷 张倩 孙旭文 冯博宇 杨其全 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2023YJ063)。
为分析热带海洋气候下道岔弹条和T型螺栓的锈蚀机理及影响因素,对海南岛某高铁线路上现场抽取的锈蚀扣件进行了宏观形貌观察,光学显微镜和扫描电子显微镜微观组织、锈蚀层的化学成分能谱和XRD物相检测分析。结果表明:高湿热、高盐雾气...
关键词:弹条 T型螺栓 锈蚀机理 影响因素 热带海洋气候 
橡胶垫板刚度对弹条及T型螺栓受力特性的影响分析
《工业安全与环保》2025年第1期1-7,共7页李世旭 伍曾 张馨艺 何星 
国家自然科学基金(51868033)。
为探究高速铁路无砟轨道WJ-7型扣件系统中橡胶垫板刚度对弹条及T型螺栓受力特性的影响,通过Abaqus-Simpack联合仿真研究了传统沟槽型和新型网孔式橡胶垫板频变刚度对钢轨垂向位移的影响,并建立扣件系统有限元模型,以钢轨垂向位移为输入...
关键词:高速铁路 WJ-7型扣件 橡胶垫板 频变刚度 疲劳寿命 
基于LabVIEW的铁路弹条扣压力测量系统设计
《铁道建筑技术》2024年第12期116-119,共4页刘明科 陈少航 宋文涛 
中国铁路北京局集团公司科研课题(2021BG02)。
为快速测量铁路弹条扣件的扣压力大小、加快实现铁路弹条扣件自动化无损检测研发进程、提高检测效率,基于LabVIEW设计一种铁路弹条扣件扣压力测量系统。通过敲击测得弹条固有频率,以Ⅱ型弹条为例,将测量装置分为敲击激振板块、测量板块...
关键词:LABVIEW 铁路弹条扣件 敲击法 扣压力 测量装置 
W型弹条关键几何参数对扣件力学性能的影响
《中国铁路》2024年第9期66-76,共11页王聚光 
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2022A02238003);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2023A0223804);飞泰交通科技有限公司技术开发课题(2023FTKY04)。
扣件是保证轨道结构稳定性的关键部件,弹条是扣件组成中最为关键的扣压件,直接影响扣件乃至轨道结构的安全稳定。为研究W型弹条关键几何参数对扣件力学性能的影响,基于W型弹条空间几何关系,推导得出W型弹条轴线三维空间方程,并建立W型...
关键词:W型弹条 扣件 关键几何参数 三维空间方程 力学性能 设计优化 
城市轨道交通减振轨道DI型弹条断裂原因分析及治理效果
《城市轨道交通研究》2024年第8期57-60,66,共5页段勇奇 廖志军 周波 陈凌志 王子毓 张明兰 
[目的]弹条是减振轨道扣件中的关键部件,其力学性能及承受疲劳载荷性能关系到城市轨道交通列车运行安全及轨道使用寿命。针对目前弹条失效破坏频发的情况,有必要对其断裂原因进行分析并制定合理治理措施。[方法]以某城市轨道交通线路某...
关键词:城市轨道交通 减振轨道 DI型弹条 断裂原因 治理效果 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部