侧倾角

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轨道车辆脱轨检测技术研究
《应用技术学报》2025年第1期42-46,52,共6页孙效杰 陈庄乐 陶强 陈迪来 
上海市科技计划项目(21210750300);上海市科委启明星计划项目(22YF1447600);上海应用技术大学中青年科技人才发展基金(ZQ2023-19)资助。
在列车运行中,车辆脱轨的因素多而复杂,且以脱轨系数和轮重减载率检测脱轨情况时有一定局限性,难以采集相关物理量。首先通过分析车辆脱轨机理及脱轨因素,以虚拟仿真的形式验证并确定易采集的脱轨检测的关键特征物理量即横向加速度和侧...
关键词：脱轨检测 横向加速度 侧倾角 虚拟仿真 
侧倾角对轮胎转偏力学特性影响研究
《汽车工程》2025年第2期342-355,共14页尹珩沣 卢荡 闵海涛 吴海东 张彦东 
国家自然科学基金(52172366)资助。
为实现不依赖于轮胎物理样胎的轮胎力学特性估计以及轮胎模型辨识,加速满足轮胎虚拟送样的技术与精度需求,本文基于有限元软件ABAQUS提出了轮胎侧倾转偏仿真的方法,并分析了侧倾角对转偏力学特性的影响。首先,进行轮胎有限元模型搭建,...
关键词：轮胎力学特性 轮胎侧倾转偏 有限元仿真 
某纯电动低地板城市客车静态侧倾边界条件计算
《公路与汽运》2024年第6期1-4,共4页江学东 
客车最大静态侧倾角可直观反映客车的侧倾稳定性,是影响客车行车安全的重要指标。纯电动低地板城市客车电池布置在车顶,质心较高,整车静态侧倾角难以满足法规要求。文中对某纯电动低地板城市客车的静态侧倾角进行理论计算,根据计算结果...
关键词：汽车 纯电动低地板城市客车 静态侧倾角 约束条件 
基于CATIA的汽车可调悬架研究与设计
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第12期165-168,共4页杨延勇 
新能源汽车技术教学团队ZLJS20220505;智能新能源汽车产教融合实训基地JY20230413;新能源汽车技术品牌专业建设JY20220109。
汽车悬架系统是汽车车轮与车身之间的支撑装置,在支撑车身重量的同时,还起到减震、缓冲的作用,悬架系统在车辆加速、减速时的舒适性性,通过横向稳定杆等机构抑制车辆转向产生的侧倾角,提高过弯及高速行驶的稳定性。液压、气动等类型的...
关键词：汽车悬架 可调悬架 侧倾角 侧倾角刚度 
基于Trucksim的应急环境下大客车侧翻多因素参数计算及仿真
《计算技术与自动化》2024年第4期35-40,共6页李俊国 刘富兵 杨光耀 
河北高速公路集团科技创新项目(冀高创[2023]294号)。
为准确预测大客车侧翻风险、降低侧翻事故概率,研究了基于Trucksim的应急环境下大客车侧翻多因素参数计算及仿真方法。通过Trucksim软件创建大客车侧翻模型,选取大客车侧翻多因素参数并实施运算,分别在不同路面条件、不同转向盘输入工况...
关键词：Trucksim软件 应急环境 大客车侧翻 因素参数 侧翻模型 侧倾角 
轮胎垂向刚度实验方法研究
《橡塑技术与装备》2024年第8期43-46,共4页孙绪利 颜振 李慧敏 张凯凯 王龙庆 
主要介绍了不同垂向刚度的测试方法的区别,同时分析了轮胎侧倾角、滚动速度及加载频率对轮胎垂向刚度的影响。结果表明:随侧倾角的增加,轮胎静态垂向刚度先增加后逐渐减小;随滚动速度增加,轮胎动态垂向刚度先减小后逐渐增加,且在一定速...
关键词：轮胎刚度 侧倾角 滚动速度 加载频率 
基于特征物理量的铁道车辆脱轨检测技术研究
《环境技术》2024年第4期123-130,共8页李杰 陶强 张呈波 崔修斌 
近年来,铁道车辆迅速发展,但伴随着的安全问题也愈发引起的社会关注,其中脱轨问题毋庸置疑成为人们关注的焦点,所以对于铁道车辆的脱轨检测技术的研究具有重大意义。经过长时间的探索研究,前人使用经典的脱轨系数、轮重减载率等指标判...
关键词：铁道车辆 安全问题 脱轨检测 横向加速度 侧倾角 
车辆动力学模型质心位置标定方法研究
《专用汽车》2024年第3期84-87,共4页郭传真 范帅 朱思瑶 刘峰 王玉龙 
将整车动力学试验的纵向和横向控制量输入给15自由度车辆动力学仿真模型,比较它们的侧向加速度、横摆角速度、侧倾角、俯仰角等动力学响应指标与实车之间的差异。根据经验调整15自由度车辆动力学仿真模型的质心纵向和垂向位置,使仿真与...
关键词：侧向加速度 横摆角速度 侧倾角 俯仰角 质心 
某轻型商用车侧倾角研究分析
《汽车零部件》2023年第1期30-35,共6页闻坤 吕传志 张飞 高鑫 唐郑 
车身和车轮之间的车辆悬架系统为簧上簧下质量提供了相对位移的空间,悬架的刚度、侧倾中心位置、稳定杆的匹配对整车侧倾都有重要影响,合理的整车侧倾角保证行驶安全的同时也让乘客有良好的主观安全感。本文推导了扭杆弹簧扭转刚度公式...
关键词：整车侧倾角 悬架系统 K&C试验 
大排量摩托车操纵稳定性试验分析
《摩托车技术》2022年第12期25-29,共5页王杲 王亮 覃勇 石万宜 
对于大排量摩托车转向时操纵稳定性问题,以某650mL排量摩托车为研究对象,采用某专业测试设备,将摩托车转向时稳态响应和瞬侧倾角特性主观感受实现参数化。通过该车辆所测侧倾角、横向加速度等数据分析表明,其转向时操纵稳定性主观感受...
关键词：瞬态响应 稳态响应 侧倾角 操纵稳定性 横向加速度 
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