测力轮对

作品数:63被引量:172H指数:8
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相关机构:西南交通大学中国铁道科学研究院北京交通大学中车唐山机车车辆有限公司更多>>
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基于ARM的测力轮对标定试验台控制系统研究
《机械制造与自动化》2024年第6期224-228,共5页梁晨锐 王丹蕾 刘亚好 
针对现有测力轮对标定试验台控制系统的发展现状,设计一种基于ARM的测力轮对标定试验台控制系统。完成控制系统硬件电路的设计和软件功能的开发,实现液压加载控制、伺服电机控制等功能,并对相关功能进行测试。结果表明:基于ARM的测力轮...
关键词:轨道机车 试验台 测力轮对 ARM 控制系统 
基于测力轮对的纵向轮轨力测量方法研究
《电子测量技术》2024年第21期53-61,共9页杜佳 陈建政 吴越 任愈 
国家自然科学基金(U21A20167)、四川省科技计划项目(2023YFH0049)资助。
由于地形条件的限制,越来越多的铁路线路设计不得不采用长大坡道,使得传统仅针对横向和垂向轮轨力的测力轮对技术已经无法解决后续运营维护阶段衍生的一系列问题,需要进一步开展纵向轮轨力测试技术研究。本文提出一种基于LM算法的纵向...
关键词:测力轮对 轮轨纵向力 LM 超定元非线性方程组 
基于测力轮对的轮轨力检测技术研究
《应用技术学报》2024年第3期357-362,共6页孙效杰 陶强 杨锋 常晶 
上海市科技计划项目(21210750300);上海市科委启明星计划项目(22YF1447600);上海应用技术大学中青年科技人才发展基金(ZQ2023-19)资助。
随着国内外铁路行业的快速发展,铁道车辆运行安全问题越来越受到关注。其中轮轨的相互作用力是影响铁道车辆行车安全的重要因素,因此对于轮轨力的检测十分重要。设计了一套基于测力轮对的轮轨力检测系统。通过组桥方法在车轮上布置应变...
关键词:铁道车辆 轮轨力 组桥 应变片 安全运行 
基于GA-LSTM的轮轨力连续测量研究
《机械制造与自动化》2024年第4期111-118,共8页汪卫 陈建政 吴越 
国家自然科学基金项目(u1734201)
为降低连续测力轮对在横向力和垂向力解耦过程中产生的系统误差,基于神经网络的原理,提出一种基于GA-LSTM的轮轨力连续测量方法。研究表明:相比于GB/T 5599—2019中的轮轨力测量方法,本轮轨力连续测量方法具有更高的精度和效率。将本轮...
关键词:测力轮对 神经网络 GA-LSTM 轮轨力测量 
基于高速动车组实测轮轨力的轨道缺陷评价方法被引量:1
《铁道机车车辆》2024年第1期41-47,共7页张一喆 祖宏林 张志超 储高峰 
中国铁道科学研究院集团有限公司重点基金项目(2021YJ284)。
高速铁路轨面低塌、波磨以及各类轮轨型面匹配不良问题均会影响旅客乘坐舒适度,甚至威胁动车组运行安全。上述轨道缺陷在实践运用中不易发现,但长期存在会造成轮轨接触关系极度恶化,严重影响车辆及轨道结构使用寿命。文中基于安装有连...
关键词:高速铁路 高速检测列车 连续测力轮对 轮轨力 轨道缺陷 
动力学测试平台在高速铁路联调联试中的应用
《铁路技术创新》2023年第6期36-42,共7页张一喆 祖宏林 魏庆 张志超 储高峰 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2021YJ275)。
新建高速铁路线路开通运营前的联调联试,是采用高速综合检测列车对轨道、接触网、通信信号等各类基础设施进行测试,并依据测试结果对缺陷进行整改,直至各系统以及整体满足高速运行及动态验收要求的全过程。动车组动力学专业在联调联试中...
关键词:联调联试 动力学测试平台 无人值守 连续测量测力轮对 轨道缺陷 钢轨波磨 
利用车轮辐板剪切应变的测力轮对滚动试验
《国外铁道机车与动车》2023年第4期17-22,共6页 刘丽杰(译) 石炜(校) 
在铁路领域,测力轮对被广泛用于测量轮轨作用力。在传统轮轨力测量中,轮重引起的弯曲力矩使横向力的测量精度下降。于是,提出了一种新的测力轮对配置,以减少轮重对横向力测量精度的影响。新设计利用车轮辐板的剪切应变测量横向力。介绍...
关键词:轮轨力测量 走行安全性 轮轨相互作用 轨条轮试验 交叉灵敏度 
基于测力轮对轮载测量孔内的剪切应变测量轮轨横向力的方法被引量:1
《国外铁道机车与动车》2023年第3期32-36,41,共6页 刘志荣(译) 于伟业(校) 
提出一种新的测力轮对配置,用于测量轮轨接触力,以评定铁道车辆的运行安全性和曲线通过性能。其中的横向力,是常规测力轮对在车轮辐板弯曲变形引起应变时测量的。根据这种测量原理,如果施加轮载,测量的横向力就会受到影响,从而降低横向...
关键词:运行安全性 轮轨接触力测量 脱轨系数 三轴应变计 弯矩 
不同线路条件下高速列车轮轨力的试验研究被引量:5
《机械工程学报》2023年第10期323-332,共10页张一喆 张志超 杜瑞涛 祖宏林 储高峰 
中国铁道科学研究院集团有限公司重点基金资助项目(2021YJ284)。
轮轨作用力是考量高速列车运行安全性和平稳性最关键的参数。随着运行速度的不断提高,高速列车动力学性能和走行部可靠性问题不断增多,开展高速状态下轮轨载荷特征、分布规律和安全性的研究显得愈发重要。采用连续测量测力轮对测量某高...
关键词:高速列车 连续测力轮对 工况 轮轨力 分布规律 
中国城市轨道交通轮轨力检测技术研究综述被引量:2
《科技和产业》2023年第4期247-253,共7页张胜龙 王文斌 沈凯明 戴源廷 周亚鹏 王云龙 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2021YJ188,2021YJ289);铁科院(北京)工程咨询有限公司科研项目(2020ZXJ010)。
对中国城市轨道交通轮轨力的检测技术进行了系统性的介绍。地面测试方法包括连续测试法和非连续测试法,连续测试法能够对车辆运行状态、车轮多边形等病害进行检测。车载测试方法包括直接测量法和间接测量法,其中连续测力轮对法是目前最...
关键词:轮轨力 地面测试法 直接测试法 测力轮对 轮轨力检测系统 
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