液驱混合动力车辆

作品数:20被引量:57H指数:5
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:张庆永常思勤陈延礼苗淼易纲更多>>
相关机构:南京理工大学吉林大学湖北汽车工业学院湖南铁路科技职业技术学院更多>>
相关期刊:《中国机械工程》《中国工程机械学报》《机械设计与制造》《湖南大学学报(自然科学版)》更多>>
相关基金:江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目博士科研启动基金国家自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
四轮独立液驱混合动力车辆试验台架设计被引量:2
《机械设计与制造》2020年第11期34-36,41,共4页周海成 徐照平 刘梁 
液驱混合动力车辆因制动能量回收效率高而广受关注。针对提出的一种四轮独立液驱混合动力车辆技术方案,设计了半实物仿真模拟试验台架。对试验台架的液压系统、机械系统和测控系统的设计方案进行了详细介绍。最后对液压蓄能器充能过程...
关键词:液驱混合动力 四轮独立驱动 试验台架设计 试验分析 能量转换效率 
某液驱混合动力车辆蓄能器驱动加速性能研究被引量:1
《兵器装备工程学报》2019年第3期236-240,共5页李思升 何晓晖 王强 张涛 徐磊 
国家自然科学基金项目(51175511)
为了满足某液驱混合动力车辆的行驶要求和机动性要求,分析了该液驱混合动力车辆储能元件——气囊式蓄能器的工作过程,得出气囊式蓄能器的状态变换并非可逆并且存在能量转换效率的问题,建立了蓄能器的数学模型,确定了基本工作参数,通过...
关键词:液驱混合动力车辆 蓄能器 驱动 加速性能 液压马达 
一种用于液驱混合动力车辆的蓄能器回路被引量:1
《兵器装备工程学报》2019年第2期184-188,共5页张涛 王强 何晓晖 李思升 徐磊 
设计了一种用于液驱混合动力车辆的蓄能器储能回路,搭建了试验台架,完成了蓄能器充压、保压试验,得出了系统配置参数对蓄能器充能效果的影响规律。试验结果表明:所设计的回路满足设计需求,电机转速1 000 r/min时,回路综合性能较好,变量...
关键词:气囊式蓄能器 蓄能器储能回路 台架试验 充压性能 
液驱混合动力车辆中液压变压器压力控制系统研究
《上海汽车》2019年第2期30-33,38,共5页孟涛 李古楠 魏超 
液压变压器实现了无节流损失驱动旋转负载。通过调节液压变压器的配流盘转角来控制液压变压器输出的压力,用以满足不同负载转矩要求。建立了配流盘转角的数学模型,推导了液压变压器的转速和流量数学模型,构建了液压变压器压力控制系统模...
关键词:电液伺服 液压变压器 数学模型 仿真 
液驱混合动力车辆动态特性研究
《机床与液压》2014年第22期124-126,共3页王杰 张银彩 商兴国 
河北省科技计划项目(13211919)
所研究的液驱混合动力车辆由液压泵、高压蓄能器、低压蓄能器、高速响应开关阀和控制系统等组成。建立了液驱混合动力系统及液压泵/马达伺服排量控制系统的数学建模,提出了控制策略,并对车辆的动态特性进行了仿真分析及试验研究。试验...
关键词:液驱混合动力车辆 控制策略 动态特性 仿真 
液驱混合动力车辆动力源储能元件匹配优化研究被引量:5
《中国机械工程》2013年第18期2550-2555,共6页李翔晟 陈斗 李晓 
湖南省教育基金资助项目(09C1023);中南林业科技大学引进高级人才基金资助项目(104-0286)
以串联式液驱混合动力传动系统为对象,从燃油经济性改善率观点出发,根据动力源运行规则假设及优化,分析蓄能器容积大小对液驱混合动力车辆燃油经济性改善率的影响,并通过城市和公路循环工况对使用不同容积蓄能器的燃油经济性进行仿...
关键词:液驱混合动力 蓄能器 匹配 优化 燃油经济性 
基于液驱混合动力车辆的蓄能器特性研究被引量:7
《机械科学与技术》2011年第11期1911-1916,共6页张庆永 
湖北省教育厅科学技术研究计划优秀中青年人才项目(Q20111802);湖北省自然科学基金项目(2010CDB01802);湖北省重点实验室(湖北汽车工业学院)开放基金项目(ZDK201003);湖北汽车工业学院博士科研启动基金项目(BK201005)资助
对液驱混合动力车辆中的储能元件-蓄能器建立了相关的数学模型。对制动能量回收过程中蓄能器的比能量的变化进行了研究,分析了多变指数、充气压力等参数对蓄能器充放效率的影响,并根据指定工况对不同蓄能器体积下液压系统能量利用效率...
关键词:液驱混合动力 蓄能器 储能元件 
液驱混合动力车辆优化结构的脉动特性
《吉林大学学报(工学版)》2011年第5期1326-1330,共5页陈延礼 刘顺安 尚涛 
国家自然科学基金项目(50475011);吉林大学'985'工程项目(450022102002)
根据蓄能器优化条件阐述了液驱混合动力车辆的优化结构及其工作原理。建立了液压变压器瞬时流量的数学模型,用频率法进行了并联、串联式蓄能器的理论分析。当配流盘控制角不同时,对液压变压器各个腰型槽口的瞬时流量以及蓄能器的流量响...
关键词:车辆工程 流体传动与控制 液压变压器 蓄能器 脉动分析 
液驱混合动力车辆控制系统硬件在环仿真
《机床与液压》2011年第10期115-117,共3页韩文 易纲 常思勤 
提出一种针对控制器开发的硬件在环仿真调试平台,并应用于液驱混合动力车辆控制系统的开发过程中。利用该平台对液驱混合动力车辆控制系统进行仿真及初步调试。研究结果表明:该平台能够验证电子控制单元软件算法和控制模式的正确性与合...
关键词:控制系统开发 硬件在环仿真 液驱混合动力车辆 
液驱混合动力车辆能量回收系统关键问题研究被引量:5
《机械设计与制造》2011年第4期256-258,共3页张庆永 常思勤 
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室(湖北汽车工业学院)开放基金(ZDK201003);湖北汽车工业学院博士科研启动基金(BK201005)
液驱混合动力车辆通过双向液压变量马达排量的改变,将车辆的制动能储存在液压蓄能器中。因此,有必要对双向液压变量马达排量控制机构的响应特性和蓄能器在储能及放能过程中的能量损耗进行研究。建立了排量控制机构的模型,并通过实验得...
关键词:液驱混合动力 液压系统 高速开关阀 液压蓄能器 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部