车桥动力分析

作品数：18被引量：110H指数：6
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高速铁路双层钢板-混凝土结合梁桥车桥动力分析
《铁道科学与工程学报》2022年第6期1485-1491,共7页户东阳 
四川省重点研发计划项目(2019YFG0048);中国中铁二院科研项目(KYY2018059(18-20))。
为研究高速铁路双层钢板-混凝土结合梁桥的动力响应特征,基于有限元方法和多体动力学方法,建立高速列车-桥梁动力分析模型,以7×40 m双层钢板-混凝土结合梁桥为研究对象,开展车桥系统动力性能分析,并对比正弯矩区下层混凝土板的板厚对...
关键词：结合梁桥 双层结合作用 高速铁路桥梁 车桥系统 动力响应 
大跨度铁路桥梁梁端伸缩装置性能研究被引量：11
《铁道建筑》2021年第8期6-10,共5页杨静静 高芒芒 蒙蛟 柯在田 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ156)。
大跨度铁路桥梁梁端伸缩装置的有效计算范围很短,随机不平顺的影响相对较大,直接的耦合动力计算结果难以反映最不利情况。梁端伸缩装置变形主要表现为中短波不平顺,对行车安全性产生影响。以一座1500 m级超大跨度斜拉-悬吊协作体系公铁...
关键词：大跨度铁路桥梁 梁端伸缩装置 分级管理 轨道形位 车桥动力分析 
基于风车桥耦合振动分析的刚构拱桥优化设计
《都市快轨交通》2020年第5期118-122,共5页何建梅 郭敏 郭向荣 陈亮 
以广州地铁14号线大跨度150 m刚构拱桥为例,建立风荷载作用下大跨度刚构拱桥的车桥耦合动力分析模型,并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则",采用计算机模拟的方法,计算与分析该桥列车通过时的桥梁动力响应和列车走行性,通...
关键词：城市轨道交通 风荷载 车桥动力分析 
新建时速400 km高速铁路32 m简支梁设计参数研究被引量：8
《铁道建筑》2018年第6期5-7,12,共4页班新林 苏永华 张楠 程泽农 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016G002-G;J2016Z017;2017G006-E)
我国高速铁路的"四纵四横"干线运输网络基本成型,现在存在发展时速400 km高速铁路的需求,英国和俄罗斯也给出了时速400 km高速铁路的规划。本文基于我国时速350 km高速铁路标准设计的32 m简支梁,建立车桥计算模型,在100~480 km/h速度范...
关键词：时速400 km高速铁路 设计参数 车桥动力分析 动挠度 梁体跨中加速度 轮重减载率 
一种单自由度体系解析解及其在车桥动力分析中的应用
《振动与冲击》2017年第7期34-38,共5页杜宪亭 乔宏 夏禾 王少钦 
973计划(2013CB036203);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014JBM092)
假定相邻时刻之间荷载线性变化,推导出低阻尼单自由度振动体系的解析解,在此基础上给出了相应的车桥动力相互作用系统建模及求解流程。系统模型分解为车辆、桥梁两个子系统,基于部件刚体假定和达朗贝尔原理推导车辆子系统运动方程,采用...
关键词：车桥系统 动力相互作用 单自由度体系解析解 振型叠加法 非正交阻尼 
考虑桥墩温差效应的车桥动力分析研究被引量：6
《铁道工程学报》2015年第8期60-65,105,共7页郑晓龙 鄢勇 樊启武 
研究目的:为分析由于温度变化引起墩身高度变化对大跨度混凝土连续刚构桥列车走行性的影响,以某大跨度连续刚构桥为例,建立该桥的全桥动力分析模型并对其进行自振特性分析,然后分别考虑桥墩在2种温度体系(未考虑温差、考虑20℃温差)下...
关键词：温差效应 轨道不平顺 车桥耦合 仿真分析 
A型高墩大跨混凝土连续刚构桥车桥动力分析被引量：11
《铁道工程学报》2014年第8期49-55,共7页陈思孝 陈克坚 
铁道部重点课题<新线建设关键技术研究-A型高墩大跨度混凝土连续刚构桥设计技术研究>(2010G016-D)
研究目的:针对A型高墩大跨混凝土连续刚构桥,具有墩高、跨度大、墩身体量轻、刚度相对小等特点,分析车桥耦合动力响应,得出车桥动力性能指标,探讨桥梁结构横向自振周期与车桥动力响应的关系。研究结论:(1)结构基频为纵向振动,频率为0.40...
关键词：A型高墩 刚构桥 车桥动力 分析 
三塔悬索桥风-车-桥耦合动力分析被引量：5
《铁道科学与工程学报》2012年第1期24-29,共6页王柳 郭向荣 
以温州市某大桥为例,分别考虑风荷载的平均成分和脉动成分对车桥系统的影响,建立了风荷载作用下三塔悬索桥的车桥耦合动力分析模型,并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则",导出了车桥系统的空间振动方程,采用计算机模拟的方...
关键词：三塔悬索桥 风荷载 车桥动力分析 
采用槽形梁桥面的大跨度钢桁拱桥车桥动力分析被引量：1
《铁道科学与工程学报》2012年第1期30-35,共6页唐俊峰 伊雪倩 郭向荣 
槽形梁道碴桥面是适用于钢桥的一种桥面新形式,为研究该种桥面的钢桥动力性能,以某大跨度钢桁拱桥为研究对象,将列车、桥梁视为联合动力体系,建立了列车与大跨度钢桁拱桥的车桥耦合动力分析模型。在建立桥梁的有限元分析模型时,对该桥...
关键词：拱桥 槽形梁 梁格法 列车 空间振动 
客运专线连续梁拱桥细部应力及车桥动力分析被引量：4
《铁道标准设计》2011年第B12期75-80,共6页张楠 张田 杜宪亭 杜士杰 
针对跨度(74.9+148+128+148+74.9)m连续梁拱桥进行了拱梁相交处复杂应力区及桥梁中跨跨中处受拉区的细部应力计算,证明了拱梁相交处拉应力不超限,中跨跨中全截面受压。仿真分析了桥梁在高速列车通过时的车桥动力响应,计算结果表明,车辆...
关键词：铁路桥 连续梁拱桥 细部应力分析 车桥动力分析 
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