车桥耦合

作品数：900被引量：2649H指数：24
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车辆动力作用对拓宽桥现浇混凝土拼接缝的不利影响及控制对策
《科学技术与工程》2024年第33期14424-14431,共8页李全林 杨超 李朝 李岩 
国家自然科学基金(52078164);黑龙江省自然科学基金(LH2019E049)。
移动车辆动力作用是对拓宽桥现浇混凝土拼接缝性能产生不利影响的重要因素。考虑汽车与桥梁动力相互作用特征,开展拓宽桥梁拼接缝施工过程合理控制对策研究十分必要。首先分析了交通荷载引起的振动对拓宽桥现浇拼接缝混凝土的影响机理,...
关键词：拓宽桥 混凝土拼接缝 车桥耦合振动 振动临界值 交通管制 
移动车辆加载下梁桥挠度影响线识别与损伤诊断方法
《科学技术与工程》2024年第9期3834-3843,共10页周宇 刘润州 狄生奎 卢恋 
安徽省高校自然科学研究项目-重点项目(2022AH050248);建筑健康监测与灾害预防国家与地方联合工程实验室开放课题(GG22KF002);企业委托技术开发课题(HYB20220240,HYB20230001);安徽省高校优秀拔尖人才培育项目(gxgnfx2022021);甘肃省建设科技项目计划(JK2023-03);国家自然科学基金(51868045)。
为了解决桥梁实测时程响应中存在结构动力成分与车辆多轴效应干扰的问题,提出一种基于挠度影响线识别结果的简支梁桥损伤诊断方法。首先,通过变分模态分解与小波变换法对桥梁时程响应进行预处理,以实现桥梁实测响应动力成分剥离;其次,...
关键词：桥梁工程 影响线识别 变分模态分解 小波变换 车桥耦合 损伤诊断 
车-桥耦合作用下曲线钢混组合梁桥支座动态行为分析
《科学技术与工程》2024年第2期797-806,共10页李烁威 陈恩利 张运波 
针对曲线钢混组合连续梁桥在车辆动载作用下的支座动态响应问题,分别构建考虑桥面横向超高和纵向高程变化的桥梁精细化有限元模型和基于实际重载车辆多刚体实车模型,采用基于弹性地基梁理论的Fiala轮胎模拟胎-路接触关系,从而建立车-曲...
关键词：车桥耦合 曲线桥 钢混组合桥 支座响应 
部分填充混凝土矩形钢管组合桁梁桥冲击系数被引量：1
《科学技术与工程》2023年第33期14428-14436,共9页刘世忠 张锐银 郜晋生 田智娟 栗振锋 刘世明 毛敏 
山西省基础研究计划(20210302123208);山西交科集团创发项目(22-JKCF-05,22-JKCF-26)。
为研究部分填充混凝土矩形钢管组合桁梁桥车激动力放大效应,以某3跨连续部分填充混凝土矩形钢管组合桁梁桥为研究对象,通过桥梁冲击系数定义求得桁梁桥挠度冲击系数与轴力冲击系数。对比分析了不同车速、桥面不平度、车重、填充系数等...
关键词：桥梁工程 矩形钢管混凝土组合桁梁桥 数值计算 冲击系数 部分填充混凝土 车桥耦合 
基于车桥耦合振动的波形钢腹板箱梁体外预应力束疲劳损伤评估被引量：2
《科学技术与工程》2023年第28期12250-12257,共8页张甫 高华睿 杨渊 
山东省自然科学基金(ZR202102260046,ZR202102240664)。
波形钢腹板连续箱梁桥的动力特性研究相比其静力性能研究而言有所欠缺,尤其是车桥耦合振动下体外束疲劳损伤评估方面。基于ANSYS建立精细化波形钢腹板箱梁桥数值模型,开展体外束疲劳分析。利用MATLAB编制了考虑车辆类型,行车位置、速度...
关键词：波形钢腹板连续箱梁桥 随机车流 体外预应力束 疲劳 数值模拟 
多车激励下波形钢腹板连续梁桥沥青铺装动力学响应被引量：3
《科学技术与工程》2023年第13期5744-5755,共12页梁德章 王国清 王志斌 张霞 赵存宝 
国家自然科学基金(12072205);河北省交通厅科技计划(JD-202006,JD-202007)。
为研究多车激励作用下大跨径桥梁桥面铺装层的动力学响应,建立含有Fiala轮胎的多刚体实车模型以及大跨径桥梁有限元精细模型,考虑桥面随机不平顺激励,构建包含桥面铺装层的车-桥刚柔耦合系统动力学模型。计算准静态条件下桥梁控制截面...
关键词：桥面铺装 波形钢腹板连续箱梁桥 多车荷载 车桥耦合 动力响应 
大跨度钢管翼缘组合梁桥车桥耦合振动性能分析被引量：4
《科学技术与工程》2022年第28期12525-12534,共10页王秀丽 朱武军 张雨 
国家重点研发计划(2019YFD);甘肃省住房与城乡建设厅建设科技项目(JK2018-17)。
为了研究钢管翼缘组合梁桥的动力性能,通过有限元软件ABAQUS建立了三维车桥耦合振动模型,采用了隐式动力学分析了路面平整度、车辆载重、速度、上翼缘钢管内填混凝土等级和含钢率等因素对管翼缘组合梁桥动力性能的影响,以及与管翼缘组...
关键词：钢管混凝土翼缘组合梁 车桥耦合振动 动力冲击系数 动力隐式 
大跨连续梁桥车桥耦合振动响应被引量：12
《科学技术与工程》2022年第11期4588-4595,共8页韩智强 谢刚 李路遥 李华腾 晋民杰 
国家自然科学基金(51978063);山西省重点研发计划(201903D121176);山西省应用基础研究计划(201901D111271);长安大学旧桥检测与加固技术交通运输行业重点实验重点科研平台开放项目(300102211512);山西省研究生创新项目(2021Y700)。
为开展大跨连续梁桥车桥耦合振动响应研究,基于结构动力学基本原理,考虑桥梁设计规范,建立五轴重卡车辆模型和大跨连续梁桥动力学模型;通过车桥几何和力学耦合关系,组建大跨连续梁桥车桥耦合时变矩阵,并考虑空间桥面不平度的影响,通过...
关键词：桥梁工程 大跨连续桥梁 车桥耦合振动 动力响应 冲击系数 敏感参数 
车致桥梁振动与黏滞阻尼器参数被引量：2
《科学技术与工程》2021年第25期10940-10947,共8页陈永祁 郑成成 郑久建 马良喆 
河北省教育厅项目(ZD2019096)。
目前中外已通车运营的大跨度悬索桥,在车辆荷载作用下普遍存在因主梁纵向累计位移过大而引起的伸缩缝和支座提前破坏现象。针对该问题,通过在主梁纵桥向设置黏滞阻尼器,并采用非线性时程分析方法对结构进行动力响应分析,研究了阻尼器对...
关键词：桥梁工程 车桥耦合振动 非线性时程分析 黏滞阻尼器 参数敏感性分析 
磁悬浮大跨度桥梁车桥耦合系统动力响应被引量：4
《科学技术与工程》2020年第36期15022-15028,共7页安里鹏 李文武 李德建 
以规划中的株洲段磁浮跨湘江大桥为背景,推导出磁浮列车系统的总势能,根据弹性系统总势能不变值原理和对号入座法则,建立磁浮列车-桥梁耦合系统动力响应方程。基于Fortran语言编制计算程序,对中低速磁浮列车-大跨度桥梁的耦合振动特性...
关键词：磁浮大跨度桥梁 轨道不平顺 车桥耦合系统 振动舒适性 
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