出租车

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基于多层次网格划分算法的出租车全局调度策略的研究与实现
《计算机应用研究》2021年第1期115-119,共5页徐方方 戴大蒙 
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(KZ1511040);国家科技支撑计划资助项目(KZ1611036);2019年浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划温州大学项目(KZS1910041);温州市551人才计划资助项目(R20180520)。
城市单元格划分算法应用于出租车调度方法时无法解决山川、河流、大型建筑等天然屏障对距离计算的负面影响,更无法确定网格之间的稳定性。针对此问题,提出了一种面向复杂地理环境的多层次网格划分算法,采用历史数据拟合出两点之间行驶...
关键词：多层次网格划分 全局调度 GPS大数据 时空特征 供需均衡 
基于出租车GPS大数据的城市区域间可达性评估模型被引量：4
《计算机科学》2019年第1期271-277,共7页王英博 单晓晨 孟煜 
国家科技支撑计划基金资助项目(2013BAH12F00;MK2013008);辽宁省教育厅科学技术研究一般项目(L2015216)资助
区域间可达性的评估对城市地面交通出行效率的提高有着重要作用。传统区域间可达性评估方法使用区域间直线距离计算区域间的平均旅行时间,其平均值与实际值的偏差较高,而且基于出租车乘降热点统计的区域间可达性量化方法对于旅行目的地...
关键词：可达性 GPS OD矩阵 大数据 交通 
主题模型与SVM组合的小尺度街区用地分类方法被引量：8
《地球信息科学学报》2018年第2期167-175,共9页文聪聪 彭玲 杨丽娜 池天河 
国家科技支撑计划项目课题(2015BAJ02B00)~~
城市用地分类作为城市规划重要的基础和依据,对城市资源配置、建设发展等具有重要意义。现有研究对用地分类都聚焦于"稀路网、大街区"的大尺度区域,随着城市发展,大尺度区域的规划模式造成了城市交通效率低下、土地低效率开发等问题,而...
关键词：主题模型 用地分类 出租车 小尺度 兴趣点 SVM 
基于运营系统的出租车出行需求短时预测模型被引量：5
《东北大学学报（自然科学版）》2016年第9期1235-1240,共6页林永杰 邹难 
国家科技支撑计划项目(2014BAG03B04);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014JC036)
出租车系统作为城市交通运输系统的重要组成部分,其宏观规划和调度管理的合理性决定了出租车服务质量.本文主要研究出租车乘客出行需求估计及预测,为出租车规划和实时调度提供数据支持.首先,分析了出租车定位系统和计费系统,改进了传统...
关键词：出租车运营 乘客需求估计 网格 短时预测 人工神经网络 
基于出租车上下客点的城市人口流动分析
《测绘与空间地理信息》2016年第7期31-33,共3页相恒茂 姜伟 高浠舰 杨浚 王艳东 
国家自然科学基金项目(41271399);测绘地理信息公益性行业科研专项经费(201512015);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20120141110036);国家科技支撑计划项目(2012BAH35B03)资助
掌握城市人口流动动态有利于进行交通预测、应急快速响应,以及合理的城市规划。出租车作为城市主要的交通运输工具之一,可以反映城市中人口的流动。本文以出租车上下客点数据为例,对比在工作日以及休息日的人口流动差异,分析出租车数据...
关键词：出租车 上下客点 人口流动 
电动出租车充电桩优化配置被引量：38
《电工技术学报》2015年第18期181-188,共8页张帝 姜久春 张维戈 王晓峰 黄彧 
国家科技支撑计划2013年重大项目(2013BAA01B03)资助
电池和充电技术的发展促进了电动汽车的规模化应用,纯电动出租车成为示范运营阶段的主力,充电桩作为基础设施最关键的部分,配置数量会直接影响充电站的运行和建设成本。基于深圳电动出租车的实际运营数据,对电动出租车的行为特性进行分...
关键词：电动出租车 运行特性 充电桩 排队论 优化配置 
职业型乡群聚居区的形成基础及机制——以深圳大望“攸县司机村”为例被引量：8
《城市问题》2014年第9期94-99,共6页莫筱筱 刘青 
国家科技支撑项目(2012BAJ22B05)-村镇区域空间规划技术研究
湖南攸县人依靠血缘、地缘关系获取劳务信息和空缺职位,进入深圳的出租车行业,形成了扎堆就业、同乡聚居的现象。通过对这一现象的分析,指出血缘、地缘关系网络是乡群职业集聚的基础,房价的过滤作用和社会政策的分选决定了乡群聚居区的...
关键词：职业型乡群聚居区 出租车司机村 社会空间 形成机制 
电动出租车功率需求影响因素随机过程分析与建模被引量：1
《电工电能新技术》2014年第1期21-25,共5页张曦予 肖湘宁 
"十二五"国家科技支撑重大项目(2011BAG02B14);国家863高技术基金项目(2011AA05A109)
电动出租车的充电功率需求将对电网产生一定影响。首先利用泊松过程得到充电开始时间的随机分布序列;其次利用初始SOC计算估算充电服务时间。然后利用充电开始时间、充电服务时间以及实测的充电功率曲线建立电动出租车功率需求模型。最...
关键词：电动出租车 功率需求 充电开始时间 充电服务时间 运行规律 
一种基于监控视频的出租车识别方法
《电视技术》2013年第7期154-156,166,共4页朱伟 叶飞 马超 张重阳 
国家"十二五"科技支撑计划项目(2012BAH07B01)
研究了一种基于视频监控的出租车识别算法。对已经完成跟踪的车辆,通过提取车辆的方向梯度直方图(HOG)特征,作为支持向量机(SVM)分类检测的输入,进行车辆是否为出租车的分类识别。通过多窗口投票机制,增强了分类识别算法的准确性与鲁棒...
关键词：出租车识别 方向梯度 直方图 支持向量机 多窗口投票机制 
深圳和杭州电动出租车充电或换电池服务的商业模式被引量：16
《汽车安全与节能学报》2013年第1期54-60,共7页才艺欣 王贺武 叶强 欧阳明高 
科技部国际科技合作计划资助课题(2010DFA72760;2011DFA60650);国家科技支撑计划资助课题(2011BAG02B12)
为推进中国电动车产业化,分析了深圳和杭州两电动车应用示范城市电动出租车充电/换电服务商业模式的组织模式和盈利能力。深圳的组织模式是:快速充电-整车销售-第三方运营;杭州的组织模式是:快速换电-裸车销售-电池租赁。用价值链理论...
关键词：电动汽车 充电服务 换电服务 出租车 商业模式 组织模式 盈利能力 
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