贺国先

作品数：33被引量：292H指数：7
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供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：遗传算法模拟退火算法供应链管理物流中心配送更多>>
发文领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道学报》《数学的实践与认识》《大连交通大学学报》《中国物流与采购》更多>>
所获基金：上海市科委重大科技攻关项目上海市教育委员会重点学科基金更多>>
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粒子群算法在低碳冷链物流应用的研究综述
《中国物流与采购》2024年第15期113-114,共2页颉谦雅 贺国先 
随着全球气候变化和能源消耗问题日益突出,低碳冷链物流成为了物流行业面临的重要挑战。粒子群优化(PSO)作为一种启发式算法,因其简单、高效的特点,在解决复杂优化问题中显示出巨大潜力。对此,本文旨在探讨粒子群算法在低碳冷链物流中...
关键词：粒子群优化 低碳冷链物流 路径规划 能源消耗 
基于遗传算法的生鲜水果冷链物流配送路径优化研究被引量：2
《中国储运》2024年第7期96-97,共2页张勇 贺国先 
由于经济快速发展和国民生活质量的不断提高,居民对生鲜水果的需求也呈现多样化,这有助于冷链物流的建立和发展。因此如何优化冷链物流配送路径,降低运输成本,提高配送点客户满意度,是现在企业面临的主要挑战。本文根据具体算例的分析,...
关键词：国民生活质量 生鲜水果 冷链物流 遗传算法 客户满意度 配送路径优化 经济快速发展 建立和发展 
人机物流路径规划中蚁群算法的应用
《中国物流与采购》2024年第11期186-187,共2页颉谦雅 贺国先 
本文通过对蚁群算法在人机物流路径规划中的应用进行深入分析,旨在揭示其在优化资源利用、适应动态环境和提高规划效率等方面的显著效果,从而为未来智能物流系统的设计和优化提供有力支持,期望能够为相关人员提供参考。
关键词：人机物流 路径规划 蚁群算法 
设施中断下应急物流配送中心选址研究
《中国储运》2024年第4期135-137,共3页张方耀 贺国先 李子文 
为提高突发事件下的救援效率,考虑设施中断情况下应急物流配送中心选址问题,基于鲁棒优化理论,建立了以物资运输成本和惩罚成本最小为目标的两阶段鲁棒优化模型,采用列和约束生成(C&CG)算法求解。最后,基于真实数据,将列和约束生成(C&CG...
关键词：物流配送中心选址问题 鲁棒优化 运输成本 惩罚成本 真实数据 选址研究 救援效率 
建筑供应链物资物流配送中心动态选址仿真研究
《建筑经济》2023年第S02期583-587,共5页武蓉 贺国先 
为有效提升选址精度,提出建筑供应链物资物流配送中心动态选址方法。分析影响选址的因素,构建备选点初选评价指标体系,对备选点实施排序处理,并剔除无用备选点,完成备选点位置初选;基于初选结果采用GIS技术建立物流配送中心动态选址模型...
关键词：建筑供应链 物资物流 配送中心 动态选址方法 备选点初选 
基于flexsim的高校物流配送流程仿真研究
《物流科技》2023年第8期15-18,共4页武蓉 贺国先 
针对高校物流配送面临的效率低、管理复杂等问题,文章以兰州市某一高校为研究对象,结合实际情况发现在高峰期完成完整的取件流程存在排队时间过久等现象,基于此提出以人工配送和智能自提柜相结合的模式代替现有的人工派件方式,并利用fle...
关键词：高校物流 配送 flexsim仿真 
不确定环境下冷链多式联运路径问题研究综述被引量：1
《中国物流与采购》2023年第4期114-115,共2页李晓秋 贺国先 
随着经济的高速发展,货物跨地域长距离运输会越来越频繁,跨地区的长距离冷藏产品货运量将大大增加。多式联运和冷链物流已成为学者的研究热点,其中路径选择问题也是重要的研究课题。本文对现有相关研究进行分类,分别梳理了多式联运路径...
关键词：冷链物流 多式联运 不确定环境 
突发需求扰动下供应链健壮性分析
《物流技术》2022年第11期97-104,共8页魏琪 贺国先 马晓理 
为了研究突发需求扰动与供应链健壮性之间的关系,在以往定性研究的基础上,提出一种定量与定性相结合的量化分析方法来衡量供应链的健壮性。通过分阶段分析供应链中物流企业和物流环节的健壮性指标,建立了分析供应链健壮性的数学模型,推...
关键词：需求扰动 供应链 健壮性 指标设计 
优化初始聚类中心选择的K-means算法被引量：8
《电脑知识与技术》2021年第5期252-255,共4页杨一帆 贺国先 李永定 
K-means算法的聚类效果与初始聚类中心的选择以及数据中的孤立点有很大关联,具有很强的不确定性。针对这个缺点,提出了一种优化初始聚类中心选择的K-means算法。该算法考虑数据集的分布情况,将样本点分为孤立点、低密度点和核心点,之后...
关键词：聚类 K-MEANS 最近邻点密度 初始聚类中心 孤立点 
基于乘客需求及成本分析的快速公交发车频率优化模型被引量：2
《兰州交通大学学报》2014年第4期116-119,共4页李志东 贺国先 
快速公交系统(BRT)是解决城市交通问题的一种重要且有效的方式.发车频率是公交企业和乘客共同考虑的一个重要因素.从乘客需求和公交企业运营成本的角度分析问题,建立了以企业投资运营成本最小,乘客出行时间费用最少,抱怨拥挤路段最短为...
关键词：发车频率 乘客需求 运营成本 多目标优化 遗传算法 
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