孙春贞

作品数：28被引量：77H指数：5
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：重复使用运载器高超声速飞行器无人机飞行器RLV更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《电光与控制》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《太赫兹科学与电子信息学报》《电子测量技术》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中国航空科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
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亚轨道飞行器初期返回段轨迹设计研究
《机械制造与自动化》2023年第2期60-63,共4页冯巍 孙春贞 黄金龙 
针对亚轨道飞行器初期返回段不确定性导致末端落点散布范围较大、从而无法满足TAEM段窗口的问题,提出一种基于轨迹数据库的轨迹设计方案。给出纵向质点动力学方程,研究不确定性和约束条件对轨迹设计的要求;在充分考虑飞行器飞行能力的...
关键词：亚轨道飞行器 初期返回段 不确定性 轨迹数据库 
面对称高速飞行器横侧向耦合失控特性被引量：2
《气体物理》2021年第6期37-43,共7页孙春贞 黄一敏 
针对面对称高速飞行器滚转-偏航通道间存在的运动耦合、典型气动耦合和控制耦合,建立了耦合动力学模型,推导了耦合模态的数学描述;提出了基于滚转偏航/稳定比和副翼滚转/偏航操纵比的耦合模态分析方法,分析了副翼操纵对偏航通道的耦合...
关键词：耦合模态 滚转控制 非最小相位 面对称高速飞行器 
RBCC飞行器上升段飞行走廊规划方法被引量：5
《兵工自动化》2019年第12期50-53,共4页陈婷婷 孙春贞 
中央高校基本科研业务费专项资金(NS2015038)
为解决火箭基组合动力飞行器上升段飞行过程中飞行走廊规划的问题,提出一种基于马赫数-高度参考曲线的走廊规划方法。针对飞行器的飞行任务及飞行过程中的多约束问题,建立基于二分法求解迎角实现走廊规划的算法流程,选择马赫数-高度曲...
关键词：组合动力飞行器 上升段 飞行走廊规划 二分法 
无人直升机自动起降段高度控制技术研究被引量：4
《兵器装备工程学报》2016年第3期90-93,110,共5页夏斌 黄一敏 孙春贞 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(NS2015038);航空科学基金资助(20130752015)
无人直升机自动起降是飞行控制过程中的重难点,针对某型无人直升机自动起降阶段出现的特殊问题,考虑质量不确定性以及地效因素的基础上,设计出基于高度的高度控制和基于升降速率的高度控制两种控制方案,通过Matlab仿真和综合仿真对比,...
关键词：无人直升机 自动起降 质量不确定性 控制精度 
基于拟平衡滑翔的再入轨迹快速规划方法被引量：2
《兵器装备工程学报》2016年第1期125-127,146,共4页张共济 孙春贞 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(NS2015038);航空科学基金资助(20130752015);南京航空航天大学研究生创新基地开放基金资助(kfjj201417)
针对高超声速飞行器多约束条件下的再入轨迹规划问题,提出了一种基于拟平衡滑翔条件的三维再入轨迹快速规划方法;该方法充分利用滑翔式高超声速飞行器的再入飞行过程中的拟平衡滑翔条件,将过程约束转化为对倾侧角的约束;纵向轨迹规划采...
关键词：高超声速飞行器 快速轨迹规划 拟平衡滑翔 
RLV末端区域能量管理段轨迹设计研究
《电子测量技术》2015年第8期50-53,63,共5页蒋毅 孙春贞 王凯 
航空科学基金资助;飞行器控制一体化技术重点实验室(20130752015)项目
针对重复使用运载器(RLV)无动力且升阻比较小、末端区域能量管理段(TAEM)初始不确定性大的特点,给出了一种基于多轨迹设计的在线轨迹选择方法。首先建立重复使用运载器的动力学模型和三自由度模型,其次给出飞行走廊设计方法来描述TAEM...
关键词：末端区域能量管理段 飞行走廊 轨迹设计 轨迹数据库 
舰载无人机撞网回收自适应制导技术被引量：4
《飞行力学》2015年第1期43-47,共5页蒋毅 孙春贞 王凯 
基本科研业务费资助项目(NZ2012008)
针对无人机自动着舰撞网回收过程中目标舰船处于运动状态的特点,借鉴导弹导引律的比例导引法提出了基于视线角的制导律,并引入反步法的设计思想以提高制导律的自适应性。基于视线角的制导律使无人机的轨迹倾斜角变化率与视线角变化率成...
关键词：无人机 自动着舰 撞网回收 比例导引 
复杂条件下无人机着陆纵向控制技术研究被引量：2
《电光与控制》2014年第11期62-65,99,共5页李磊 黄一敏 孙春贞 
中央高校基本科研业务费专项资金(NZ2012008)
无人机自动着陆过程受环境因素影响较大,为了提高无人机在复杂条件下的着陆精度,增强无人机环境适应性,针对某无人机精确着陆要求,分析了无人机着陆误差较大的主要原因,给出了改进措施,分别验证了陡下滑段自动配平和浅下滑段动力补偿的...
关键词：无人机 着陆 飞行控制 
无人机发动机停车应急着陆纵向控制律研究被引量：1
《电子设计工程》2014年第16期8-10,共3页黄开 黄一敏 孙春贞 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(NZ2012008)
本文以工程实践为背景,针对某对象无人机空中发动机停车情况下的着陆过程,提出了在纵向通道内使用"变轨迹角控制"的思想,用以确保纵向通道内无人机以合适的飞行速度跟踪着陆轨迹。并以此为基础,设计了无动力情况下无人机着陆的纵向控制...
关键词：无人机 发动机停车 应急着陆 纵向控制 
高超声速飞行器再入段滚转控制及鲁棒性分析被引量：5
《电光与控制》2014年第7期81-85,共5页刘军 黄一敏 孙春贞 尹亮亮 
基本科研业务费专项研究基金(56XZA12008)
高超声速飞行器再入段保持大迎角下滑过程中,航向失稳、荷兰滚发散、副翼操纵反效,为保证大迎角再入段飞行安全需要研究大迎角下滚转控制。针对大迎角下副翼操纵反效问题,提出了"改善LCDP的副翼控制滚转"与"方向舵控制滚转"两种控制策略...
关键词：高超声速飞行器 再入段 LCDP 滚转控制 结构奇异值 
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