陈建国

作品数：37被引量：88H指数：5
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发文领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《振动．测试与诊断》《振动与冲击》《现代机械》《中国机械工程》更多>>
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工科大学生工程素质养成训练及评价方法研究
《湖北汽车工业学院学报》2015年第1期77-80,共4页王宸 王维志 宫爱红 赵国华 陈建国 袁海兵 
湖北省教育科学规划研究课题(2012B159)
探讨了工科大学生工程素质的内涵,分析了工程素质养成训练的规律及子过程间相互关系。通过Fuzzy数学综合评判模型建立了工科大学生的工程素质养成训练过程评价体系,并对其进行了验证。帮助工科大学生了解应具备的基本工程素质和培养工...
关键词：工程素质 养成训练 评价方法 
转向工况下车辆主动悬架的侧倾控制被引量：4
《汽车工程》2014年第5期616-620,共5页陈建国 程军圣 聂永红 王保华 
国家自然科学基金项目(51175155);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(60870002);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037);湖北省自然科学基金项目(2013CFB046)资助
鉴于车辆簧上质量的振动和车轮的振动耦合,特别是转向工况下,车轮转向角对车辆侧倾的影响,为减小车辆的侧倾并有效抑制车辆的振动,建立了带主动悬架的整车模型,并运用微分几何理论设计了侧倾及减振控制律,对整车模型进行解耦。经过解耦...
关键词：主动悬架 转向工况 侧倾控制 微分几何 解耦 
整车主动悬架解耦控制被引量：5
《振动．测试与诊断》2014年第2期366-371,402,共6页陈建国 程军圣 聂永红 
国家自然科学基金资助项目(51175155);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题资助项目(60870002);教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037);湖北省自然科学基金资助项目(2013CFB046)
由于车辆各个车轮受路面的激励,车辆簧上质量的振动耦合了各个车轮引起的振动。为使车辆有效减振,建立了带主动悬架的整车非线性模型并利用微分几何方法对该非线性模型进行解耦。经过解耦的悬架系统簧上质量的垂向、俯仰和侧倾振动互相...
关键词：主动悬架 整车模型 微分几何 解耦控制 
FSC赛车无线通讯智能仪表的设计与开发被引量：1
《汽车科技》2014年第1期1-4,共4页陈建国 甘永超 王保华 
湖北省自然科学基金(2013CFB046);教育部重点项目(210-135);湖北省教育厅重点项目(D20082302)
FSC赛车智能仪表是反映赛车技术水平的内容之一。基于无线传输技术,设计了一种无线传输的赛车智能仪表,开发了智能仪表硬件控制器和软件程序,并进行了智能仪表功能调试和性能调试,完成了智能仪表的实车性能测试和功能评价。经过一系列...
关键词：无线传输 功能结构 技术路线 功能评价 
联合工况的车辆动力学仿真
《湖北汽车工业学院学报》2013年第4期10-13,共4页陈建国 
湖北省自然科学基金(2013CFB046)
建立了整车的模型,用Matlab软件对车辆在不同车轮转角、不同车速及不同制动力矩情况下的动力学进行了仿真。仿真结果表明:随着车轮转角及车速的增大,车辆横摆角速度峰值、横向速度峰值增大;过大的制动力矩将使车辆横向侧滑加剧及使横摆...
关键词：联合工况 整车模型 动力学仿真 
汽车转向轴扭转疲劳试验台开发被引量：3
《机电工程技术》2013年第12期1-3,共3页陈建国 袁海兵 
湖北省自然科学基金(编号:2011CDB089)
为了检验转向轴的质量,设计了转向轴扭转疲劳试验台。介绍了试验台的机械结构,设计了以PIC芯片为控制器的硬件电路,阐述了软件的编制流程。该试验台可以保证加载的扭矩恒定,方便地显示加载次数。系统自动化程度高,运行稳定可靠。
关键词：汽车转向轴 疲劳试验 PIC16F877单片机 负载恒定 
车辆主动悬架模糊控制
《装备制造技术》2013年第11期238-240,共3页陈建国 
湖北省自然科学基金资助项目(编号:2011CDB089)
车辆的振动影响其平顺性,采用主动悬架可以有效减小振动。建立了带主动悬架的振动模型,利用模糊控制理论对悬架减振控制。仿真结果表明,车辆簧上质量的垂向、俯仰及侧倾振动大幅减小,说明采用模糊控制的主动悬架对车辆减振是可行的。
关键词：主动悬架 模糊控制 减振 
基于经验模态分解的多通道有源噪声控制被引量：8
《振动与冲击》2013年第20期189-195,共7页聂永红 程军圣 杨宇 陈建国 
国家自然科学基金(51075131;51175158);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(60870002);湖南省研究生科研创新项目资助
为了提高有源噪声控制系统的降噪效果,提出了基于经验模态分解的多通道有源噪声控制系统。该系统首先采用经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)方法对多个噪声源信号分别进行自适应分解,并对分解后的每个信号各个IMF(Int...
关键词：经验模态分解 响度 有源噪声控制 IMF 
基于能量法计算材料的弹性模量和压痕硬度被引量：9
《机械工程材料》2013年第9期84-89,95,共7页金宏平 陈建国 
湖北省自然科学基金资助项目(2011CDB089)
基于能量方法,采用量纲分析法和Π定理,分别推导了压痕功、压痕硬度与压痕参数和材料特性之间的无量纲函数;通过有限元仿真分析,建立了无量纲压痕硬度和压痕功之间的线性关系;根据卸载斜率和接触面积之间的线性关系,建立了压痕硬度和弹...
关键词：能量法 弹性模量 压痕硬度 
材料性能和压入深度对球压痕堆积/沉陷的影响被引量：3
《湖北汽车工业学院学报》2013年第1期42-47,共6页金宏平 陈建国 
湖北省自然科学基金资助项目(2011CDB089)
压痕硬度受材料堆积/沉陷影响明显,通过有限元仿真技术分析了材料性能和压入深度对堆积/沉陷的影响,结果表明,随着弹性模量与屈服强度比、压入深度增加或硬化指数减小,材料的沉陷量减小而堆积量增加;当弹性模量与屈服强度比相对较小时,...
关键词：弹性模量 屈服强度 硬化指数 压入深度 球形压痕 
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