徐庆华

作品数：14被引量：154H指数：6
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：落锤动载荷断开载荷作用加速度更多>>
发文领域：理学航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
发文期刊：《河海大学学报（自然科学版）》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》《东南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金辽宁省科学技术航空专项基金更多>>
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基于P ID控制方法的模糊变增益振动主动控制试验研究被引量：6
《南京航空航天大学学报》2012年第1期20-24,共5页邵敏强 陈卫东 徐庆华 
结合模糊控制方法智能化的特点,设计出一种不依赖模型参数且可以自动调节控制器增益的控制算法。该方法以比例、积分和微分(Proportional integral and derivative,PID)控制为基础,根据系统输出及输出变化率自动调节控制器增益,使控制...
关键词：振动主动控制 比例、积分和微分控制 模糊控制 二阶窗函数 鲁棒性 
铝合金皱褶芯材夹层板当量导热系数被引量：5
《南京航空航天大学学报》2008年第4期507-512,共6页王志瑾 张辉 徐庆华 
国家自然科学基金(90205032)资助项目
设计并制作了13个不同几何特征参数的铝合金皱褶芯材夹层板。在一定假设条件下,运用工程软件AN SY S对它们的当量热传导系数进行了数值计算,分析了V-型皱褶芯材夹层板几何特征参数对其基本热传导性能的影响。同时,进行了当量热传导系数...
关键词：热防护系统 皱褶芯材夹层板 当量导热系数 
轻质铝箔V-型皱褶构型板雷达散射性能研究被引量：4
《航空学报》2008年第5期1213-1217,共5页王志瑾 徐庆华 
航空科学基金(2006ZA52001)
设计并制作了14个不同几何特征参数的V-型铝箔皱褶构型板。运用电磁数值仿真软件对它们的雷达散射截面(RCS)进行了计算,分析了V-型皱褶板几何特征参数对雷达散射性能的影响。同时,用LFY铝箔制作了14个不同几何特征参数的皱褶构型板,并...
关键词：雷达散射截面 皱褶结构 夹层板 数值计算 实验研究 
用加速度传感器测量振动位移的方法被引量：37
《现代雷达》2007年第5期69-71,共3页刘继承 徐庆华 查建新 
介绍了一种用加速度传感器测量振动位移信号的方法。该方法采用频谱转换法,首先将加速度谱转换成位移谱,再计算出位移谱中每个频率分量对应的幅值、圆频率和初相角,最后对各位移分量进行叠加得到振动位移的时间历程。验证试验结果表明...
关键词：振动 加速度 位移 频谱 
跨声速风洞测力模型主动减振系统的试验研究被引量：21
《振动工程学报》2007年第1期91-96,共6页陈卫东 邵敏强 杨兴华 路波 徐庆华 
跨声速风洞测力试验模型通常采取尾部支撑方式,构成的模型系统刚度较低。试验过程中,受气流脉动力的作用,模型在进入大攻角试验状态时,极易产生剧烈的低频振动,严重影响风洞测力试验的正常进行。针对跨声速风洞测力试验模型系统及其动...
关键词：主动控制 减振 学习控制 风洞模型 
基于仿生的大展弦比机翼结构布局形式研究被引量：4
《飞机设计》2006年第3期1-6,24,共7页邓扬晨 秦政琪 徐庆华 张健 
航空科学基金(03B53003);辽宁省科学技术航空专项基金(20044007)资助项目
为了探讨大展弦比直机翼的结构布局形式,本文借鉴自然界中的鱼骨与树叶的叶脉形式,利用有限元分析与满应力优化作为设计手段,对3种不同的结构布局形式(A构型、B构型和常规构型)开展基于强度、刚度以及质量条件限制下有关响应的对比研究...
关键词：仿生 大展弦比机翼 结构布局 结构优化 有限元 满应力设计 
V-型皱褶夹芯板与隔声性能实验被引量：21
《振动工程学报》2006年第1期65-69,共5页王志瑾 徐庆华 
国家自然科学基金资助(90205032)
设计并制作了5个不同几何特征参数和构型的皱褶芯材夹层板试验件,采用混响室-消声室法进行了标准隔声试验。通过对比试验,分析了褶皱芯材夹层板的隔声性能的基本规律,给出了隔声性能与其特征参数及构型之间的基本关系。试验结果表明:复...
关键词：隔声 隔声材料 复合材料夹层板 皱褶结构 
M-型皱褶芯材弹性常数的细观力学模型被引量：3
《南京航空航天大学学报》2004年第4期449-453,共5页王志瑾 徐庆华 
国家自然科学基金 ( 90 2 0 5 0 3 2 )资助项目
研究了皱褶芯材的几何特征和承力特性 ,给出了其当量弹性常数求解的细观力学模型。该模型采用材料力学的方法推导出了 M-型皱褶芯材的当量密度ρ、当量线弹性模量Εz 和当量剪切模量 Gyz。
关键词：皱褶芯材 弹性常数 细观力学模型 当量密度 
无人机回收气囊的优化设计初探被引量：9
《振动．测试与诊断》2002年第1期34-36,60,共4页戈嗣诚 施允涛 徐庆华 
航空基金资助项目 (编号 :0 0E5 2 0 39)
应用优化方法对无人机回收气囊的设计作了改进 ,建立了气囊的缓冲特性优化计算模型 ,并根据气囊初步落震的实验结果对气囊参数进行了优化。优化计算采用了复合形法。应用该优化方法设计了某型号的无人机回收气囊 ,缓冲气囊的优化设计可...
关键词：无人驾驶飞机 回收气囊 优化设计 缓冲特性 
GPS振动环境试验装置的研制被引量：1
《河海大学学报（自然科学版）》2000年第6期74-76,共3页徐庆华 周传荣 罗志才 
香港政府资助(香港理工大学)项目
为了精确有效地使用GPS测量大型建筑、桥梁等结构的振动频率和位移 ,必须知道GPS的动态定位精度 ,因而需有一个相对精度较高的校准装置 .本文介绍一种自行研制的GPS振动环境试验装置 ,该装置能够为GPS天线提供大位移简谐振动环境 ,用于...
关键词：全球定位系统 振动环境试验 动态定位 振动位移 
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