朱忠林

作品数：12被引量：82H指数：5
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供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文主题：动载试验高速铁路铁路路基混凝土灌注密封式更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
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高速铁路桩网复合地基桩端下刺机理研究
《铁道建筑》2017年第2期91-94,101,共5页王川川 朱忠林 李泰灃 张千里 陈锋 
国家自然科学基金(51308547);中国铁路总公司科技研究开发计划(2014G003-A;2014G003-B;2015G006-D);中国铁道科学研究院基金(2015YJ141)
桩的下刺变形是桩网复合地基沉降来源之一,其特性是高速铁路地基处理研究的重要内容。本文从理论上分析了桩网复合地基桩端下刺机理,运用有限元软件ABAQUS对影响桩端下刺量的各种因素进行了计算分析,发现影响桩端下刺量的主要因素是路...
关键词：高速铁路 桩网复合地基 地基沉降 理论分析 有限元分析 回归分析 计算公式 桩端下刺量 
武广客运专线路基沉降规律研究被引量：2
《铁道建筑》2016年第2期88-91,共4页宋忠平 朱忠林 赵宏博 
铁道部科技研究开发计划项目(2012G009-D);中国铁路总公司专项基金(J2015C007);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014G003-D2;2014G003-B3;2014G003-A4;2013G004-B;2014G003-D)
路基沉降变形控制对高铁安全稳定地运行起到非常重要的作用。本文利用我国较早建成的武广客专大量的路基沉降观测数据,尤其是运营期间的沉降数据,分析武广客专建设期间与运营期间路基的沉降规律,重点分析了过渡段沉降对运营线路的影响,...
关键词：武广客专 沉降变形 沉降规律 过渡段 路基 
高速铁路路基冻害防治中保温层动载试验研究被引量：4
《铁道建筑》2015年第4期98-100,共3页朱忠林 蔡德钩 陈峰 闫宏业 姚建平 
铁道部科技研究开发计划项目(Z2012-062;2012G009-D);中国铁路总公司科研试验(Z2013-038)
采用保温法防治高速铁路路基冻害时,埋设在路基中的保温板在列车动载长期作用下的动力性能、耐久性需要通过动载试验进行研究。在哈大高铁沈大段附近修建含有保温层的路基试验段,采用动载试验机模拟高速列车产生的动荷载,测试保温板的...
关键词：路基冻害 保温板 动载试验 
铁路路基冻害防治保温技术研究被引量：22
《铁道建筑》2015年第1期51-55,共5页闫宏业 蔡德钩 张千里 朱忠林 刘莉 
铁道部科技研究开发计划项目(Z2012-062;2012G009-B;2012G012-A);中国铁路总公司科研试验任务(Z2013-038);铁道科学技术研究发展中心科研项目(J2014G003);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G009-G);中国铁道科学研究院基金项目(2013YJ032)
通过理论分析和现场试验等方法开展了路基冻害防治保温技术的研究。分析了保温材料应用于季节性冻土重载路基的适用性,模拟了不同保温板厚度条件下路堤和路堑温度场的分布特征,提出了消除冻害所需的保温材料及其厚度,形成了保温板的施...
关键词：重载铁路 冻害防治 保温材料 
高速铁路工程沉降变形观测与评估管理系统研究被引量：4
《中国铁路》2013年第2期52-55,共4页朱忠林 张千里 尤昌龙 张树艳 谢大锋 
铁道部科技研究开发计划项目(2010G007-F);铁道部科技研究开发计划项目(2012G012-A)
阐述我国高速铁路工程沉降变形观测与评估管理系统的管理对策思路、沉降变形信息要素、沉降观测业务功能、技术架构和功能设计等。针对基本信息模块、沉降数据观测模块、评估结果模块、综合查询模块、数据传输模块的功能设计,以及沉降...
关键词：高速铁路 沉降变形 观测与评估 管理系统 
采用旋喷桩加固既有铁路桥墩基础施工技术被引量：5
《铁道建筑》2012年第10期33-35,共3页朱忠林 张千里 马伟斌 胡大新 
既有线铁路桥墩扩大基础是在桥墩下面逐级放大的明挖基础,使桥梁的荷载逐步分散,扩大基础一旦发生沉降,会对整个桥梁与线路安全造成影响。本文分析了淮南煤矿铁路济河特大桥15#、26#桥墩沉降的原因,提出采用高压旋喷桩法加固桥墩基础的...
关键词：高压旋喷桩 桥墩沉降 扩大基础 施工监控 
高速铁路路桥过渡段振动特性试验研究被引量：20
《岩土工程学报》2009年第1期124-128,共5页马伟斌 韩自力 朱忠林 
通过某高速铁路试验段现场动载试验,测试过渡段不同断面、不同深度处路基的动应力、弹塑性变形和路基综合动刚度,分析在模拟列车动荷载作用下的动态反应和工程特性。测试结果表明:①级配碎石基床表层对过渡段路基动应力的衰减效果明显,...
关键词：动载试验 路桥过渡段 动刚度 动变形 动应力 
新建铁路路基改良土动力学试验研究被引量：5
《中国铁路》2007年第5期51-53,共3页朱忠林 马伟斌 韩自力 
针对新建铁路基床底层填筑中黏土是否需要进行改良以及改良深度的问题,采用现场动载激振试验的研究方法,对基床底层未改良、部分改良、全部改良的基床结构进行动应力、动变形、塑性变形等项目的测试。通过对不同基床底层结构形式的动载...
关键词：新建铁路 路基改良土 动力学 动载试验 
合宁线试验段路堑基床地基动力特性试验研究被引量：13
《铁道建筑》2007年第2期55-58,共4页朱忠林 马伟斌 史存林 
在合宁线试验段上进行了模拟列车荷载的动态激振试验,通过模拟降雨与不降雨两种试验条件,测试了路堑基床部分动应力、弹性变形、塑性变形等指标,并结合扫频试验,得出路基的综合动刚度、固有频率、竖向阻尼比等参数,为客运专线路基设计...
关键词：路堑 动载试验 激振 动刚度 弹塑性变形 
既有线提速路基评估方法综述及进展被引量：6
《中国铁路》2006年第6期34-37,共4页马伟斌 张千里 朱忠林 蔡德钩 姚建平 杜晓燕 
我国铁路修建时期,设计标准、建设方法、使用状态、路基土质等差异较大。随着列车速度的提高,路基状态变得异常复杂,因此提速前对路基状态进行评估十分必要。我国既有线路基评估技术在某些方面存在一定的局限性。在借鉴国外既有线路基...
关键词：既有线 铁路路基 路基评估 动位移测试 
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