李苗

作品数：8被引量：33H指数：3
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：模态汽车低速汽车车辆驾驶室驾驶室更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《农业机械学报》《拖拉机与农用运输车》《机械工程学报》更多>>
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车辆驾驶室顶板振动的影响分析被引量：15
《机械工程学报》2009年第8期221-227,共7页杨小卫 刘咏萱 周孔亢 李苗 
江苏跃进农用车有限公司资助项目(2006141)
对驾驶室的模态研究中发现驾驶室顶板的振动不能忽视。通过模态试验得到驾驶室七阶模态频率(15.67Hz)下的振型表现为驾驶室顶板明显的垂向振动;运用薄板理论对驾驶室顶板进行固有频率计算,并与模态试验结果作比较;在Matlab/Simulink环...
关键词：模态 驾驶室 顶板 振动 
小型汽油机燃用沼气性能优化措施试验研究被引量：3
《拖拉机与农用运输车》2008年第6期80-82,85,共4页盘朝奉 谢美芝 韦超毅 李苗 周孔亢 
介绍沼气成分、燃烧特性,分析各组成成分对燃用沼气的汽油机性能的影响,讨论采用的净化技术,提出汽油机燃用沼气性能优化的技术措施。通过对改装的沼气发动机性能和原机对比试验研究,证明在提高压缩比,增大进气量,采用蓄电池点火装置及...
关键词：沼气发动机 压缩比 点火提前角 汽油机 
计及车架弹性的低速汽车动力学模型分析被引量：1
《农业机械学报》2008年第10期15-19,共5页赵剡水 周孔亢 李苗 陈可 
以某低速汽车为例，针对整车在40km／h行驶速度下出现的垂向振动问题，在将车身视为刚性体的单质点和多质点模型的基础上，建立了该低速汽车的多质点且计及车架弹性的1／2整车动力学模型；并在整车道路试验及车架试验模态分析的基础上...
关键词：汽车 弹性梁 振动分析 试验模态分析 仿真 
半主动空气悬架控制的试验研究
《拖拉机与农用运输车》2008年第5期14-16,共3页杨启耀 张文娜 李苗 徐兴 周孔亢 
浙江省科技厅重大科技专项重点攻关项目(2006C11089);江苏大学研究生创新基金项目(1291120015)
建立了半主动空气悬架1/4模型,设计了台架试验系统。该试验系统可实现空气悬架的动态模拟,并在台架上进行空气悬架的PID控制。通过不加控制和加控制在相同路面激励试验数据对比,验证了算法的有效性。
关键词：空气悬架 台架试验 PID控制 
电控空气悬架的应用现状和关键技术
《拖拉机与农用运输车》2008年第4期4-5,17,共3页杨启耀 徐兴 李苗 袁春元 周孔亢 
浙江省科技厅重大科技专项重点攻关项目(2006C11089);江苏大学研究生创新基金项目(1291120015)
空气弹簧具有非线性弹性特性,且刚度可变。装有空气悬架的车辆能较好地改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。空气悬架是商用车的理想悬架结构型式。文中介绍了电控空气悬架结构及元件,分析了国内外电控空气悬架设计、使用等方面的现状及...
关键词：电控空气悬架 电控空气悬架结构 电控空气悬架的设计与制造技术 
根轨迹法在汽车操纵稳定性研究中的应用被引量：7
《农业机械学报》2007年第9期19-22,共4页韦超毅 谢美芝 盘朝奉 李苗 刘咏萱 周孔亢 
浙江省科技厅"十五"攻关项目(项目编号:2003C11018)
根轨迹法由于没有直接反映汽车操纵稳定性研究中极为重要的参数——稳定性因数K,因此对于汽车操纵稳定性的研究有一定的局限性。为此将根轨迹法与稳定性因数K以及车辆的稳定性能、动态性能有机地结合起来。理论分析和实例分析都说明,改...
关键词：汽车 操纵稳定性 根轨迹法 
低速汽车模态试验研究被引量：2
《拖拉机与农用运输车》2007年第4期20-21,24,共3页周孔亢 李苗 刘韶庆 揭琳峰 刘咏萱 
针对某低速汽车在中速行驶条件下产生垂向振动问题,在道路试验的基础上采用试验模态分析技术对车辆底盘和车架系统性能进行了试验研究,得到了该车底盘和车架的各阶模态频率以及模态振型等。分析结果表明,该车车架刚度较低,当激励频率接...
关键词：低速汽车 垂向振动 模态试验 
人车碰撞中行人保护问题初探被引量：5
《拖拉机与农用运输车》2007年第2期9-11,17,共4页周孔亢 刘咏萱 刘韶庆 李苗 陈可 
汽车与行人碰撞中的行人保护问题是汽车安全性研究的一个新领域。本文介绍了国内外行人保护的研究现状和方法,对行人保护研究方法中的试验研究和计算机模拟作了详细论述,并对人体下肢的损伤机理及试验数据进行了分析,为我国今后开展行...
关键词：汽车 碰撞 行人保护 安全 
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