田硕

作品数：6被引量：30H指数：4
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供职机构：清华大学更多>>
发文主题：ISG旋转变压器集成式离合器压盘离合器摩擦片更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《汽车工程》《出土文献》《电池》《中国公路学报》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划国家社会科学基金更多>>
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定县八角廊汉墓竹简四种未刊文献介绍被引量：1
《出土文献》2023年第2期48-54,155,156,共9页田硕 张驰 贾连翔 
国家社科基金重大项目“以定县简为代表的极端性状竹书的整理及其方法研究”(21&ZD306)阶段性成果。
根据新采集的定县简广域高清图像,可以进一步了解过去未曾发表的《哀公问五义》《保傅》《六安王朝五凤二年正月起居记》以及数术类文献(原称《日书·占卜》)四种的具体内容。其中《哀公问五义》《保傅》大多能与传世文本相对照,增进我...
关键词：《哀公问五义》 《保傅》 《六安王朝五凤二年正月起居记》 数术类文献 定县简 
基于OSEK的燃料电池客车控制器的研究
《微计算机信息》2008年第16期9-11,共3页华剑锋 田硕 李建秋 
国家"十五"863<电动汽车>重大专项燃料电池城市客车项目资助(2005AA501110)
本文成功地将符合OSEK/VDX标准的嵌入式实时操作系统OSEK Turbo OS应用到燃料电池城市客车整车控制器中。将控制程序划分为合理的任务后,通过引入实时操作系统,采用基于优先级的抢占式调度方式构建控制软件系统,不但提高了软件的执行效...
关键词：OSEK/VDX 实时操作系统 整车控制器 燃料电池城市客车 
汽车动力的混合化发展趋势与构型分析被引量：15
《汽车工程》2008年第9期742-747,752,共7页欧阳明高 田硕 徐梁飞 
文中归纳总结了内燃机混合化、动力传动系统混合化、燃料电池系统混合化的特点和概念。针对其中的共性问题能量混合构型进行了特点综述、自由度分析和实例介绍,并为实现汽车能源技术的多能源一体化发展,提出了功能模块化和多能源平台化...
关键词：混合电动汽车 能量混合构型 多能源一体化 
柴油ISG并联混合动力系统关键参数设计被引量：4
《中国公路学报》2008年第3期116-120,共5页田硕 李建秋 
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2007CB210003)
给出了柴油机启动发电机一体化(ISG)电机启动扭矩和最大功率这2个关键性能参数的设计方法。以曲轴系统运动学分析和倒拖试验相结合来设计启动扭矩;以驾驶循环统计分析来设计最大功率。最后以Ford Explorer SUV车型为例给出了设计参数,...
关键词：汽车工程 柴油机 PSAT仿真 启动扭矩 混合动力 启动发电机一体化 燃油经济性 
HEV用动力蓄电池的最大充放电性能被引量：6
《电池》2008年第1期27-30,共4页田硕 李哲 卢兰光 欧阳明高 
结合动力蓄电池在混合动力汽车(HEV)上的应用特点,分析了最大充放电性能的影响因素和描述方法,并使用车辆在城市和高速道路上的运行情况统计数据设计了新的实验程序,包括长持续期(30 s)和短持续期(10 s)两部分。对Opti ma D34型12 V55 A...
关键词：混合动力汽车(HEV) VRLA蓄电池 最大充放电性能 
用于燃料电池系统控制的快速控制原型ECU的研发被引量：4
《汽车工程》2005年第1期7-10,39,共5页刘原 夏文川 田硕 李建秋 欧阳明高 
国家863计划电动汽车重大专项资助项目(2003AA501100)
作者以满足燃料电池系统的研究和控制要求为目标,以实现快速控制原型(RCP)能力为核心设计了 ECU,大大缩短了后期相关控制的开发周期。对所设计的ECU配合实际燃料电池系统进行了初步的实验,并取得 了良好的效果。
关键词：ECU 燃料电池系统 相关控制 缩短 核心 实际 能力 作者 要求 目标 
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