阎礁

作品数：18被引量：83H指数：7
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发文领域：交通运输工程机械工程一般工业技术理学更多>>
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发动机主动悬置用电磁作动器非线性集总参数辨识
《上海汽车》2022年第3期37-42,共6页安一领 阎礁 王珺 
文章提出了一种用于识别电磁作动器等效刚度、线圈常数、电阻、电感和摩擦力等集总参数的试验方法。首先使用INSTRON动态材料试验机测量动子准静态下的输出力,通过电流、动子位置和作动力的关系辨识出等效刚度和线圈常数,根据动子在平...
关键词：电磁作动器 集总参数模型 参数辨识 
考虑连杆惯性参数的三缸发动机激励建模与分析被引量：5
《振动与冲击》2019年第2期247-252,共6页左曙光 王珺 周大为 阎礁 安一领 吴旭东 
针对传统曲柄滑块简化方法无法准确计算三缸发动机振动激励的问题,提出了一种新的三缸发动机激励建模计算方法。考虑了连杆等部件的惯性参数,基于拉格朗日乘子法推导了三缸发动机振动激励的理论表达式,并代入了实车数据,计算了其激励后...
关键词：三缸发动机 激励建模 惯性参数 拉格朗日乘子法 
基于等效损伤的动力总成悬置单轴实验载荷开发被引量：3
《上海汽车》2018年第10期44-48,58,共6页阎礁 梅英豪 
研究了动力总成悬置从路谱载荷到单轴实验载荷开发,提出将路谱载荷分为极限载荷和一般载荷,分别采取CAE损伤和虚拟损伤计算,即分段损伤计算方法,并基于各个分段等效损伤开发悬置单轴载荷,零件最终的实验载荷为各段单轴载荷的汇总。在某...
关键词：悬置系统 台架耐久试验 虚拟损伤 实验载荷开发 
基于流固耦合有限元仿真的液压悬置集总参数模型参数辨识
《上海汽车》2018年第8期20-24,共5页阎礁 安一领 王珺 
针对实验法辨识液压悬置集总参数周期长、成本高的实际工程问题,采用流固耦合有限元法辨识液压悬置的集总参数。根据液压悬置数模划分CAE网格,使用商业有限元软件ADINA进行了集总参数辨识,得到橡胶主簧静刚度、惯性通道液阻液感、上液...
关键词：液压悬置 集总参数辨识 流固耦合 有限元分析 
三缸发动机主动悬置滑模变结构控制研究
《上海汽车》2017年第11期10-14,共5页阎礁 安一领 周大为 左曙光 
上汽产学研基金资助;编号:1609
文章考虑液压悬置和电磁线圈作动器的耦合,建立三缸发动机主动悬置动力学模型。针对传统PID控制无法同时消除1阶和1.5阶2个主要阶次的振动问题,设计了滑模变结构主动悬置控制器,使用易于测量的线圈电流作为反馈,构造了全维状态观测器。
关键词：发动机 主动悬置 控制 
考虑定子各向异性的永磁同步电机振动噪声优化被引量：17
《西安交通大学学报》2017年第5期60-68,共9页左曙光 张耀丹 阎礁 张国辉 林福 吴双龙 
国家自然科学基金资助项目(51375343);国家重大科学仪器开发专项资助项目(2012YQ150256)
为了有效降低永磁同步电机的振动和噪声,在考虑定子各向异性建模的基础上,提出了一种通过定子结构模态规划来优化振动噪声的方法。首先分析了对定子模态频率较为敏感的各向异性材料参数,通过定子铁芯和总成的模态试验进行了参数识别;随...
关键词：永磁同步电机 定子各向异性 建模 电磁力 模态规划 振动噪声 
基于开裂能密度及裂纹扩展特性的橡胶隔振器疲劳特性预测被引量：7
《振动与冲击》2016年第6期70-74,共5页王小莉 上官文斌 曾祥坤 段小成 阎礁 
广东省自然科学基金(2014A030310125);国家自然科学基金(51505091);中国博士后科学基金(2015M572305)
基于开裂能密度的连续介质力学参数及橡胶材料裂纹扩展特性(裂纹扩展速率与撕裂能之关系),获得橡胶部件多轴疲劳特性计算公式,并计算某汽车动力总成橡胶隔振器的疲劳特性。计算与试验对比表明,橡胶隔振器疲劳特性预测(寿命、开裂位置及...
关键词：橡胶隔振器 开裂能密度 撕裂能 疲劳特性 预测 
填充天然橡胶材料裂纹扩展模型的建模方法被引量：2
《振动．测试与诊断》2016年第1期152-159,204,共8页上官文斌 邓建向 余良渭 王小莉 段小成 阎礁 
国家自然科学基金资助项目(51275175);广东省自然科学基金资助项目(2014A030313254)
填充天然橡胶材料疲劳裂纹扩模型是指裂纹扩展速率与撕裂能峰值之间的关系,它是用于橡胶减振元件疲劳寿命预测的重要模型。在裂纹扩展试验得到的填充天然橡胶材料裂纹扩展长度与循环次数的数据中,由于橡胶的应力软化现象,试验后期的部...
关键词：裂纹扩展试验 裂纹扩展长度 循环次数 裂纹扩展速率 撕裂能峰值 模型参数识别 变幅加载工况 
基于DFSS的副车架衬套压出力优化设计被引量：4
《汽车零部件》2016年第1期16-19,共4页梅英豪 孙厚勇 阎礁 
副车架衬套是连接副车架到车身的弹性元件,其压出力为关键性能之一。在某新车型副车架衬套的开发过程中,借助DFSS方法,考虑制造过程中噪声因素,优化设计副车架衬套和副车架套筒,并做压出力实验。实验结果表明:该优化设计满足压出力要求...
关键词：DFSS方法 副车架衬套 压出力 优化设计 
动力总成悬置道路载荷谱采集与分析被引量：5
《上海汽车》2015年第11期7-11,16,共6页梅英豪 阎礁 
介绍了动力总成悬置路谱的采集过程,以及悬置路谱基本处理和分析方法,研究了动力总成悬置载荷分布规律,分析了关键设计因素对载荷的影响,为后续项目悬置结构的选型和设计提供了依据。
关键词：动力总成悬置 汽车 道路载荷谱 路谱采集 数据处理 
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