刘杰

作品数:9被引量:83H指数:4
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供职机构:同济大学更多>>
发文主题:原子光刻原子驻波场碳化裂缝更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《光学学报》《中国市政工程》《中国公路学报》《世界建筑》更多>>
所获基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家重大科学仪器设备开发专项更多>>
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传统对话科学——当代中国木构建筑设计的创新探索研究被引量:3
《世界建筑》2022年第11期70-71,共2页刘杰 胡雨辰 
中国传统木构与西方现代工程木体系的交流与对话,形成了本文探索当代木构建筑创新设计所需要解决的重要问题;本文通过建筑实例阐述了上海交通大学木建筑研究与设计中心通过“传译”的设计理论与方法进行实践探索所取得的初步进展,试图...
关键词:木构 建构 传译 建筑表达 
大直径盾构隧道斜螺栓环缝抗剪特性研究被引量:30
《中国公路学报》2020年第12期142-153,共12页张冬梅 刘杰 李保军 钟毅 
国家自然科学基金项目(41772295,51978517);上海市教委重大项目(2019-01-07-00-07-456E00051)。
以大直径盾构隧道施工过程中管片上浮错台问题为背景,研究大直径盾构隧道环缝结构的抗剪特性,从结构承载力角度提出有效且可控的抗浮措施,并深入探究环间错台对隧道结构的影响,以确定大直径盾构隧道环间变形控制标准,减小隧道环间错台...
关键词:隧道工程 剪切错台 数值模拟 损伤分析 斜螺栓 凹凸榫 安全评价 
原子光刻中原子通量的优化研究被引量:1
《光学学报》2018年第12期20-24,共5页陈杰 刘杰 朱立 邓晓 程鑫彬 李同保 
国家重点研发计划(2016YFA0200902);国家重大科学仪器设备开发专项(2014YQ090709)
原子通量是影响原子光刻技术制备纳米光栅质量的主要因素之一。应用原子炉管喷发量的理论模型,利用理论与实验相结合的方法,对比研究了三类典型原子炉管构型下的原子通量水平,并基于最优原子炉管构型将研制的铬纳米光栅峰谷高度提升到10...
关键词:原子与分子物理学 纳米计量 传递标准 原子光刻 纳米光栅 原子通量 
受力状态下混凝土试件碳化试验研究被引量:34
《同济大学学报(自然科学版)》2010年第2期200-204,213,共6页田浩 李国平 刘杰 吴用贤 
西部交通建设科技项目(200631822302-01)
为了研究混凝土桥梁的碳化规律,采用加速碳化试验方法,进行了碳化环境下受力状态混凝土试件的耐久性试验,分析了碳化混凝土的退化机理和规律.结果表明:拉、压应力分别加快和减缓了混凝土碳化的速率,且应力变化越大,碳化速率的改变就越大...
关键词:混凝土试件 碳化试验 受力状态 C50强度混凝土 工作应力影响系数 裂缝 
混凝土结构耐久性退化数学模型及评述
《中国市政工程》2007年第A02期56-57,60,共3页曹茜 李国平 田浩 刘杰 
混凝土结构耐久性退化数学模型是分析结构性能劣化过程的基本模型。通过分析已有的混凝土碳化、氯离子侵蚀、钢筋锈蚀和冻融破坏等数学预测模型,给出了当前较为完善的退化模型。最后评述了现有研究存在的不足,也对混凝土桥梁耐久性的研...
关键词:混凝土桥 碳化 氯离子侵蚀 钢筋锈蚀 冻融破坏 数学模型 
预应力混凝土结构耐久性试验方法及评述被引量:1
《中国市政工程》2007年第A02期58-60,共3页刘杰 李国平 曹茜 
试验研究是预应力混凝土耐久性研究的重要途径和手段。为了促进预应力混凝土桥梁的耐久性研究,借鉴已有的研究成果,在介绍预应力混凝土结构耐久性研究的重要意义的基础上,分析了国内外试验研究的现状;并重点对国内外进行过的混凝土碳化...
关键词:混凝土桥 预应力混凝土结构 碳化 氯离子侵蚀 试验 
工程车辆自适应模糊换挡决策方法被引量:6
《同济大学学报(自然科学版)》2003年第1期104-108,共5页张勇 刘杰 卢新田 宋健 
国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 75 0 3 3 )
针对工程车辆在作业过程中作业质量与作业阻力的变化 ,在模糊控制自动换挡系统的基础上 ,采用修正模糊量化因子的方法 ,建立了工程车辆的模糊自适应换挡系统 ,使自动换挡系统具有了自动适应工作条件和工作环境的变化能力 ,提高了作业效...
关键词:工程车辆 自适应模糊控制 自动换挡系统 换挡决策方法 模糊量子因子 
汽车不同质量参数的最佳动力性换挡规律被引量:5
《同济大学学报(自然科学版)》2002年第9期1099-1102,共4页张勇 刘杰 宋健 卢新田 
国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 75 0 3 3 )
求解了不同汽车运动质量参数条件下的汽车动态三参数换挡规律 ,分析在不同使用条件下汽车换挡规律的差异 ,分析了产生这种差异的动力学基础 ,指出自动变速系统换挡规律应能自动适应汽车使用条件的变化 ,并提出将质量参数作为换挡控制参...
关键词:汽车 质量参数 动力性 换挡规律 自动变速系统 换挡控制参数 动力学模型 
网架结构模型抗震试验研究被引量:4
《土木工程学报》1994年第1期29-39,共11页沈祖炎 陈学潮 陈扬骥 刘杰 徐忠根 
国家自然科学基金资助项目
本文对网架结构缩尺模型进行了水平、竖向和三向模拟地震振动试验,测试了网架结构的动力特性和地震反应,并对此进行了分析.
关键词:网架结构 模型试验 抗震 动力特性 
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