宋志丹

作品数：7被引量：29H指数：2
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供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
发文主题：车载设备应答器ETCSATO干线铁路更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《铁道通信信号》《中国铁道科学》更多>>
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ETCS系统应用ATO技术发展综述被引量：22
《铁道标准设计》2018年第8期148-152,共5页徐效宁 宋志丹 易海旺 汪洋 倪一丹 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015X010-A;2016X001-A);中国铁道科学研究院研发中心课题(J2017X002)
为提高干线铁路的运输效率和能力,欧洲铁路部门开始研究欧洲列控系统(ETCS)应用自动驾驶(ATO)的可行性。通过分析ETCS系统应用自动驾驶(ATO over ETCS)的研究背景和过程,阐述系统架构、工作原理、自动驾驶的功能需求以及系统规范的架构...
关键词：列车自动驾驶 干线铁路 欧洲列车控制系统 ETCS应用ATO 自动化等级 
基于模糊理论的信号设备使用寿命研究被引量：3
《铁道标准设计》2018年第3期140-143,共4页王琳 开祥宝 宋志丹 高媛 
中国铁路总公司科技研究计划项目(2014X008-B);中国铁道科学研究院科研项目(2015YJ121)
因对信号设备使用寿命评估不准确,导致现场信号设备超期服役现象时有发生。结合当前信号设备现场实际运行情况,综合分析影响铁路信号设备使用寿命因素。基于模糊理论将影响信号设备使用寿命的各个因素量化,以此确定相应设备使用寿命的...
关键词：铁路信号设备 使用寿命 模糊理论 维修维护 影响因素 
区域控制中心系统仿真研究
《铁道通信信号》2013年第S1期87-91,共5页刘剑 王芃 宋志丹 杨霓霏 
区域控制中心系统仿真系统的开发有助于缩短ZC系统的现场测试时间和系统开发周期,提高系统的可靠性和稳定性。在对区域控制中心系统仿真系统功能分析的基础上,提出了仿真系统的系统结构,并对仿真系统的各个子系统进行了设计和实现。
关键词：基于通信的列车控制系统 区域控制中心系统 仿真系统 
基于应答器的既有线列控系统车载设备的设计及实现被引量：2
《铁道通信信号》2013年第S1期106-110,共5页郑一祥 易海旺 宋志丹 李辉 
铁科院院基金项目(1151GC4503)
介绍了基于应答器的既有线列控系统车载设备系统结构、主要功能及软硬件设计;采用先进系统需求管理工具、可靠性及风险分析工具、仿真技术等,对系统进行功能需求分析、可靠性及安全性分析和仿真试验,研制了基于嵌入式冗余安全计算机平...
关键词：嵌入式系统 冗余安全计算机 可靠性 安全性 
基于地面应答器信息的高速轨道车运行控制方案
《铁道通信信号》2013年第S1期111-114,共4页李辉 郑一祥 宋志丹 万林 
在现有轨道车运行控制设备的基础上,重点介绍了基于地面应答器传输信息的高速轨道车的运行控制方案,包括软件及硬件改造2个方面。
关键词：高速轨道车 应答器 安全性 控制 
列控车载设备自动测试系统的设计及实现被引量：2
《铁道通信信号》2013年第S1期114-117,共4页宋志丹 易海旺 郑一祥 汪洋 
铁科院院基金项目(1151GC4503)
针对列控车载设备的检测维修保障的迫切需求,基于VXI总线技术设计列控车载设备自动测试系统的结构及软硬件,集成多种仪器仪表,整合实验室测试设备,建立一个自动测试软件开发平台,完成对多类型被测对象的测试、分析与诊断,实现车载设备...
关键词：列控车载设备 VXI总线 自动测试系统 
基于ROPES的CTCS-3级列控系统车载设备的建模
《中国铁道科学》2010年第6期81-85,共5页徐乐英 穆建成 徐效宁 宋志丹 
铁道部科技研究开发计划项目(2007YF24)
针对列控系统传统建模方法存在的缺点,在对CTCS-3级列控车载设备进行需求分析、系统分析和对象分析的基础上,引入嵌入式系统的快速面向对象开发过程(ROPES)的建模方法。利用该方法进行CTCS-3级列控系统车载设备的体系架构设计,建立了系...
关键词：列车控制系统 车载设备 嵌入式系统的快速面向对象开发过程 建模 统一建模语言 
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