彭波

作品数:16被引量:60H指数:4
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供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
发文主题:飞行器舱门舵面静力试验太阳电池阵更多>>
发文领域:机械工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>
发文期刊:《计算机系统应用》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《机械科学与技术》《机械与电子》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国防基础科研计划更多>>
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飞行器舵传动机构的摩擦力矩优化研究被引量:2
《导弹与航天运载技术》2020年第1期89-93,共5页彭波 宋春雨 贾磊 孔文秦 姚世东 
国家自然科学基金(U1637206)
研究了飞行器舵传动机构的摩擦力矩,并通过改进传动机构中向心关节轴承的衬垫结构和转动副,对舵传动机构的摩擦力矩进行了优化。采用二重组织的编织结构结合降低树脂用量的方法,改进了向心关节轴承的自润滑聚四氟乙烯(Poly Tetra Fluoro...
关键词:飞行器舵 传动机构 向心关节轴承 摩擦力矩 
双正交RSSR副翼差分机构运动分析与优化被引量:2
《机械科学与技术》2019年第7期1132-1137,共6页宋春雨 张涛 彭波 马尚君 
国家自然科学基金项目(51875458)资助
以RSSR空间机构为基础构型设计了双正交RSSR副翼差分机构,建立了差分机构分析模型,采用D-H方法进行了开式运动链坐标变换,利用杆长法推导了差分机构的运动分析表达式,得到了不同杆长条件下差分机构的运动特性,确定了符合副翼控制精度要...
关键词:RSSR 无人机 副翼 机构 运动分析 优化 
基于滑模变结构电驱动防滑刹车控制系统设计被引量:3
《高技术通讯》2019年第3期257-265,共9页张庆利 孔文秦 彭波 张涛 徐方舟 
为提高飞机起落架防滑刹车系统的效率和可靠性,针对刹车系统的复杂性及非线性的特点,提出了基于滑模变结构的全电驱动刹车防滑控制系统方案;将滑模变结构的机电设备力闭环的控制策略应用于全电驱动起落架刹车系统,以提高系统响应频率和...
关键词:滑模变结构 电驱动 起落架 防滑刹车 控制系统 
飞行器舱门密封载荷解耦求解方法被引量:3
《导弹与航天运载技术》2018年第4期18-21,共4页郭爱民 刘维玮 彭波 吴迪 尹进 
国防基础科研项目(JCKY2016601B001)
提出了飞行器舱门密封载荷的解耦求解方法,求解过程分为2步:首先把密封条受力情况简化为平面应变状态,求出单位长度密封条压缩需要的力;然后在舱门铰链处定义转动副并约束转动角位移,同时在密封位置施加与单位长度密封压缩力等效的压强...
关键词:飞行器舱门 密封载荷 密封条 有限元分析 
开闭式充排气口盖装置技术研究被引量:1
《科技创新与应用》2018年第4期49-50,共2页贾磊 王悦 张涛 彭波 张庆利 
充排气口盖装置是实现航天器舱内外压力平衡的主要机械装置。文章提出一种有源驱动的可重复开闭式充排气口盖装置,以开闭速度快、可靠性高、刚度高、重复使用性好为目标,完成了机电一体化机械装置方案设计,并通过仿真分析与计算验证了...
关键词:充排气口盖 开闭式 有源驱动 
高速大功率密度齿轮传动系统的干摩擦阻尼环减振特性研究被引量:10
《机械工程学报》2017年第21期37-45,共9页冯海生 王黎钦 彭波 赵小力 郑德志 
国家重点基础研究发展计划(973计划;2013CB632305);国家自然科学基金(51475452;51275125)资助项目
以干摩擦阻尼环对高速大功率密度齿轮传动系统减振特性的影响为研究对象,在考虑干摩擦阻尼环减振作用、轮齿时变啮合刚度、啮合传动误差的基础上,建立干摩擦阻尼环齿轮传动系统的弯扭轴耦合多体动力学模型。设计一套输入最高转速为36 00...
关键词:齿轮传动系统 减振特性 高速大功率密度 干摩擦阻尼环 
高速重载滑滚摩擦副表面损伤的力学特性被引量:2
《交通运输工程学报》2017年第3期75-82,共8页彭波 孔文秦 贾磊 李永俊 王黎钦 
国家自然科学基金项目(51675120);国家973计划项目(2013CB632305)
采用有限元法建立了M50钢滑滚摩擦副的弹塑性接触模型,在接触应力约为4.0GPa、线速度约为50m·s-1的高速重载工况下,分析了其等效应力、剪切应力场与表层塑性变形,研究了摩擦因数与相对滑动速度对M50钢滑滚摩擦副接触行为的影响,并对比...
关键词:滑滚摩擦副 表面损伤 有限元分析 力学特性 塑性应变 
基于刚柔耦合的新型航天飞行器舱门锁紧机构捕获域研究被引量:4
《西北工业大学学报》2016年第5期907-914,共8页王悦 刘宏 彭波 佟瑞庭 
针对新型航天飞行器舱门单侧展收机构故障的工况,基于刚柔耦合技术,研究了舱门中心锁紧机构捕获域的变化情况。建立了舱门主体结构模型,将舱门内外蒙皮、内埋框和大梁设置为柔体,研究了大梁间距以及大梁数目对中心锁紧机构捕获域的影响...
关键词:舱门 锁紧机构 捕获域 刚柔耦合 优化设计 
异面构型太阳能电池阵展开轨迹优化被引量:1
《空间控制技术与应用》2016年第1期20-24,56,共6页张俊杰 姚世东 彭波 张庆利 
国家自然科学基金资助项目(61174004)
简要介绍异面构型太阳能电池阵的构型及其展开过程.由于动力学耦合作用的存在,异面构型太阳能电池阵的展开运动会对飞行器的姿态产生影响,根据对系统角动量守恒方程的分析,采用余弦函数参数化关节角的运动轨迹,以太阳能电池阵运动前后...
关键词:异面构型太阳能电池阵 关节角参数化 遗传算法 轨迹优化 
高速滑滚摩擦副非均等热分配模型研究
《润滑与密封》2015年第11期35-40,共6页彭波 姚世东 张庆利 张涛 王黎钦 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB632305)
根据航空发动机轴承和齿轮等高速滑滚摩擦副的典型工况条件,建立润滑状态下高速重载滑滚摩擦副的非均等热分配模型。热分配系数定义为分配到线速度较高接触表面上的摩擦热量比例,并通过理论计算和试验对比进行确定。采用Crank-Nicolson...
关键词:滑滚摩擦副 非均等热分配 摩擦热 热分析模型 
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