韩用波

作品数：10被引量：40H指数：4
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供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
发文主题：螺旋桨CFD循环水槽节能装置变分法更多>>
发文领域：交通运输工程航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国造船》《哈尔滨工程大学学报》《舰船科学技术》《数字海洋与水下攻防》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省基础研究计划江苏省自然科学基金更多>>
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超大型矿砂船螺旋桨空泡剥蚀研究被引量：1
《船舶力学》2023年第11期1608-1619,共12页左成魁 黄红波 韩用波 顾湘男 马艳 曾志波 
国家自然科学基金集成项目(91952301);水动力学预研基金项目(50907010101)。
为解决某超大型矿砂船螺旋桨梢部随边剥蚀问题,在中国船舶科学研究中心大型循环水槽中开展了全附体船舶带螺旋桨模型的空泡与脉动压力特性研究,确认了实船螺旋桨空泡剥蚀产生的原因,并基于产生剥蚀空泡的动态特征,设计了三种不同解决方...
关键词：空泡剥蚀 空泡动态行为 船舶螺旋桨 
水面泵喷推进自航因子数值与试验研究被引量：4
《船舶力学》2022年第5期609-616,共8页孙小帅 马骋 钱正芳 韩用波 程红蓉 
针对安装短导管水面泵喷推进器的三体船模,采用CFD方法开展阻力试验、推进器敞水性能试验和自航试验数值模拟,并在拖曳水池开展阻力试验和自航试验,对比数值计算和模型试验得到的船模阻力、推进器自航转速、转子轴向推力和扭矩,使用数...
关键词：自航因子 三体船 水面泵喷推进器 阻力 
船舶水动力节能装置应用研究被引量：9
《舰船科学技术》2021年第12期140-144,共5页朱斌 杨君 黄树权 杨立 严周广 韩用波 
随着国际社会对船舶节能减排的要求不断提高,船舶节能技术进入快速发展时期,新造船舶的能效水平大大提高,并使得在营运船舶在航运市场的竞争力被不断削弱。提高在营运船舶能效水平并降低其营运成本成为广大在营运船舶面对激烈市场竞争...
关键词：在营运船舶 节能装置 节能效果 实船统计分析 
带前置预旋导轮的螺旋桨空泡脉动压力数值模拟研究
《船舶力学》2021年第10期1292-1301,共10页翟树成 刘登成 韩用波 
国家自然科学基金项目(9185220001)。
本文基于非定常粘性RANS方法结合Schnerr-Sauer空泡模型,建立了船后螺旋桨空泡脉动压力数值预报方法,并开展了数值方法的不确定度分析;然后采用ITTC'78自航预报规程结合CFD方法预报了带前置预旋导轮的节能效果,开展了安装节能导轮后的...
关键词：螺旋桨空泡 CFD 脉动压力 节能装置 
毂帽鳍参数变化对新型低噪声耦合桨增效影响的数值分析被引量：1
《哈尔滨工程大学学报》2021年第1期15-20,88,共7页李亮 刘登成 韩用波 许影博 
国家自然科学基金项目(51706211);江苏省自然科学基金项目(BK20170215).
毂帽鳍设计参数选取的不同会影响螺旋桨尾流的回收利用程度,从而影响毂帽鳍的节能、消涡效果。针对低噪声多叶耦合螺旋桨这种新构型,本文采用CFD数值方法,分析了鳍叶叶数、周向安装角度和鳍叶直径比对毂帽鳍流场和节能效果的影响,研究...
关键词：毂帽鳍 耦合桨 CFD 节能增效 毂涡 周向安装角 水动力 低噪声 
基于空泡数值模拟的船尾流激振动治理研究
《中国造船》2020年第3期68-74,共7页黄树权 夏灏超 韩用波 黄国富 
应用CFD数值模拟技术对螺旋桨空泡及其脉动压力进行评估,为螺旋桨、船尾线型及附体的优化设计提供依据。针对一艘双桨船振动过高的问题,提出轴支架和螺旋桨优化设计的方案。经评估,优化后螺旋桨空泡性能得到显著改善,诱导的船尾脉动压力...
关键词：螺旋桨 轴支架 整流 空泡 CFD 振动 
AUV矢量推进水动力计算及水平回转操纵性试验被引量：3
《数字海洋与水下攻防》2020年第4期288-294,共7页李雨田 雷敏 冯朝 韩用波 
预先研究课题(3020604010101)。
针对矢量推进模式下的AUV水动力性能和操纵性能,开展了AUV矢量推进水动力CFD计算,对矢量推进水平回转操纵性进行了评估,加工了矢量推进样机,并进行湖上操纵性验证。理论计算和试验数据表明:矢量推进具备极高的低速操纵性,该研究为矢量...
关键词：AUV 矢量推进 水动力 操纵性 
基于模式函数和变分法的螺旋桨最佳环量计算方法被引量：1
《舰船科学技术》2019年第5期47-50,共4页韩用波 周伟新 董郑庆 冯君 董世汤 
国家自然科学基金资助项目(51706211)
为了提高传统的变分法计算螺旋桨最佳环量的数值稳定性,提出一种基于正弦级数模式函数和变分法的螺旋桨最佳环量计算改良方法。与传统直接求解各半径离散点处的环量分布不同,首先将径向环量分布形式用正弦级数表达出来,采用变分法建立...
关键词：模式函数 最佳环量 变分法 
优化理论在螺旋桨水动力设计中的应用被引量：6
《中国造船》2019年第1期52-59,共8页韩用波 董郑庆 吕江 冯君 周伟新 
国家自然科学基金"流动涡结构和推进器叶片相互作用发声机理研究"(51706211)
论文结合优化算法和升力线设计计算程序,以理想效率最优为目标,对螺旋桨径向环量分布进行优化计算。其中,待求的径向环量分布用正弦级数进行参数化表达。在算例中,开展了正弦级数参数选取个数对优化结果影响的数值试验,并与传统的变分...
关键词：优化算法 螺旋桨环量 变分法 参数化 
复合材料螺旋桨流固耦合分析方法研究被引量：17
《船舶力学》2012年第5期477-483,共7页曾志波 姚志崇 王玮波 刘润闻 韩用波 洪方文 
江苏省基础研究计划(自然科学基金)项目(BK2008118)
文章基于面元法和有限元法,开展了复合材料螺旋桨流固耦合数值方法研究,着重探讨了复合材料桨叶有限元建模以及水动力外载荷与结构变形位移的流固耦合交界面数据传递问题,最终集成为一项复合材料螺旋桨流固耦合分析技术,测试了其收敛性...
关键词：复合材料螺旋桨 流固耦合 外载荷 变形 
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