梁春雨

作品数：27被引量：228H指数：9
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发文主题：道路工程沥青混合料沥青路面沥青水泥稳定碎石更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学政治法律更多>>
发文期刊：《材料科学与工艺》《科教导刊》《西部交通科技》《中国公路学报》更多>>
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植物油再生沥青流变特性及机理分析被引量：2
《材料科学与工艺》2023年第6期44-50,共7页李永琴 梁春雨 高学凯 
国家自然科学基金资助项目(52008235);山西交控科技项目(20-JKKJ-6)。
针对传统石化油基再生剂价格高昂且性能不稳定等问题,本文以棕榈油为基础油分,添加增塑剂、抗老化剂制备了一种新型再生剂,分别采用动态剪切流变实验、小梁弯曲流变实验和傅里叶红外光谱实验,分析了该再生剂对老化沥青流变特性的影响以...
关键词：道路工程 植物油 再生剂 流变特性 再生机理 路用性能 
碳纤维增强水泥稳定碎石材料的压阻效应研究被引量：4
《北方交通》2022年第11期45-49,共5页魏兴瑞 李锦钰 刘峰 梁春雨 
研究了碳纤维长度和掺量对水泥稳定碎石材料弯拉强度的影响,测试碳纤维增强水泥稳定碎石在加载过程中的电阻率变化规律,分析利用材料压阻效应实现抗裂自感知的可行性。研究结果表明:碳纤维可以增强水泥稳定碎石的弯拉强度,提高其抗裂性...
关键词：碳纤维 水泥稳定碎石 弯拉强度 电阻率 压阻效应 
水稳碎石基层层间状态对路面结构力学响应的影响被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2022年第5期1063-1070,共8页梁春雨 马俊琛 谭国金 许鑫 张利东 栾海 
国家自然科学基金项目(51478203);吉林省发展改革委项目(2019C041-5);吉林省科技厅科技攻关项目(20190303052SF);吉林省交通运输科技项目(2018ZDGC-9-1)。
考虑基层层间结合状态对沥青路面各结构层的影响,为水泥稳定碎石基层施工方法的选择提供理论依据,本文基于实际路面结构设计,采用ABAQUS有限元软件建立沥青路面结构模型,通过设定不同的层间接触参数考虑施工方法对整个路面结构力学响应...
关键词：道路工程 水泥稳定碎石基层 分层施工 层间结合 有限元法 路用性能 
热再生沥青混合料低温蠕变行为及黏弹性分析被引量：7
《中外公路》2022年第2期218-222,共5页张强 高学凯 梁春雨 
国家自然科学基金资助项目(编号:52008235);山西交控科技项目(编号:18-JKKJ-15)。
为探究再生剂对沥青混合料低温蠕变行为的影响,分别选用石油基与生物油基再生剂以9%、12%、15%掺量进行沥青三大指标试验确定其最佳掺量,并以最优掺量制备沥青混合料小梁试件,对沥青混合料回收料(RAP)、石油基再生沥青混合料(RAP+A)、...
关键词：热再生 BURGERS模型 蠕变速率 松弛时间 耗散能比 
冻融条件下水泥稳定碎石的疲劳性能模拟分析
《西部交通科技》2022年第1期1-4,共4页曾浩 梁春雨 张桂博 黄慧 
广西重点研发计划项目“增韧抗裂型橡胶-水泥稳定碎石基层材料研发与工程应用研究”(编号:桂科AB20297030)。
考虑季冻区公路水泥稳定碎石基层疲劳性能的影响因素,文章以Ansys软件的Work-bench和ncode模块为分析工具,基于室内试验结果对两种级配的水泥稳定碎石标准中梁进行冻融循环和疲劳试验模拟,通过瞬态热应力分析得出了荷载应力比和集料级...
关键词：水泥稳定碎石 有限元分析 疲劳性能 冻融循环 
多温度下复合纳米TiO_(2)/CaCO_(3)改性沥青混合料的黏弹特性分析被引量：4
《新型建筑材料》2021年第6期101-105,共5页李永琴 张平 高学凯 梁春雨 
国家自然科学基金项目(51808329)。
以沥青针入度、延度及软化点试验确定复合纳米TiO_(2)/CaCO_(3)的最优掺量为5%,并以此掺量制备纳米改性沥青混合料;分别在20、35、50℃条件下对沥青混合料进行单轴压缩蠕变试验,试验结果采用Arrhenius函数、Burgers及其修正模型从能量...
关键词：复合纳米TiO_(2)/CaCO_(3) 改性沥青 沥青混合料 蠕变试验 黏弹特性 
基于“六卓越一拔尖”计划2.0的沥青路面教学改革探讨
《科教导刊》2021年第8期99-101,共3页王富玉 梁春雨 
吉林大学教改项目“基于协同项目组模式的路基路面工程教学改革研究2019XYB175”,创新研究导向路基路面工程英文教学课程建设。
以"六卓越一拔尖"计划2.0为导向,结合道路桥梁与渡河工程专业的特点,从教师素养、教学内容与教学方法等方面进行了沥青路面课程教学改革工作的探索。通过多种教学方法的采用,提高沥青路面教学质量,激发学生学习兴趣与潜能,提高人才培养...
关键词：“六卓越一拔尖”计划2.0 沥青路面 新工科 人才培养 
移动车辆作用下带有裂缝的多片梁式桥动力响应分析被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2020年第6期2147-2158,共12页谭国金 姜霖 吴春利 孔庆雯 梁春雨 
国家自然科学基金项目(51978309,11702108);吉林省科技厅科技攻关项目(20190303052SF);吉林省交通运输厅科技项目(2020-1-3,2020-3-3);吉林省发展改革委项目(2019C041-5);吉林省教育厅“十三五”科学技术项目(JJKH20190150KJ,JJKH20180152KJ).
基于有限元方法研究了移动车辆作用下带有转换裂缝的多片梁式桥动力响应。首先,基于断裂力学理论推导了裂缝梁单元的刚度矩阵,进而得到裂缝梁式桥的动力方程。其次,采用整车模型模拟移动车辆,根据达朗伯原理得到车辆运动方程,在此基础上...
关键词：桥梁工程 移动车辆 转换裂缝 多片式梁桥 动力响应 
桥梁用聚丙烯纤维增强水泥基复合材料的力学性能被引量：14
《吉林大学学报（工学版）》2020年第4期1396-1402,共7页谭国金 朱德祺 梁春雨 吴春利 朱志清 
国家自然科学基金项目(51978309,51478203);吉林省教育厅“十三五”科学技术项目(JJKH20190150KJ);吉林省发展改革委项目(2019C041-5);吉林省科技厅科技攻关项目(20190303052SF);吉林省交通运输科技项目(2015-1-5,2015-1-8)。
为了给所提出的一种新型桥梁用聚丙烯纤维增强水泥基复合材料(PP-ECC)的工程应用提供技术支撑,开展了PP-ECC的力学性能研究。首先,考虑粉煤灰掺量对PP-ECC性能的影响,设计了3种配合比方案,测试了3种配合比方案的抗压强度、抗折强度、抗...
关键词：道路工程 纤维增强水泥基复合材料 聚丙烯纤维 基本力学性能 弯曲韧性 
季冻区多指标水泥稳定碎石性能评价及级配优选被引量：18
《吉林大学学报（工学版）》2020年第3期998-1005,共8页梁春雨 郭有蒙 张利东 崔威武 吴春利 王海波 
国家自然科学基金面上项目(51478203);吉林省交通运输科技项目(2018ZDGC-9-1).
鉴于级配对水泥稳定碎石基层性能的显著影响,以强度、抗冻及抗裂性能为目标导向,针对季冻区水泥稳定碎石基层进行级配设计和优选。在水泥用量为5%时,对4个设计级配分别采用无侧限抗压强度试验、冻融循环试验、干燥收缩试验、温度收缩试...
关键词：道路工程 水泥稳定碎石 强度 抗裂性 级配优选 
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