翟丽

作品数：42被引量：292H指数：11
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供职机构：北京理工大学更多>>
发文主题：履带车辆电动汽车感应电机电机驱动系统操纵稳定性更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《东北大学学报（自然科学版）》《交通节能与环保》《车辆与动力技术》《农业机械学报》更多>>
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定子喷油环结构参数对电机散热的影响
《车辆与动力技术》2024年第3期23-30,共8页孙宇薇 朱益琛 刘思华 晏江昊宇 翟丽 张敏弟 
国家重点研发计划(2022YFB2502702)资助。
采用数值模拟和Pareto Optimality探讨定子中喷油孔数量与孔径对定子内部的流动特性和温度分布规律的影响.研究表明:当喷油孔数量从8个增加到30个时,进出口压降降低了80%,平均湍流度增长了160%,定子铁芯平均温度降低了15%,绕组平均温度...
关键词：油冷电机 喷油孔数量 喷油孔孔径 散热性能 优化方法 
电动汽车双边LCC无线充电系统传导电磁干扰被引量：2
《北京航空航天大学学报》2022年第10期2079-2086,共8页吕梦圆 翟丽 胡桂兴 
国家重点研发计划(2017YFB0102400)。
对电动汽车双边LCC拓扑结构无线充电系统传导电磁干扰进行研究,依据标准SAE J2954构建了3.7 kW的无线充电系统传导电磁干扰高频电路模型,采用测量和理论计算结合的方法,提取耦合线圈、线缆和补偿电路元件的高频寄生参数。利用软件ANSYS ...
关键词：电动汽车 无线充电 LCC拓扑结构 传导干扰 电磁兼容 
电动汽车电机驱动系统传导电磁干扰建模被引量：10
《北京理工大学学报》2022年第8期824-833,共10页翟丽 杨霜洁 胡桂兴 王淑靓 
国家重点研发项目(2017YFB0102400);装备发展部领域基金资助项目(6140758010116BQ01001)。
电磁干扰是当前电动汽车电机驱动系统设计所面临的一大挑战.为了在系统设计初期验证电磁干扰抑制技术的有效性和可行性,文中提出了一种基于端口阻抗测量的电机驱动系统SPICE等效电路建模方法.根据系统部件的物理结构,建立了高压屏蔽线...
关键词：电动汽车 电机驱动系统 电磁干扰 建模 
基于势场法的无人车局部动态避障路径规划算法被引量：31
《北京理工大学学报》2022年第7期696-705,共10页翟丽 张雪莹 张闲 王承平 
国家重点研发项目(2017YFB0102400)。
根据无人车动态实时避障的需求,提出一种基于人工势场法的局部避障路径规划算法,通过改进势场环境及势场力来解决传统势场法局部极小值和目标不可达的问题.考虑车辆碰撞安全性,对侧向动态障碍物和同向动态障碍物工况进行分析,采用动态...
关键词：人工势场法 无人车 局部路径规划 动态避障 
电机驱动系统电磁干扰防护技术被引量：1
《微波学报》2020年第S01期349-352,共4页沈东 高洪民 高瑞辰 翟丽 
国防预研项目(41409010201)
针对电动汽车电机驱动系统的电磁环境问题进行了理论分析,搭建了电机驱动系统及其电磁干扰测试平台,结合测试结果对电机驱动系统的电磁干扰源进行了分析,并提出了电磁干扰抑制整改方案,整改测试结果表明整改后的电机驱动系统的电磁干扰...
关键词：电磁干扰 驱动系统 干扰抑制 电动汽车 
电动汽车内嵌式永磁同步电机全速弱磁控制方法研究被引量：1
《交通节能与环保》2016年第5期20-28,共9页高润泽 翟丽 苏丽伟 
国家自然科学基金项目(50975027)资助
本文对内嵌式永磁同步电机的弱磁策略进行研究,提出了永磁同步电机全速范围内的弱磁控制策略。通过对内嵌式永磁同步电机的数学模型和常规矢量控制方法的研究,对内嵌式永磁同步电机全速范围内的运行工况进行了分析,将内嵌式永磁同步电...
关键词：内嵌式永磁同步电机 矢量控制 全速范围 弱磁控制 联合仿真 
电动汽车电机驱动系统分布参数对传导电磁干扰影响研究被引量：6
《北京理工大学学报》2016年第9期935-939,共5页翟丽 张新宇 李广召 
国家自然科学基金资助项目(51475045)
构建了电动汽车电机驱动系统传导电磁干扰测试平台,研究电动汽车电机驱动系统带载工况下分布参数对传导电磁干扰的影响.通过测试比较电机驱动系统带载工况下和空载工况下产生的传导电磁干扰,分析系统高低频差模干扰和共模干扰的传播路径...
关键词：电动汽车 电机驱动系统 传导电磁干扰 分布参数 
电动汽车无线充电技术被引量：4
《汽车电器》2016年第8期1-5,共5页林立文 翟丽 宋超 
随着低碳经济理念传播,电动汽车的发展促进电动汽车无线充电研究步伐,将成为未来电动汽车能量补给最佳的选择。介绍电动汽车无线充电的电磁感应电力传输、磁谐振电力传输、微波电力传输的原理;深入探讨磁谐振无线充电的整体结构以及各...
关键词：电动汽车 无线充电 磁谐振 
电动汽车电机驱动系统电磁干扰的测试研究被引量：4
《交通节能与环保》2015年第4期18-26,共9页高润泽 翟丽 阳冬波 
本论文就针对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行了测试研究。文章首先阐述了电动汽车电机驱动系统电磁干扰产生的机理,其次介绍了电动汽车电机驱动系统电磁干扰的测试方法,包括传导发射测试以及近场辐射发射测试。传导发射测试主...
关键词：电动汽车 电机驱动系统 电磁干扰 电磁干扰测试 
基于横摆角速度负反馈的电传动履带车辆原地转向控制策略被引量：2
《中国机械工程》2013年第22期3062-3066,共5页陈泽宇 赵广耀 翟丽 佟尚锷 
国家自然科学基金资助项目(50975027);北京理工大学电动车辆国家工程实验室开放基金资助项目(2012-NELEV-03);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N110303007)
针对电传动履带车辆的原地转向问题进行了转向控制策略研究。建立了转向动力学模型,进而提出一种基于横摆角速度负反馈的双侧电传动履带车辆原地转向控制策略,将电机最大力矩作为力矩控制初始值以提高转向响应能力,引入横摆角速度负反...
关键词：履带车辆 原地转向 控制策略 仿真 
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