闫雪冬

作品数：11被引量：53H指数：5
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供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
发文主题：多体系统性能仿真有限元高速客车车辆工程更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《计算机集成制造系统》《铁道学报》《机械设计》《中国铸造装备与技术》更多>>
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CAE建模与工程验证被引量：1
《大连铁道学院学报》2006年第3期22-27,共6页李晓峰 谢素明 兆文忠 王东屏 闫雪冬 张学山 
提出了具有共性和普遍意义的复杂产品CAE性能仿真的能量等效替换、定性力学、主要矛盾和反馈建模原则,基于这些原则对中空挤压铝型材高速动车组、不锈钢点焊结构的城市轻轨动车组、中空挤压铝型材/蜂窝夹层板混合结构的常导磁浮动车组...
关键词：轮轨/磁浮动车组 性能仿真 CAE建模 
协同仿真/设计中存在的三个问题及解决的技术对策被引量：10
《计算机集成制造系统》2005年第5期613-618,705,共7页朴明伟 闫雪冬 兆文忠 
国家863/CIMS主题资助项目(2002AA411320)。~~
为了完成基于复杂产品虚拟样机技术的协同仿真/设计任务,提出了一种控制模型移植和瞬时工作点线性分析的无缝集成解决方案。利用显式方程建模方法添加控制模型,并与多体系统动力学模型集成,由该模型求解器统一管理并组装成整机模型联立...
关键词：系统设计 多体系统 控制策略 主动转向架 
高速客车垂向悬挂稳定控制双振子模型机理研究
《大连铁道学院学报》2004年第3期17-22,共6页张铁良 朴明伟 闫雪冬 兆文忠 
国家863计划资助项目(2002AA411320)
以Adams与Matlab作为协同仿真平台,基于双振子模型LQG控制器设计,建立了稳定控制方案和技术路线.仿真结果表明:垂向悬挂具有与双振子类似的隔振效果.尽管有横向和纵向相关运动模态的非线性影响,转向架仍可以实行有源/无源控制.仿真研究...
关键词：悬挂 高速客车 转向架 LQG控制器 阻尼控制 模态 仿真研究 振子 类似 子模型 
车辆工程中有限元边界条件模型化的若干技术问题被引量：2
《机械设计》2004年第8期41-43,共3页闫雪冬 李晓峰 丁彦闯 兆文忠 
国家 8 63计划资助项目 (2 0 0 1AA41 1 1 1 0 )
当应用有限元法数值求解具有工程应用背景的偏微分方程组时 ,边界条件的合理建模至关重要。总结多年的工程实践 ,从理论高度提出了几个重要的边界条件建模技术 :分解、反求、变换、简约。实践表明 ,这些边界条件建模技术是相当成功的 。
关键词：车辆工程 边界条件 模型化 限元法 建模 偏微分方程 
多体系统刚柔耦合建模技术及其在盘形制动系统中的应用被引量：5
《铁道车辆》2004年第3期14-17,共4页闫雪冬 李晓峰 兆文忠 
国家 8 63主题资助项目 (2 0 0 1AA41 1 1 1 0 )
基于协同仿真思想 ,研究了不同仿真工具下的刚柔耦合建模技术 。
关键词：多体技术 有限元分析 协同仿真 刚柔耦合 盘形制动 
基于瑞雷函数的整备质量对车体基频影响的研究
《机械设计》2004年第6期40-41,共2页闫雪冬 马思群 丁彦闯 兆文忠 
国家 8 63计划资助项目 (2 0 0 2AA41 1 32 0 )
基于瑞雷函数 ,从理论上论述了整备质量及其位置对车体基频的影响。结果表明 ,车体结构上的质量块及其形心位置对基频的影响是非线性的。两个工程实例也表明 ,空车与重车状态下车辆振频不仅不同 ,且两种状态下的振频也不存在一一对应的...
关键词：集中质量 基频 模态分析 非线性 
铸件有限元法数值仿真关键技术研究被引量：1
《中国铸造装备与技术》2004年第3期9-13,共5页闫雪冬 丁彦闯 兆文忠 
铸件设计过程中,有限元数值仿真技术已获得了广泛应用。然而由于铸件必须用三维块体单元建模,当追求仿真精度时,通过增加单元数量加密有限元网格必将导致求解上的困难。针对这一难点,本文研究了铸件建模的关键技术:子结构法及子模型法,...
关键词：铸件 数值仿真 子结构 子模型 
基于敏度信息的铝型材高速车体轻量化研究被引量：8
《铁道学报》2004年第3期26-30,共5页谢素明 闫雪冬 兆文忠 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2002AA411320)
针对通用优化算法难于对铝型材高速车车体进行轻量化这一现状,本文在创建了一个可靠的有限元分析模型之后,基于敏度分析技术,给出了一系列关于设计变量的导数信息。这些导数信息与设计专家知识以及成功经验相结合,最终提出了一个新的结...
关键词：车辆工程 铝型材车体 轻量化 敏度分析 
关于提高CAE性能仿真置信度的思考被引量：5
《系统仿真学报》2003年第8期1061-1065,共5页谢素明 兆文忠 闫雪冬 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2001AA411110)
随着市场对产品研发周期要求越来越短,性能要求越来越高,CAE性能仿真技术也获得了越来越广泛的应用,然而关于应用中的置信度问题的争论并没有停止。针对这一事实,文章在扼要地概括了CAE性能仿真坚实的理论基础之后,着重地指出了应用中...
关键词：CAE FEM 置信度 仿真 
高速车辆大变形碰撞仿真基本原理及应用研究被引量：22
《铁道车辆》2001年第8期1-4,共4页谢素明 兆文忠 闫雪冬 
阐述了高速客车耐撞性分析的基本原理和关键技术 ,对一具体车型进行了碰撞的模拟仿真。根据计算结果分析了车身主要吸能结构的变形规律 ,找出设计中的一些不足之处 。
关键词：铁道 车辆 高速客车 有限元 仿真计算 大变形碰撞 数值模拟 
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