王占中

作品数：23被引量：120H指数：7
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发文主题：交通运输系统工程多式联运公路运输PETRI网遗传算法更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《交通企业管理》《公路交通科技》《公路交通技术》《工业技术经济》更多>>
所获基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金中国博士后科学基金国家科技攻关计划更多>>
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交通事故致因知识图谱构建及风险因素挖掘
《同济大学学报(自然科学版)》2025年第4期611-618,共8页王占中 张书源 杨萌 兰若冰 吴智豪 
吉林省自然科学基金面上项目(20230101112JC)。
利用交通事故调查报告中的数据,构建交通事故致因知识图谱并分析风险因素。首先,基于微调通用信息抽取统一框架预训练模型,构建适用于低数据量的交通事故致因命名实体识别模型,并生成实体集;其次,通过结构化处理和本体构建,利用图数据库...
关键词：交通运输 知识图谱 致因分析 数据挖掘 命名实体识别 
基于模糊双边界网络模型的道路运输效率评价被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2023年第2期385-395,共11页王占中 蒋婷 张景海 
国家自然科学基金面上项目(61873109)。
为更加全面、客观、灵活地评价道路运输效率,本文将道路运输过程拆解为基础设施建设、客货运输主体及运输绩效评估三部分,充分考虑非期望产出和指标不确定性对效率的影响,提出了基于模糊双边界网络数据包络模型的道路运输效率评价方法...
关键词：交通运输规划与管理 模糊环境 道路运输效率 双边界 网络DEA 
随机双U型装配线优先权值平衡方法被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2020年第6期2087-2093,共7页焦玉玲 李名鹃 王占中 靳涵棋 杨子巍 
国家自然科学基金面上项目(61873109).
为提高柔性制造系统中装配线效率,将作业时间设为服从正态分布的独立随机变量,提出了双U型装配线优先权值平衡方法。考虑流水线设备入口侧和出口侧的特点,将产品装配优先关系图改进为正、反双向关系图,编程计算任务正、反双向优先权值...
关键词：工业工程 随机双U型装配线平衡 优先权值 改进优先关系图 
基于改进和声搜索算法的越库车辆排序被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2018年第3期688-693,共6页王占中 卢月 刘晓峰 赵利英 
国家自然科学基金项目(51578262)
实现越库的关键是如何衔接集货车辆和送货车辆,合理的车辆排序可以有效减少越库作业时间。提出采用改进的和声搜索算法(IHS)解决最优化模型,根据和声搜索算法参数值在求解过程中的局限性,采用动态调节方法设定参数;固定参数采用田口试...
关键词：交通运输系统工程 越库系统 和声搜索算法 车辆排序 田口试验 临时库存 
基于有向网络的双U型装配线平衡实验与分析被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2018年第2期454-459,共6页焦玉玲 徐良成 王占中 张鹏 
国家自然科学基金项目(51405075)
针对产品的流水装配线组织设计和装配线平衡问题,提出有向网络新方法。在实验室现有直线型装配线上对产品(车模)进行产品结构分析,并对流水装配进行组织设计,获得了各工序时间和紧前关系,但产线平衡率不高。为提高生产效率,对产品的装...
关键词：工业设计 U型装配线 启发式算法 有向网络 
信号交叉口自行车和行人混合交通流社会力模型被引量：12
《吉林大学学报（工学版）》2018年第1期89-97,共9页王占中 赵利英 焦玉玲 曹宁博 
国家自然科学基金项目(51578262)
基于行人仿真的社会力模型,考虑自行车对行人过街的干扰,引入自行车与行人以及自行车与人行横道间的相互作用,提出了一种改进的自行车和行人混合交通流的社会力模型。通过数值模拟,分析了自行车道的设置对混合交通流事故数及到达率的影...
关键词：交通运输系统工程 社会力模型 自行车 行人 混合交通 
基于多层编码遗传算法的危险品运输调度模型被引量：12
《吉林大学学报（工学版）》2017年第3期751-755,共5页王占中 赵利英 曹宁博 
国家自然科学基金项目(51578262)
传统的危险品运输建模时只考虑危险品货物的配送问题,每次派送危险品货物仅派送一次且不考虑危险品运输需要特定的车辆的情况。本文从实际情况出发,建模时假定危险品运输需派送多次,将特定危险品需要特定车型纳入到约束条件中,将危险品...
关键词：交通运输安全工程 危险品运输 总在途时间 目标函数 多层编码遗传算法 
从众心理影响下的行人群体行为演化博弈的仿真分析——以行人过街为例被引量：13
《吉林大学学报（工学版）》2017年第1期92-96,共5页吴文静 王占中 马芳武 
国家自然科学基金项目(51278221;51378076);中国博士后科学基金项目(2013M541307)
以行人过街为例对从众效应进行研究,提出了从众效应的量化策略。构建了从众心理影响下的行人过街的演化博弈模型。将行人划分为冒险、折中、保守三类,设计了行人群体行为演化的仿真实验。结果表明:群体构成以及违章过街群体占总人群比...
关键词：交通运输系统工程 从众效应 行人过街 演化博弈 
基于支持向量机的通勤日活动-出行持续时间预测
《吉林大学学报（工学版）》2016年第2期406-411,共6页宗芳 王占中 贾洪飞 焦玉玲 吴杨 
国家自然科学基金项目(50908099;51278221);教育部人文社科青年基金项目(14YJC630225);吉林大学国家优秀青年科学基金后备人选培育计划项目
构建了通勤者的日活动-出行链,并给出其时间构成要素,对比分析了Hazard和回归支持向量机模型的预测精度,应用回归支持向量机模型建立了出行耗时预测模型和活动持续时间预测模型,预测了通勤日活动-出行链中各次出行的出行耗时和各次活动...
关键词：交通运输工程 通勤出行时间 回归支持向量机 
带时间成本及运价折扣的多仓库选址模型被引量：1
《长安大学学报（自然科学版）》2015年第S1期245-249,共5页王占中 汪博 付静 刘晓宇 
国家自然科学基金项目(60217289)
研究以成本最小为目标的多仓库选址模型,在考虑建设费用、运营费用、运输费用的基础上增加时间因素,并将时间转化成惩罚成本来平衡仓库与各个需求点之间的距离。采用0~1变量约束把运输费用因运价折扣建立的分段线性成本函数连接起来,建...
关键词：物流工程 时间成本 选址模型 运价折扣 遗传算法 
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